思必驰发布DFM-2语言大模型，与奔驰、长城等多家车企签署合作

7月12日，在“思必驰DFM-2大模型及创新技术应用成果发布会”上，思必驰正式发布了该公司自研的对话式语言大模型DFM-2，并与梅赛德斯-奔驰、上汽通用五菱、长城汽车、合众新能源、博泰车联网、联通智网等多家汽车产业链上的企业举行了签约仪式，为汽车行业的智能化变革探索新的发展方向。

图片来源：思必驰

作为国内专业的对话式人工智能平台型企业，思必驰一直致力于通过人工智能技术赋能产业应用。围绕“云+芯”的布局策略，思必驰基于自主研发的全链路智能对话系统定制开发中台和人工智能语音芯片，在智能家电、智能汽车、消费电子等物联网领域,以及以数字政企类客户为主的生产、生活和社会治理领域均有丰富的落地应用。

其中在智能汽车领域，思必驰可以为整车厂以及Tier1等提供语音技术SDK、天琴车载语音助手以及软硬一体化解决方案，同时还提供场景化大数据运营服务能力，推进车联网智能化升级。

思必驰的车联网方案，以车载场景下的人机对话交互为核心，融合智能导航、多媒体娱乐、车身控制、驾驶行为监控、车况监控等智能座舱人机交互需求，围绕“语音交互智能+云端互联服务”，极大地改变了传统车载设备以触控、按键为核心的操控模式，显着改善了交互体验，有效确保驾乘安全。

比如思必驰携手长城汽车打造的新一代Coffee OS 2智能座舱系统，通过结合思必驰的车载语音语言交互技术，唤醒速度仅250ms，在功能上不仅支持连续交互、可见即可说、口语指令、声音复刻等功能，并且在跨领域多意图、多音区识别、后排抗干扰、免唤醒、模煳指代语义理解等更高阶语音交互能力上也实现了跨越性突破。

图片来源：盖世汽车

据思必驰董事长、CEO高始兴介绍，自2019年正式进入汽车前装领域，截至今年5月底，思必驰已累计“上车”600多万辆，赋能的量产车型多达80款，覆盖比亚迪、长城、梅赛德斯-奔驰、上汽通用五菱、哪咤汽车以及蔚小理等众多主流品牌。

在思必驰看来，基础 AI 技术创新，必须最终走入产业，结合场景应用才会变得有价值，大模型将会成为产业数字化的重要赋能者。基于此，本次发布会上，思必驰还分别与梅赛德斯-奔驰、上汽通用五菱、长城汽车、合众新能源、博泰车联网、联通智网、佳都科技、海信、老板电器、海尔、长虹美菱等合作伙伴举行了签约仪式，围绕DFM-2大模型共同探索新的合作方向和内容。

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