【太平洋汽车网 行业频道】近日,在2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会上,中汽中心正式发布《微型电动汽车专项评价规程》,并计划于今年7月正式实施。
据相关数据显示,2019-2021年,新能源汽车年销量从121万辆激增到了350万辆。其中,微型电动汽车在新能源汽车总销量中占比,也从2019年的17.7%增长到了2021年的29.8%。
中汽中心为了提升微型电动汽车的各项性能,在C-NCAP和CCRT测评体系框架下,设立了《微型电动汽车专项评价规程》。
该规程适用于车身长度小于4米的纯电动乘用汽车,测评内容在原有C-NCAP和CCRT测评项目的基础上进行适度凝练和简化,主要包括碰撞安全、使用安全和续航充电三个版块。
其中,碰撞安全主要评价车辆在发生碰撞事故的过程中,车身结构及约束系统(诸如座椅、安全带、安全气囊/气帘等)对于内部驾乘人员的保护效果,测评内容主要包括正面碰撞、侧面碰撞和鞭打试验三个项目。
使用安全主要评价用户日常用车过程中的安全问题,包括充电安全、制动性能、电磁抗扰、涉水电安全和人体电磁防护五个项目;续航充电主要评价用户使用痛点问题,内容包括常温续航、低温续航、低温充电和充电兼容性四个项目。
(文:太平洋汽车网 崖雍)