【太平洋汽车 新车频道】3月10日,东风本田新一代CR-V e:PHEV(插电式混动版车型)正式上市,共推出三款车型,官方指导售价24.59-28.99万元。作为参考,其燃油版车型SPORT TURBO锐·T动已在2022年9月上市,共推出7款车型,官方指导价格为18.59-24.99万。
东风本田CR-V e:PHEV 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
领创版 | 24.59 |
领越版 | 26.99 |
领耀版 | 28.99 |
外观方面新一代CR-V PHEV与现售的1.5T车型基本一致,仅在细节方面有区别,例如混动版的LOGO底色加入了蓝色,后包围配备了双边共两出的排气布局,同时在后备厢右侧下方标有“e:PHEV”的字样,表示插混身份。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm。
内饰方面,全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板。同时,新车将采用BOSE高端音效系统,拥有12个高性能扬声器,为车厢的精致感和档次感带来进一步的优化。
全新一代CR-V轴距达2701mm,相较国内在售车型长度增加约82mm,轴距加长了约40mm。后排腿部空间扩大15mm,后排座椅放倒从2段增至8段,放倒角度增加10.5°,确保用户即使长距离行驶也不易疲劳。
新车第二排座椅可前后滑动190mm,除5座版本外,还导入了7座版本,通过简单调整第二排座椅,即可进入第三排,第三排座位顶棚清爽,脚部地板平坦。在第三排座椅放倒的情况下,新车依旧可以拥有同样客观的行李箱储物空间。
安全配置方面,全新一代CR-V采用的Honda SENSING 360安全超感,拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等,实现更多场景下的事故躲避,并减轻长途驾驶过程中操作负荷;全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊,相较现款增加主副驾膝部气囊,后排侧气囊。
动力上,新车将搭载2.0L自然吸气四缸发动机+电动机的插混系统,其中发动机功率达到110kW,驱动电机峰值功率为135kW,还将搭载来自宁德时代的三元锂电池,传动系统将匹配CVT变速箱,新车官方综合油耗最低为1.61L/100km,综合续航超800km。
与此同时,官方还针对e:PHEV车型还将采用的自适应减震系统。以车轮速度等车辆信息电子控制吻合行驶场景的衰减力,符合车系最高级别的模式切换带来的SPORT切换在内,实现“高度稳定性”和“乘坐舒适性”。(图/文/摄:太平洋汽车 柳昀青)
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