近日,卡车e族从美国联邦公报了解到,拜登政府宣布了对中国企业的部分新限制,并在UVL名单中,增加了不少国内知名的民族企业,试图通过限制阻挠中国企业的高速发展。
从美国商务部公布的“未经证实”(UVL)的公司名单中,我们赫然看到了如北方华创、长江存储等知名民族企业,其中甚至包括了国内商用车行业巨头、中国最大的内燃机生产基地——玉柴机器,这也就意味着这些企业在与美国供应商进行技术、实体产品交易时会出现更大的阻碍。
据卡车e族了解,美国商务部对两用技术实施清单管理,并通过三大清单针对中国企业和美国之间的技术输出,三大清单分别为:拒绝人员清单(DPL)、未经验证清单(UVL)和实体清单(EL)。
其中未经验证清单(UVL)主要针对最终用途进行限制,后者则要求美国企业与中国企业做生意时要对中国企业产品的最终用途进行调查,即最终用途模煳、指向不明确很有可能会进一步成为实体清单(EL)中的一员,在技术层面和原材料的提供上受到封锁。
对于中国的很多先进民族企业来说,不少应用于当前市场中的高端元器件、实体产品中不乏来自美国的配件、设备,无论是限制还是封锁,都会影响到这些企业短期内的收益,同时对国内相关产业的生产、销售带来连锁反应,从而产生恶性的蝴蝶效应。
短期内,为了稳定生产经营,这些企业可能会以配合审查为主。但如果将视野放得更加长远,企业如何保持高速增长?如何摆脱限制?努力发展自主技术、强化品牌,也许是个更好的选择。
玉柴对此表示,企业供应链安全稳定,产供销不会因此受到影响。
近几年国内汽车、半导体、电子元器件等产业发展迅勐,大有赶超国际品牌之势,诸如华为等知名民族企业均在限制中求生存,从海思麒麟芯片中就可看出端倪,即便在被美国限制之后,华为也将从生态、供应链、系统等多方面重新构筑产业链,并协同世界上其他的芯片公司进行“去美化”的道路探索,如今并不妨碍华为旗下相关产品成为国内家电、移动端应用、软件等行业的领头羊。
在商用车行业,玉柴机器作为国内最大的内燃机生产基地,在近些年的发展中俨然已经能够看到很多自主创新发展的尝试。在前不久刚刚落幕的高质量发展成果展中,我们就能够看到玉柴机器推出的无人自动驾驶、ECU、无人机发动机、MTU地产化项目成果,说明玉柴作为民族企业掌握了系列核心科技,推动了企业自主创新,带动国内相关发动机产业的持续发展。
不断革新向前,从限制中探索机会,从机会中寻求发展,中国民族企业在受到限制的当下,一方面要解决审查问题,保持短期收益稳定的同时,另一方面寻求长线可持续发展,从供应链和产品技术两个层面双管齐下,寻求新渠道合作、自主研发中高端技术、人才梯队建立培养、提升科研投入经费,才能为民族企业的崛起贡献一份力量。
从新中国成立以来,各行业飞速发展离不开民族企业的鼎力支持,中国民族企业的发展从不缺少热血和激情,也不缺少坚持和努力。与此同时,作为中华民族的一员,更应该以实际行动支持玉柴这样的民族企业,振兴民族工业,实现胜利突围。
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