最近10年,汽车内饰领域最成功的发明是什么?我想把票投给奔驰的双联屏大家应该没意见吧?全液晶仪表+中控屏幕的双联屏组合,大大提升了汽车内饰的科技感,让老旧的桃木和按键彻底进入博物馆。
可是,作为双联屏的创造者,奔驰却并未继承这一杰出设计,由于APP适配以及操作问题,奔驰在最新一代S级车型上取消了这项配置。而即便是当年的双联屏,在两块屏幕中间也有巨大的缝隙,并未真正实现互联互通,不过这个问题被通用解决了。
目前在售的凯雷德其实已经使用一体式的弧面屏,相比双联屏,它的中间没有间隔,是完整的一大块屏幕,从中控台左侧延伸至副驾左侧,占据一大半的面积。而最近,这项配置即将在别克Electra E5的内饰中出现,让定价相对低廉的车型也能享受顶级的科技视觉享受。
别克将Electra E5的内饰定义为全新一代VCS座舱,核心就是这块30英寸的一体弧面屏。不过由于成本问题,它的分辨率并未达到凯雷德的8K,而是“只有”6K,但这并不妨碍出色的用户体验。
为了让这块屏幕的操作更为顺畅,别克也为其配备了高通骁龙8155车机芯片和5G通信技术等科技配置,配合Decor光舞晶阵饰板与环绕座舱的121色音乐律动氛围灯,同级产品难出其右。
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