由于各种因素的影响,经历数年“跳票”后的特斯拉Semi纯电动卡车终于准备开始量产交付!Semi Truck的出现究竟是为了运送Model X时更拉风,还是为了衬托众多订购此车的全球大厂的强劲实力?
据悉,Semi Truck作为特斯拉首款电动半挂卡车,将于12月1日在内华达州的特斯拉超级工厂举行交付仪式,作为首批车型交付给百事公司。
此前,因为长途电动卡车,比尔盖茨和马斯克也结下过梁子,如今,在特斯拉Semi Truck即将交付的节点,马斯克回应网友评论称如果盖茨愿意,可以亲自来试驾Semi Truck。
近日,特斯拉CEO马斯克在其社交平台上发文称,特斯拉团队驾驶一辆重达约36.7吨的Semi Truck完成了约800公里的驾驶。
Semi Truck拥有着科技感十足的纯色外观,方向盘和驾驶位均采用没有副驾驶的居中设计,没有仪表盘但左右各配置一个超大液晶屏,不仅可以显示各种行车信息,还能够完成各项功能的设置。
动力方面,Semi Truck将提供两个不同续航的配置版本,续航里程分别为300英里和500英里,售价15万美元和18万美元,换算后约为107万人民币和129万人民币。
外媒 Electrek 认为,如果Semi Truck的价格合理,它可能会成为游戏规则的改变者。满电续航 500 英里将足以证明Semi Truck此类纯电动卡车可以接管整个 8 级市场。
然而,最好的用例将是经常需要在两个地点之间运送大量货物的公司,这些公司可以在每个装卸地点都安装充电站,在卡车装货时充电,然后在各个地点之间以零排放的方式运行,能够大幅降低燃料成本。随着产量的增加,Semi Truck将会被诸多此类公司争相购买。
Semi Truck是目前市场上续航里程最长的电动卡车,马斯克此前曾表示,这款车型将于2023年上路。
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