意法半导体推出新汽车惯性传感模块

盖世汽车讯 4月19日，意法半导体（STMicroelectronics）推出符合汽车标准的MEMS惯性传感模块ASM330LHB，可为各种车辆功能提供精确测量，并通过提供专用软件处理，满足ASIL B级安全应用的要求。

图片来源：意法半导体

该模块包含一个3轴数字加速度计和3轴数字陀螺仪，专为在旅途中使用而设计，并提供六通道同步输出。其高精度惯性测量用于提高汽车在环境中的精确定位。该模块可以支持ADAS或车联网（V2X）通信，有助于稳定雷达、激光雷达和视觉摄像头等关键传感系统，并助力达到L2+级半自动驾驶应用。此外，它还可用于实现车身的各种功能。

借助配套的软件引擎，ASM330LHB支持需要安全集成达B级的汽车系统。该组合使用两个ASM330LHB传感器模块，可实现故障安全冗余，为驾驶员辅助应用提供弹性全方位数据，例如车道居中、紧急制动、巡航辅助和半自动驾驶等。根据汽车功能安全标准ISO 26262开发，该ASIL B级兼容软件库已通过TÜV SÜD的独立认证。通过实施专用安全机制（包括数据完整性和准确性），该软件库可确保满足ASIL B级汽车系统要求。

除了更安全的驾驶，ASM330LHB还非常灵活，能够实现更智能的生活。其嵌入式智能有助于在驾驶员离开时添加有关汽车状态的新服务。利用仅消耗几微安电流的集成机器学习核心（MLC），机器学习算法可以检测诸如盗窃企图、顶升、牵引或其他车辆撞击等事件。此外，通过监测阈值组合，该集成的有限状态机（FSM）最适合检测车辆的运动或静止状态，以及检测振动或不稳定性。

新模块内的加速度计和陀螺仪会随时间和温度保持高稳定性，且噪声极低，实现了3°/h的整体偏置不稳定性。ASM330LHB的工作温度范围为-40°C至105°C，且具有多种工作模式，可使设计人员优化数据更新速率和功耗。

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