盖世汽车讯据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在2月15日表示,美国道路上的车辆将可以使用被称为“自适应远光灯”的先进大灯系统,这种技术可能有助于防止夜间车祸的发生。
(图片来源:丰田)
2013年的时候,丰田曾向NHTSA提出申请,希望获准使用这种灯光系统,该系统可以利用额外的传感器自动调整光束,在提供更好照明的同时,不会对对面的驾驶员造成影响。代表几乎所有主要汽车制造商的汽车创新联盟称,研究表明,这种大灯“可以提升路面能见度,而不会给对面的车辆驾驶员造成炫光”。在丰田之后,大众和宝马也提出了申请,希望在美国销售的车辆上使用这种照明系统。
与一些远近光自动开关系统不同,自适应大灯可以使用传感器、摄像头、数据处理软件和大灯硬件来检测对侧车辆和前车,并自动调整光束。这种灯光系统在欧洲已经使用了十多年的时间,在日本、加拿大和其他国家也被允许使用。
去年11月签署的一项基础设施法律要求NHTSA在2023年底之前发布一项最终规则,允许使用自适应远光灯。NHTSA表示,新规则“将通过使行人和骑车人在夜间变得更加显眼来提升他们的安全,并通过更好地照亮道路上的动物和物体来防止碰撞事故。”
自2010年以来,美国行人死亡人数上升了45%。2020年,一共有6,236名行人丧生,大约每6次交通事故中就有一名行人死亡。NHTSA的数据显示,大约72%的行人死亡和51%的司机死亡事故发生在夜间,而汽车的夜间行驶里程仅占总行驶里程的25%。
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