【太平洋汽车 新车频道】3月24日,阿维塔11(询底价|查参配)单电机版正式上市,新车推出2个配置车型,售价31.99-34.99万元。新车CLTC工况下续航里程为600/705km,配备750V高压平台快充,充电10分钟,续航可达200km。
目前阿维他11在售的版本均为双电机四驱版,随着单电机版的上市,降低售价门槛的同时也将进一步提升整体竞争力。据官方介绍,新车还将入驻华为门店,4月1日即可提车。
阿维塔11 单电机版官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
长续航版 | 31.99 |
超长续航版 | 34.88 |
新车整体外观和此前发布的双电机版基本一致,相比于双电机版,单电机版本车型取消了电动尾翼。官方表示,单电机版将全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案,在各项智驾能力上均与双电机版车型保持一致。
作为阿维塔的第一款发布车型,阿维塔11定位为中型纯电SUV,再加上封闭格栅+分体式头灯这些流行元素,得以保证品牌旗下首款新车在大众的接受度上不会出错,而且骤眼看上去还有几分阿斯顿·马丁DBX的风韵。
在首席设计师Nader Faghihazadeh(宝马前设计师,曾负责旧款7系、6系等车型设计)的带领下,阿维塔11的设计在诸多细节上也没有流于平庸,如整车比例、大灯灯腔细节、后挡风玻璃造型等等,结合丰盈流畅的车身线条,成功塑造出”看上去就很贵“的印象。在看似简洁的车头内,还隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。
阿维塔11内饰设计可以说是简约之余又多了几分不走寻常路的别致,中控台做了分层设计,上下层采用了撞色的配色,仪表和副驾娱乐屏远离前排主副驾,突出了中央的中控大屏,大屏后方则是类似虫洞概念的设计,官方将其命名为“Vortex情感涡流”,配合其中的LED装饰,还真有几分科幻片里的一些未来汽车的样子。
动力方面,新车配备后单电机,最大功率230kW,最大扭矩370N·m,CLTC工况下续航里程为600/705km。
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