哪咤发布“浩智技术品牌2.0”，五大核心技术来袭

8月21日，哪咤汽车在科技日，发布“浩智战略2025”，带来了全体系技术平台之一—浩智技术品牌2.0。同时，还一同亮相了五项技术：浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。

从发布的阵容来看，浩智技术品牌2.0具备高智能、高效率、高性能、高舒适性、高集成等优势，并将赋能哪咤S、哪咤GT、哪咤U、哪咤AYA及后续系列车型。

具体来看，第一，浩智超算基于山海平台可成长式电子电气架构打造，具有高智能、高集成、高安全、体积小、平台适用性强等特点。类似于汽车的智慧大脑，将为哪咤产品提供技术核心支撑。

这项技术不仅业界首创融合网关域控，融合了智能网关、动力控制、能量管理、智能诊断等七大核心系统功能，还开发了浩智融合中央域控产品，为整车提供高速领航、记忆泊车、城市领航、智能网关、动力与能量、车身与热管理等10大核心功能的深度集成和集中运算处理能力。

此外，浩智中央大脑将采用1000 TOPS超强AI算力处理器、最高1TB车规级共享存储等，搭配区域控制器将提供500 SOA服务接口。而用户一方面可以自行定义和设计专属车辆功能，并进行全场景订阅，另一方面可以通过升级，享受最新功能和性能。

第二，浩智滑板底盘作为全球性平台架构，能够适用多种车型，具有高集成、高效率、高续航、高倍率等优势。同时，可通过上下车体和软硬件解耦开发，让生产效率提升20倍，生产场地缩减50%，研发周期缩短30%，进而降本增效。

同时，还通过搭载浩智超算平台、交流异步和永磁同步SiC电驱、CTC技术，并搭配一体化压铸工艺和铝合金型材能量舱结合的设计，将电池能量舱与车身结构结合为一体，实现了更强的通用性、更大的载电量、纳米级的安装精度和更高的刚度。并且还大幅度提高了汽车性能、可靠性、生产效率、场地利用率等，实现了对智能驾驶的赋能。

第三，作为哪咤汽车的车型的“心脏”和“肌肉”，浩智电驱包括180kW 400V电驱系统和250kW 800V高压SiC电驱系统2款电驱系统，具有“高效率、高续航、高舒适性、高可靠性”四大特点。

三合一结构一方面集成了电机、减速器和控制器；另一方面，搭配新型槽内油冷扁线电机、高强度轮辐结构的齿轮和新型空间矢量控制算法，使绝缘系统运行更可靠，系统结构更紧凑，并提高了整车的静谧性。

此外，400V和800V软硬件共平台设计的架构，让用户充电5分钟，即可实现200公里续航，而且兼容家用充电桩和公共充电桩，用户只需选择合适的电压平台进行充电，灵活又方便。

第四，浩智增程具备高效率、高静谧性、高集成、高智能多个亮点。以高效率为例，它使用了高效增程专用阿特金森发动机，油电转换率高达3.26kWh/L。在高静谧性和高集成方面，浩智增程发动机曲轴系统使用小间隙设计，发电机和发动机直连、飞轮转子一体化设计，使得NVH性能大幅提升。同时，使得体积、重量都大幅缩小。

浩智增程无齿轮传递噪音，在2500rpm时静音效果仅为78.9分贝。加之领先的智能算法、正在开发中的人-车-路用车场景的发电控制策略，可实现更高层级的智能化，让有用户省油还省钱。

第五，浩智热控一直在试图解决汽车行业痛点之一，那就是冬季新能源汽车的续航里程缩水。由此，这项技术配备的热泵空调技术，具有低能耗、宽温域、高集成的特征，经过特种兵式极端拉练测试验证，热泵空调的制热功耗小于800W，冬季续航提升高达20%。

此外，浩智热控系统工作温度低至零下35℃，热泵模式工作温度低至零下20℃，在严峻环境下保持正常工作。

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