【太平洋汽车网 新车频道】2022年9月27日,飞凡R7上市,共推出4款配置车型,售价区间为30.25-36.95万元,补贴后售价则是28.99-35.69万元。新车纯电续航里程超600公里,支持换电,支持车电分离购买,新车将于10月下旬开始交付。具体价格和购车权益等优惠政策如下:
飞凡R7 | ||
车型 | 售价(万) | 补贴后售价(万) |
标准高阶版 | 30.25 | 28.99 |
长续高阶版 | 32.25 | 30.99 |
性能高阶版 | 33.95 | 32.69 |
旗舰高阶版 | 36.95 | 35.69 |
外观属于耐看型
飞凡R7的设计师也是当年大众CC的设计师,处理这种熘背造型信手拈来,并且R7的颜值设计属于耐看型,并不会一眼惊艳之后忘掉它。
我也有女王副驾!
内饰设计最大的亮点在于搭载了三块屏幕,增添了不少科技色彩,除此之外,全车座椅均采用了NAPPA真皮材质,并且在副驾位置还配备了腿托和脚托,也是“女王副驾”。
动力
飞凡R7搭载了超多的智能硬件,一颗来自LUMINAR的激光雷达,2颗4D成像雷达,不仅能够测定距离,还能够测定高度,配合英伟达Orin超算智驾芯片等前沿智驾配置,可实现更精准的多场景物体识别。还有和华为视觉增强AR-HUD平视系统,比较遗憾的是,由于实拍车型是试装车的原因,暂时没能体验这些功能,不过它本身的机械素质,已经让我很惊艳了。
动力部分,飞凡R7将提供双电机和单电机两种车型供消费者选择,其中单电机车型最大功率为250千瓦,续航里程可达642公里(工况未知);双电机车型综合功率400千瓦,最大扭矩700牛·米,0-100km/h加速时间4.4秒,其续航里程将大于600公里。此外,新车将搭载90kWh的三元锂电池组,并采用CTP和双层横置电芯技术,且支持换电功能。
(图/文/摄:太平洋汽车网 康洪瑞、谢鹏)
延伸阅读: