【太平洋汽车网 行业频道】12月29日,在百度Create 2021大会中的汽车智能化分论坛上,百度Apollo带来了AVP、ANP及小度车载三个业务板块,展示出了百度在智能驾驶、自动驾驶以及智能座舱方面的全产业链发展。
其中,百度Apollo针对复杂停车场景、国内热门商圈资源短缺且无彻底解决等问题,推出了“L4级自动泊车技术”AVP系统,并将其适配到乘用车。
AVP依靠1颗单目广角(120°)摄像头、4颗超广角(190°)摄像头、8颗UPA超声波传感器、4颗APA超声波传感器等设备,配合百度高精度地图和决策核心ACU的“视脑”神经系统,不论是水平、垂直车位,还是斜入、没有划线的空间车位,都能实现熟练的自动泊车。
目前,百度AVP 自主代客泊车功能已经搭载在威马W6、广汽埃安V Plus、长城WEY摩卡车型上,并获得了汽标委等权威机构的认可,牵头AVP国家标准。未来,百度AVP还将通过OTA迭代等方式持续进化和创新,为用户提供更优质、更完善的智能驾驶体验。
百度Apollo打造的ANP泊车/高速/城市三域融通产品,是以Apollo Lite视觉技术为基础,通过L4技术的降维、高精地图、以及轻传感器轻算力量产方案,能够连接起泊车域和⾏车域,为用户提供起点到终点全程接近零干预的辅助驾驶能力。
让车辆从 AVP 无缝切换到城市及高速道路中,自行通过匝道、环路、高速路、再回到城市道路中,完成点对点的领航辅助驾驶出行。利用Apollo Lite纯视觉方案以及Robotaxi 技术降维,加之经过超1800万公⾥专业测试和累计超5亿公⾥的仿真测试,ANP现已可以满足乘用车城市辅助驾驶量产需求。
预计到 2023 年,面向复杂城市道路辅助驾驶场景的 ANP 旗舰产品就将搭载百度集度汽车实现量产上市。
全新升级的小度车载,将用户与服务生态和内容生态通过智能场景引擎进行连接,依托百度强大的AI技术能力,以自定义的虚拟3D助手构建新交互,以智能语音语义打通整车智能推荐引擎,以车载小程序服务闭环营造开放生态。
基于灵活、可定制的合作方式,使得小度车载具备了上车效率领先的优势,目前小度车载前装搭载量已超220万,在智能汽车领域具有领先地位。(文:太平洋汽车网 崖雍)