李彦宏：10年之内基本解决拥堵问题

12月27日，百度Create 2021（百度AI开发者大会）召开。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在开场演讲中表示： “智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。”

在演讲中，李彦宏介绍了百度AIR（AI Road）智能道路系统，通过对路侧设备的智能化升级，AIR智能道路系统可以开启“上帝视角” 对全量对象实时协同感知。AIR智能道路系统在路侧装备了摄像头、激光雷达、毫米波雷达等感知硬件，凭借与自动驾驶车辆同类的传感器、计算单元、软件及云端系统，具备了与Apollo自动驾驶同类型的感知、规划与决策能力。李彦宏表示，AIR智能道路系统能够通过对路口单点优化、区域优化，大幅减少城市道路拥堵，提升15-30%以上的通行效率。

在大会上李彦宏提到，“中国汽车保有量约2.8亿辆，大城市通勤高峰期的通行速度只有二十几公里。到2030年，汽车保有量将会达到4.5亿辆。我们迫切需要为交通寻求新解决方案”。目前，百度AIR智能道路系统已在全国2000多个路口实现“城市级”信控实时优化，并在全国数百万公里道路实现对车辆的安全护航。以河北保定为例，通过AIR智能道路系统的部署，过去两年保定核心区的年均机动车增长为7%，但拥堵指数却通过部分路段信控优化下降了6%。

此外，AIR智能道路系统与百度Apollo自动驾驶系统架构同源、数据共享，因而可以持续迭代升级。未来，AIR智能道路系统将解决自动驾驶长尾难题，实现路口通过率提升至99%，实现道路全量危险事件实时、广触达预警，协同主动式运营管理，有效降低90%交通事故。

在百度Create 2021上，李彦宏还宣布集度品牌将于2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力，贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三大产品理念。李彦宏表示，拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，将会带来一场出行方式的长远变革。

而今年8月份发布的百度自动驾驶出行品牌“萝卜快跑”，在过去的一个季度提供了11.5万次服务，成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。同时，李彦宏宣布了萝卜快跑的“下一站”：2025年希望将服务扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市。

（文：太平洋汽车网 郭睿）