大通MIFA 9配置曝光 搭指令变道功能/6月9日上市

【太平洋汽车网 新车频道】近日，上汽大通MAXUS MIFA 9（询底价|查参配）智能驾驶辅助系统曝光，该车搭载了UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，可实现ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK 紧急车道避让等功能。此外，首发版车型已于5月9日交付首位车主，全系车型将于6月9日上市。

据官方介绍，这套高阶智驾系统配备了1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个德国大陆高性能毫米波角雷达。其采用国内首个商用专业级全国高速公路高精度电子地图，总里程数长达32.7万公里，具有独特的全要素、多图层、覆盖广、更新快、高精度等优势。

MIFA 9还在市场常见的L2+级智驾辅助的基础上，进阶加入了ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK 紧急车道避让、UTOPILOT高精地图智能领航等功能模块。当需要变道或加减速时，只需对车说出「向左/右变道」或「加/减速」，ALCA指令变道功能即可在确保安全的前提下，自动完成指令动作。

遇到车辆加塞等需紧急刹车的状况，RCW后碰撞预警功能会提醒后车保持安全车距；突遇车轮压过实线、视野盲区有危险物等紧急情况，ELK紧急车道避让会主动介入方向纠正。

UTOPILOT高精地图智能领航，可基于用户设定的导航路径，实现智能化全自动高阶辅助驾驶，车辆能自动超车的同时，还具备锥筒避让、拟人化避让、路障避让等特殊路况辅助功能。

车型信息回顾

新车采用了全新的设计理念，前脸采用封闭式格栅设计，通过折线勾勒出高耸的车头，搭配参数化处理，配合全新的大灯组结构，整体风格简洁，充满未来感，诠释了“太空船”的设计语言。该车的长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距为3200mm，提供6/7座车型。

内饰方面，官方声称其设计灵感来源于“太空舱”与古典“东方神韵”的交汇碰撞，实现实用主义和美学的融合。可以看到概念车采用了贯穿式的多媒体触控联屏，配合两侧的电子后视镜显示屏，以及造型科幻的矩形方向盘，整体内饰氛围科技感十足。

新车将搭载全新一代蜘蛛智驾平台技术，并通过全座位OMS智能检测等车机、云端、用户的复杂科技支撑，可实现后排VIP座椅姿态多种切换，为用户营造多人移动空间的车内智能体验。其中，全座位OMS智能检测功能，可精确识别每个座椅的乘客身份。

动力部分，该车搭载的驱动电机最大功率为180kW，峰值扭矩350N·m，90kWh的电池容量对应CLTC续航里程为560公里。（文：太平洋汽车网 崖雍）

延伸阅读

• 上汽大通MAXUS MIFA 9新消息 将6月9日正式上市