8月18日,长城炮第50万辆整车在长城重庆智慧工厂正式下线。必须要提到的是,长城炮是首个突破50万的中国高端皮卡品牌,创造了新的“长城炮速度”。
近两年,中国市场皮卡品类逐渐从小众走向台前,同时在广大人民群众中的固有商用印象也正在逐步降低。正是长城炮的出现,让皮卡市场进入了乘用化时代。
当然,长城汽车的皮卡历史相当长。不客气的说,长城汽车起家正是靠皮卡,并连续25年获得中国皮卡市场销量第一,市占率接近50%。2023年1-7月,长城皮卡国内、出口销量均为中国第一,且连续超过35个月单月销量过万。
长城炮的火爆其实是近几年的事,2019年长城炮品牌才正式诞生。也正是长城炮的推出,让中国消费者对中国皮卡市场的固有印象开始转变。
值得一提的是,长城炮的火爆不仅让长城汽车开始加大乘用化皮卡的投入,也盘活了整个皮卡市场,各个主机厂都在加速布局自家皮卡,如吉利雷达DR6、长安揽拓者等。
本次下线的第50万台长城炮是23款越野炮珠峰版,限量发售818台。第50万台既是已有成绩的一次肯定,也是开启之后征程的一座里程碑。
另外,伴随着长城汽车Hi-4T技术的成熟,未来长城炮也将引入这套动力总成。让皮卡在动力强劲的前提下,大量节省燃油,同时车价并不如何大量增加,既达到节省燃油的目的,同时动力性能还能得到有效增强。
同时,我们还应该看到的是,在过去的几年之中,长城炮由一款车型进行了裂变,越野炮、山海炮、金刚炮等如雨后春笋般接连出现,让长城炮品牌越发丰富,也越发壮大。
不同的“炮”,拥有不同的能力,长城皮卡积极践行公益事业,在疫情、洪水肆虐的时候,总能看到长城炮的身影,力所能及的帮助需要帮助的人。
在刚刚过去的京冀洪水、福建洪水等灾区,我们在抗洪救灾的队伍中,总能看到长城炮的身影,其中既有用户自发组织,也有长城皮卡官方。同时,长城汽车还向红十字会捐款2000万元,助力灾区重建工作。
与此同时,长城皮卡积极布局海外市场。截止目前,长城炮已在全球四大洲共50余个国家和地区上市,在澳洲、南美、非洲,长城炮更是分别获得了年度最佳皮卡大奖。
写在最后:
50万辆既是一个中点,更是未来的起点。它既是中国皮卡历史上绝无仅有的突破,同时也是真正凭借自身集团优势,在没有前路的指引下,硬生生走出了一条崭新的坦途。这不仅是长城汽车的成功,更是中国皮卡品类的一座里程碑事件。(文 车视界科技 李亮)
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