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AutoX自动驾驶车达1000辆 超谷歌Waymo

汽车 pcauto    2022-02-11 08:40

【太平洋汽车网 行业频道】今日,自动驾驶技术解决方案供应商AutoX(安途)宣布:旗下RoboTaxi车队已超1000台,成为中国乃至全球最大规模的全无人驾驶RoboTaxi车队。

此前,全球最大的RoboTaxi车队来自谷歌母公司旗下的Waymo,车队规模约800台,包括克莱斯勒Pacifica大捷龙以及捷豹I-Pace。而国内其他企业的自动驾驶车队均在100台 - 300台量级。 

Robo Taxi车队数量对比
企业 车辆数 车型
AutoX 1000+ 大部分克莱斯勒Pacifica大捷龙
Waymo ≈800  

大部分大捷龙

少部分捷豹I-PaceGM Cruise≈800雪佛兰Bolts等百度≈300红旗EV、Apollo Moon威马版

广汽埃安版、极狐小马智行≈200雷克萨斯RX450h、广汽埃安

林肯MKZ、现代KONA文远知行≈100此外还有200台巴士RoboBus

扫地机RoboSweeper

货车RoboVan等其他车型

目前,AutoX RoboTaxi车队数量已超越Waymo,千台车辆均具备全无人驾驶能力,主要车型为大捷龙。

与大多数自动驾驶公司多细分赛道布局、多条腿走路的策略不同,AutoX始终专注于打造真正全无人的RoboTaxi,这一点体现在测试面积、运营能力、人才策略等多个方面。

首先,AutoX通过大规模、高密度的一线城市运营,积累了大量自动驾驶场景,保证在中国城市拥有RoboTaxi大规模落地能力。目前,总数超过1000台的无人车主要分布于北上广深四大一线城市。截至2022年2月,AutoX的RoboTaxi的自动驾驶域总计超过1000平方公里。

其次,为了支撑1000多台无人车在1000多平方公里大区域、高密度的测试与运营,AutoX已在全球建立了十大运营中心。仅在深圳,AutoX就建有四大运营中心,覆盖南山、福田、坪山等多个区,全方位网络式覆盖运营区域。AutoX运营中心均为专业级运营大型RoboTaxi车队而打造,建设整套RoboTaxi运维体系,中心内配备充电桩、高速网络、升降机、传感器校准转盘等专业运维设备,支持从车辆维护、维修、清洁、保养、技术运维、校准、测试、验证、到软硬件升级等全方位标准化、自动化作业。

另一方面,AutoX目前已经拥有超1000人规模的研发技术团队,遍布于北京、上海、深圳、广州、硅谷五大研发中心。2022年,AutoX将继续加大招聘力度,再新增1000个自动驾驶技术岗位。

车队主力车型为AutoX与Stellantis(FCA克莱斯勒)合作的大捷龙车型,具备全套车规级冗余系统,包括冗余线控系统,达到真正全无人的安全要求。

每一台无人车均搭载AutoX Gen5第五代全无人驾驶系统,超高清超高算力,依托海量中国一线闹市区里程训练,软硬件全方位提供最极致的安全性能。AutoX Gen5为软硬件全栈自研的一体化统,通过全栈硬件自研,最大化降低成本,在同等配置下,价格达到全行业最低。

 

责任编辑: 4161HSS

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人家也是有底线的啦~
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