盖世汽车讯 据外媒报道,在其旗舰电动汽车项目Trinity投产推迟至2030年之后,大众汽车可能会推出其高尔夫紧凑型掀背车或途观(Tiguan)跨界车的纯电动版本,以保持其电动汽车产品阵容的活力。
德国媒体援引大众消息人士的话称,电动版高尔夫或途观将使用更新后的MEB电动车平台,并将在该公司位于沃尔夫斯堡(Wolfsburg)的工厂生产,该工厂同时负责上述车型的内燃机版的生产工作。
报道称,新款电动汽车可能在2026年之前上市销售。此举将确大众保沃尔夫斯堡工厂能够继续被充分利用,因为欧洲消费者正在越来越快地从汽油或柴油车转向电动车。
图片来源:大众
报道还称,大众集团首席执行官Oliver Blume正在考虑是否坚持原计划,即在沃尔夫斯堡工厂附近投资20亿欧元(约20.6亿美元)建设新工厂,以制造具有高级自动驾驶能力的长续航电动汽车,还是利用现有的沃尔夫斯堡工厂来生产电动汽车。
代号为Trinity的电动车项目将使用该集团新的SSP软件主导平台。大众表示,该平台将实现先进的自动驾驶功能。该公司此前的计划是,新工厂的建设将于明年开始,首批Trinity车型将于2026年下线。然而报道称,Blume 计划将 Trinity项目推迟到2030年前后,因为新的软件研发有所延误。
大众集团前首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)此前曾倡导建立新工厂,迪斯希望能够削减单车生产时间,并通过使用大型压铸和削减汽车部件数量等技术,使其位于柏林附近的欧洲新工厂在单车生产时间上与特斯拉相匹配。
然而今年9月接替迪斯的Blume此前在一封内部信件中对员工表示,该公司正在评估其软件和平台计划。大众在本月早些时候以“不断变化的经济情况”为由,推迟了原定于11月进行的一轮规划。
2014年,大众曾在一个旧平台上推出过纯电动版高尔夫。在其基于MEB平台的ID.3车型推出之后,电动版高尔夫于2020年停产。Dataforce的数据显示,截至今年9月,大众一共出售了117辆电动版高尔夫。数据还显示,今年前九个月,大众在欧洲销售了132,989辆高尔夫,低于上年同期的177,963辆。与此同时,途观的累计销量为102,272辆,低于去年同期的140,052辆。
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