新增六倍产能，通用电气化转型再加速

通用汽车打算今年计划将其电动卡车和凯迪拉克纯电SUV的产量提高到4.6万辆，高于此前的计划的7000辆。

通用汽车近日向供应商分享了最新产销计划，该公司希望2022年的电动卡车和凯迪拉克SUV的产量能增加六倍以上。

首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）此前告诉投资者，通用打算加速电动汽车的生产，目标是在2022年和2023年期间在北美交付40万辆电动汽车。但彼时她没有详细说明预期的生产率和增长的速度。

该公司与供应商分享的最新细节显示，通用汽车打算今年计划将其电动卡车和凯迪拉克纯电SUV的产量提高到4.6万辆，高于此前的计划的7000辆。

据悉，通用今年还将重新启动雪佛兰Bolt的生产，此前因为召回后电池需要更换，纯电动的雪佛兰Bolt已经暂时停止了生产。

'正如我们所说，通用已经加快了电池生产和新车组装能力的投资，到2025年底，我们将在北美获得超过100万辆的电动汽车产能。'通用在本周二的一份声明中表示，团队目前的所有资源和精力，都将致力于加速电动车的生产与推广。

就拿通用较为看好的电动悍马和雪佛兰Silverado卡车来说，该公司计划今年在底特律工厂生产2.1万辆，高于之前计划生产的3800辆汽车。

消息人士还透露，通用已经告诉其凯迪拉克供应商，其电动SUV车型凯迪拉克Lyriq今年计划生产2.5万辆，高于之前计划的3200辆。玛丽·博拉上周在财报数据发布会上表示，她们预期凯迪拉克Lyriq的需求将在未来几年需求强劲。

现阶段，通用汽车不仅要应对消费者对电动车的购车需求，还要应对福特等老对手的竞争压力，甚至还要紧盯特斯拉等制造商，全面布局电动化和自动驾驶的方方面面。

作为底特律阵营的老对手，福特计划到2023年，将其电动汽车的产能扩大到每年60万辆。

与此同时，特斯拉位于美国德克萨斯州的第二个装配厂已在近日开始生产，而电动汽车初创公司Rivian也在加大各自电动卡车的产量。

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