【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从官方渠道获悉,爱驰汽车旗下的第二款量产车型爱驰U6正式开启预定。新车定位为中型纯电动轿跑SUV,共推出3款配置车型,分别为PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。与此同时官方表示,截至2022年8月4日前(含),支付定金6000元下定用户可享10000元车价优惠、整车终身质保、赠送充电桩和定单可转赠等权益,仅限1666席。
外观上,新车采用了轿跑SUV的设计风格,并延续了爱驰旗下跑车——RG Nathalie的封闭式前脸,配合两侧不规则样式头灯组,整体的战斗气息浓厚。
新车侧面采用了三段式的运动腰线,以及隐藏式的门把手,使车辆的风阻系数达到了0.26Cd。
车身下方配备了“刀锋”式20英寸轮圈,并在四周采用了熏黑的运动包围,车顶还有面积达2.1㎡的穹顶式全景玻璃天幕,动感又不失炫酷。车身长宽高尺寸分别为4805/1880/1641mm,轴距 2800mm。
新车尾部层次分明,线条十分饱满,贯穿式尾灯充满力量感,前后灯的采用的是一体式矩阵晶体状U形灯组,增强了整车的辨识度,并且脉冲交互式灯语让驾驶更有仪式感。
此外,爱驰 U6 拥有 7 种车身颜色可选,计划将推出三种不同配置车型,配置从低到高分别为 PLAY、CYBER PLAY 和 TOP PLAY,这次拍摄的就是 PLAY 版。其中武士黑是 CYBER PLAY 和 TOP PLAY 这两款高配车型的专属色。
内饰比较简约,采用大量的平直线条,配合上飞机驾驶舱的布局(拉杆式档把+14.6英寸悬浮式显示屏+8.2英寸全液晶仪表),让整个内饰充满科技感。
爱驰U6智能语音系统进一步优化自然语音交流,具备连续对话、中途打断、语音智驾等功能,更可自定义车载场景,如将“播放轻音乐、座椅调至平躺、空调调至26 ℃”自定义为午睡模式。
车内还将搭载爱驰与德国MAGNAT声学系统打造的音响系统,将配备15个扬声器和12通道独立音频信号,为用户带来身临其境的听觉体验。自研车载游戏Project Go,能够结合驾驶行为和地理位置,呈现出穿梭在不同年代不同城市中的娱乐快感。此外,车载游戏中心和内置红白机怀旧游戏,让爱驰U6成为专属“游戏天地”。
此外,除黑橙内饰配色以外,爱驰 U6 还有黑蓝和蓝米两种内饰风格供选择。其中蓝黑内饰只在 CYBER PLAY 和 TOP PLAY 两款车型上提供。
新车在智能化方面值得一提的是,提供智能驾驶辅助系统,具有全球首创的NRP窄路通行系统、NGA高速领航辅助、VRP视觉内自主泊车等功能。此外,新车还有车载游戏Project Go,为驾乘者提供全方位的使用体验。
爱驰U6搭载宁德时代高能量密度CTP电池,基于爱驰汽车纯电专属的MAS平台构架打造,在原有基础上升级了动力及底盘驾乘调教,并且为了提升续航能力采用了“上钢下铝”轻量化车身结构。
动力部分,爱驰 U6 将搭载最大功率160kW、峰值扭矩315N·m的永磁同步电动机,车辆悬架为前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架。
三款不同配置的车型将配备不同容量的三元锂电池包,PLAY 版的电池容量 63kWh,续航里程(NEDC)503km;CYBER PLAY 版电池容量 72kWh,续航里程(NEDC)580km;TOP PLAY 版电池容量 88kWh,续航里程(NEDC)超过 650km。在安全方面,上钢下铝轻量化车身采用航空级连接工艺,以八环笼式结构及2000MPa军工级材料构建安全空间;全球首创的三明治结构电池包面对针刺试验,热失控控制水平远超国家标准。
据悉,新车的0%~97%慢充时间在11-14.5h 之间,PLAY 和 CYBER PLAY 的快充时间(30%-80% 电量)分别为30和40分钟,TOP PLAY因配备可接受更高充电倍率的 CTP 电池包,所以快充时间为27分钟。(图/文/摄:太平洋汽车网 柳昀青)
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