盖世汽车讯 据外媒报道,法拉利预计,在2022年其核心收益同比大涨了16%之后,2023年的新车型将继续助力该公司提升收益。
法拉利2022年营收为50.95亿欧元,净利润达到了9.39亿欧元,自由现金流为7.58亿欧元。法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示:“这一业绩为公司在2023年更强大的发展奠定了基础,我们的产品在全球范围内的需求持续高涨。”
2022年,法拉利交付量同比增加了近五分之一,至13,221辆,销量排行前几位的车型为Ferrari Portofino M和SF90系列,以及296 GTB和812 Competizione。其中,法拉利在中国市场的增长最为强劲,出货量同比勐增73%,至1,552辆。法拉利的三款插电式混合动力车型,即296 GTS、296 GTB双门跑车和Stradale SF90,占了去年出货量的22%。
图片来源:法拉利
Vigna在2月2日表示:“尽管全球宏观形势复杂,但我们依然对未来充满信心。”他补充说,该公司观察到“全球市场对我们的产品有着持续的高需求”。
法拉利已经提高了其部分车型的价格,由于其客户群大多为较为富裕的阶层,这部分买家受飙升的通货膨胀和利率上升影响较小。法拉利当前还正在向电动汽车过渡,并将其位于意大利北部的工厂改造成电动汽车生产中心。
法拉利预测,其2023年调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)将达到21.3亿至21.8亿欧元,高于去年的17.7亿欧元。该公司还预计,2023年其营收将达到大约57亿欧元。
法拉利在去年9月发布了Purosangue车型,这是一款跨界车,而不是该公司传统的双门跑车。Vigna表示,Purosangue的生产正在按计划进行,并预计将在今年第二季度开始向客户交付。他透露:“Purosangue的订购量特别高,远远超出预期。”
Vigna还表示,法拉利的电气化计划已经“完全步入正轨”,该公司计划在2025年推出首款纯电动汽车。他说道:“在去年6月之后,无论是在产品方面还是在生产设施的发展方面,我们都取得了很大的成果。”
法拉利还将向其员工支付过去多年来金额最高的奖金。大约5,000名工人今年将获得高达13,500 欧元(14,838美元)的奖金,高于去年的12,000欧元。
【以上内容转自“盖世汽车”,不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可,如有侵权请联系删除。】
延伸阅读:
C114中国通信网2023-02-03 13:2902-03 13:29
C114中国通信网2023-02-03 13:2402-03 13:24
TOM2023-02-03 13:1702-03 13:17
TOM2023-02-03 13:1402-03 13:14
C114中国通信网2023-02-03 12:5902-03 12:59