轴距加长/动力升级 福特新一代蒙迪欧全球首发

【太平洋汽车网 新车频道】1月17日，福特中国设计中心正式揭幕，并迎来了新一代福特蒙迪欧的全球首发。该车采用了官方称之为「势能美学」的设计语言，轴距也由此前的2850mm提升至2945mm，并换装了最大功率175kW的2.0T发动机，相较于现款车型有了明显的升级。

新一代蒙迪欧（询底价|查参配）采用了全新「势能美学」家族式设计，前脸依旧是大尺寸多边形进气格栅，在传承经典元素的同时，做了进一步的扩大，更能突出强烈向前的视觉效果。两侧灯组则采用了与福特EVOS相似的分体式设计，搭配贯穿式LED灯带，有效延伸了车辆横向的视觉宽度。

在人车交互上，新车还拥有格栅欢迎模式，包括格栅呼吸式的律动、贯穿式前灯依次点亮的效果，尾灯部分也有类似的动态灯语，能够更好的增加交互方面的体验。

车身侧面采用了比较靠后的座舱定位，加上十分流畅的车身线条，呈现出更为运动的车身姿态。此外，新车还采用了黑化的立柱设计，营造出悬浮式车顶的同时，使用大量的镀铬装饰进行细节处理，提升了不少层次感。

车侧下方还与黑色高亮线条相搭配，也在一定程度上降低了车辆的厚重程度。同时可以看到车辆的C柱与车尾的衔接十分的顺滑，还采用了隐藏式门把手设计，带来一个非常流畅的视觉感受。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，比现款车型增加了将近100mm。新车还采用了19英寸的旋风式轮圈，并配备了偏向运动性的韩泰Ventus S1 evo3系列轮胎，轮胎的尺寸为235/45 R19。

车尾采用了与前灯相呼应的造型设计，三条柱状元素处理让我们看到了福特野马的影子，也有意的展现出对于运动感和速度的追求。上翘的鸭尾不是非常机械地单独地堆叠在车尾上，而是与尾灯非常好的交错在了一起。

车尾下方采用了装饰性尾管设计，进一步打破用户对于汽油车的传统认知，里面的黑色区域也使用了3D鳞甲造型。

动力部分，新一代蒙迪欧搭载了型号为CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机，可输出最大功率175kW，相较于现款2.0T发动机提升了23kW，峰值扭矩也由354N·m增至376N·m。此外，新车匹配的是8速手自一体变速箱。（文：太平洋汽车网 崖雍）