全新荣威eRX5动力信息大曝光 搭载智能混动系统 综合续航破千！

日前，行车视线从上汽荣威官方获取到旗下全新SUV——荣威eRX5的动力信息。据了解，新车将搭载基于代号为GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus组成的混动系统，不仅拥有6.9s的0-100km/h加速成绩，NEDC续航里程更是能突破1000km。

全新荣威eRX5搭载的1.5T发动机拥有188马力的最大功率和300牛·米的最大扭矩，在同级别车型中的1.5T发动机里算是相当出色的，也是混动车型中少有搭载涡轮增压发动机的车型。

此外，新车还匹配一台高性能永磁同步电机，最大功率180kW，最大扭矩270N·m，并采用了独创的主动油冷散热技术，自主品牌首次量产应用。二者的结合，使得全新荣威eRX5的最大综合功率达到318kW，最大综合扭矩达到570N·m，百公里加速时间更是仅为6.9s。

变速箱方面，全新荣威eRX5 搭载了官方称为超级电驱EDU G2 Plus 2×5智能变速箱，独创自适应换挡，电机2挡变速与发动机5挡变速实现机械解耦，达到2×5的10挡变速，有着响应快、换挡平顺的特点。

更重的是，全新荣威eRX5不仅拥有出色的动力水平，在燃油经济性和续航表现上也做到了平衡。其配备了IEM智能能量管理系统，包含智能动力系统调节、智能电量管理、智能HMI提示等功能，并且支持多种驾驶、动力回收级别可调，实际道路达到百公里0.5~1L油耗优化，NEDC综合续航可超1000km。

说完动力，我们再来回顾一下新车外观，混动版车型在外观设计上和燃油版车型较为接近，均采用了荣威最新的的设计语言，前格栅采用不规则造型，内部为凤羽元素中网，两侧大灯造型十分犀利。另外，混动版车型还采用了天蓝色车漆，或许将和燃油版车型形成区分。

车身侧面，新车提供了隐藏式门把手、双色五辐式轮圈以及黑色轮眉，充电接口和油箱口对称。尺寸方面，参考燃油版车型，其长宽高或为4655/1890/1655(1664)mm，轴距为2765mm。尾部方面，新车提供贯穿式尾灯组、双边双出排气、扩散器以及扰流板，整体观感较为年轻化。

内饰方面，新车采用了极简设计，车内提供一块27英寸4K贯穿屏幕，中控区的实体按键几乎全部取消，观感相当简洁。配色方面，新车整体采用黑棕双色拼接，细节处加入金属拉丝面板点缀，配合斜置的水杯架，设计感相当突出。参考官方的最新消息，全新荣威RX5家族即将在6月开启预售，让我们一起期待它的价格表现吧!

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