混动市场的爆发,将成为吉利提升销量和品牌价值的重要推动力。
当油价步入9元时代,消费者在购车时可能就会考虑油耗的问题了,毕竟1元/公里的出行成本,在被疫情冲击的后疫情时代,让多少消费者望而却步。再加上新能源汽车相继涨价,充电补能存在一定的不便捷性,混动产品似乎成为了消费者追捧的对象。
特别是插混车型,在当下看来更受消费者追捧,一方面具备可油可电的能力,同时也具备日常城市出行用电,周末远行用油的零焦虑出行。来自今年前5个月的数据,也印证了这个观点,插混总销量达到40万辆,同比增长180%,增速远超新能源整体大盘。
在这样的大环境下,作为吉利雷神混动下的首款插电式混动车型,吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混可谓是切准了市场脉搏,并且其以12.98万元、13.58万元、14.58万元的价格,基本上渗透到主流合资品牌的轿车市场。
自4月底上市以来,帝豪L雷神Hi·X超级电混广受欢迎,截至目前累计订单已超3万辆,热销态势显露无疑。在下订用户中,高达95%用户选择了该车的Super迅和Super睿中高配版本,非限牌城市订单占比更达73%,可以看出市场用户对于帝豪L雷神Hi·X超级电混高价值的充分认可。
6月26日,帝豪L雷神Hi·X超级电混首批交付仪式在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行。在仪式上,帝豪L雷神Hi·X超级电混还宣布将开启为期一个月的“交付月”,首月交付目标1万辆。这也意味着,帝豪L雷神Hi·X超级电混将成为帝豪家族的重要利器,不仅推动帝豪家族销量的持续增长,同时也推动帝豪品牌实现向上的价值和愿望。
作为吉利首款雷神超级电混全能轿车,帝豪L雷神Hi·X超级电混天生兼具节能、性能、智能的超价值全能基因,在“全新1.5TD高效发动机+3挡混动电驱DHT Pro+BMA全球化架构”超强混动三大技术的赋能下,拥有“3.8L同级超低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级超长续航”最优组合,以领先同级一个代际的混动技术引领中国混动迈入“T动力+多挡位”新时代。
除了超强的混动技术加持,帝豪L雷神Hi·X超级电混还延续了帝豪家族一以贯之的高品质、高价值基因,不仅内饰90%采用软质包覆,配备支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等人性化科技配置,还搭载了540°透明底盘、L2级智能辅助驾驶系统、吉利银河OS生态系统、10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏、APP智能远程控制等丰富的智能配置,以远超同级车型的高品质标准为用户带来媲美二三十万高端轿车的高价值体验。
随着帝豪L雷神Hi·X超级电混全国交付陆续展开,将让更多用户快速享受到“节能不降性能、性能不失智能”的无短板超价值混动产品,并以帝豪家族超345万用户基盘和坚实口碑反哺雷神超级电混,助推吉利加速向新能源电气化转型,以全新的智能节能出行方式推动中国新能源技术革命。
而在雷神混动的加持下,吉利将搭上混动市场的快车,实现HEV和PHEV的全面推进,推动吉利新能源战略飞速前进。
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