腾势D9将于今日上市 两种外观两种动力可选

【太平洋汽车网 新车频道】5月16日，根据官方消息，腾势D9（询底价|查参配）将于今天晚些时候正式上市。从此前发布的官图可见，腾势D9其DM和EV版车型将采用不同的外观设计，供消费者选择。据悉，新车预计45万元起售，动力方面将搭载纯电或1.5T混动两种动力。

从此前发布的官图来看，白色为EV版车型，采用了全封闭的夸张“瀑布”前脸，整体视觉冲击感相比DM版车型强；腾势DM版则采用硕大的矩阵式中网设计，前大灯与中网想融合。车身侧面采用了标准的MPV布局，整车长度达到了5米2左右。

值得一提的是，车身侧面一道突出的平滑腰线从车头贯穿至尾部，并在车尾下转与车体融合，勾勒侧身更丰富的层次。车尾采用了贯穿式LED尾灯，造型极具辨识度。

从官方公布的内饰图来看，新车将采用双幅式方向盘，这种造型样式也是高端车型经常惯用的。新车在中控台下方进行了掏空处理，提供更多的储物空间，中控屏则采用悬浮式样式，预计将有不错的显示效果。

新车在后排采用两张独立座椅，配合缝线走势具备一定的豪华感。另外可以看到，像独立触屏控制、独立液晶显示、独立遮阳帘、独立USB充电口、杯架等配置也都具备，氛围灯甚至延续至第三排座椅处，符合其高端定位。

动力方面，腾势MPV包含DM和EV双动力模式，DM版本综合续航可达到1000km；EV动力纯电实现超长续航，提供两驱/四驱版本。

超级混动技术采用超高热效发动机和EHS电混系统，双电控、双电机、减速器、离合器高度集成，可油可电，相比增程式混动多了发动机直驱形式，超混四驱系统综合扭矩可超过600N·m。

纯电高压技术采用8合1集成式智能前驱总成，创新性使用电机电感升压，并可实现-30~60℃的宽域热泵工作温度。除此之外，该车还具备经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式。关于新车的更多信息，欢迎大家持续关注我们的后续报道。（文：太平洋汽车网 柳昀青）

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