【车展·新车】领睿，Think more

“Think more”也是江铃福特团队打造这款产品不断去思考的一个方向。

福特企业文化中有一句很著名的话，“Compete like a challenger.”这句话被翻译过来，带着股狠劲，叫“生死看淡，不服就干。”这也是四月份福特Mach-E发布会现场，福特中国电动车事业部总经理Mark Kaufman学会的翻译过来的第一句汉语。

这次第十九届广州车展上，江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃福特乘用车营销公司总经理向东平在发布会现场引用了这句，但是收了很多，“我想，我们的角色就是‘挑战者’。”

这是基于“江铃福特该以什么样的角色被这个时代所记忆？”这个问题。

答案自然是，全新中型大空间SUV江铃福特Equator Sport迎来全球首秀，并以家族式命名的中文名——福特领睿登场。向东平介绍，“以睿为名，福特领睿将以领创同级的势能美学和睿见智能，陪伴年轻的中国新睿们，睿意挑战未来。”

毫米级的调校

领睿没叫“挑战者”，不过，江铃福特是以“挑战者”的姿态发布新车型，所谓“领略天地 新睿出发”。

就像《奈飞文化手册》的作者帕蒂·麦考德说的，“我喜欢打破常规。”领睿Equator Sport算是江铃福特打破常规的新起点，是江铃福特“再出发”迎接新征程的标志。

这款领睿，是介于紧凑级SUV领界和中大型SUV领裕之间的一款中型SUV。作为福特在华新成员，江铃福特给予领睿定位“高能先锋SUV”，并集中了福特全球资源进行全新设计，更具年轻基因、动感型格。

发布会上，江铃福特王添益介绍，“睿”这个字的第一层含义是有智慧，但江铃福特真正想赋予这个名字的更深一层的含义，也就是“看得深远，想的更多，或者说Think more。”同时，“Think more”也是江铃福特团队打造这款产品不断去思考的一个方向。

具体来说，是从消费者购买一辆SUV最关注的空间、智能、安全三个层面来思考。并且，这最终成为“X计划”的三个方面，来为新一代消费者提供更年轻、更动感、更多元的生活方式体验。

空间方面，江铃福特团队对于“前下视野”，做了毫米级的调校。因为，江铃福特认为前下视野是驾驶员在驾驶车辆过程中安全层面最重要的一个指标，涉及车前引擎盖盲区和A柱盲区。经过多轮调校，调出了需要多角度多数据反复平衡的一个值6.4度，达到了他们认为的“同级最优表现”。

“怎么样的空间才能叫做Think more呢？它其实得有越级参数尺寸的同时，还得有工程师毫米级不断地优化，不断地去进行调校，一毫米一毫米的调校科技。”

怎么样叫智能方面的Think more呢？因为现在的产品都是要不断迭代OTA的，江铃福特也认为得有足够强、足够完善的硬件配备（所谓的硬件预埋），所以，传感器配备方面，江铃福特为领睿配置了12个超声波雷达+4个高清摄像头+3个毫米波雷达+2个单目摄像头+2个Mobileye Q4芯片，来跟一线的智能车企达到同一个水平。

除了这些，江铃福特还把传感器的视觉性信号与毫米波雷达的声波信号进行再融合之后，在顶配车型实现了打灯变道DCLC（Driver Confirmed Lane Change）和融合视觉的APA5.0自动泊车两个功能。这两个功能在很多一线的智能汽车上都需要再花数万元选装，特别是DCLC这个功能，江铃福特认为它是L2级别迈向L3级别非常重要的一个指标，所以做了硬件预埋。当然，“还得有不断的软件迭代，才能称之为想得更远。”

而在安全方面的Think more，江铃福特在车身整个A柱和B柱门框的关键部位用了1500兆帕的超高强度钢材，来保证车内乘客的生命安全。此外，还将车机系统与儿童专属安全座椅做了深度整合，体现了机械背后更进一步的人文关怀。

值得一提的是，11月17日中汽研公布的2021年度最新一批C-NCAP车型成绩测试中，福特领裕综合得分率高达87.3%，获得五星好评，并斩获C-NCAP 15周年汽车安全贡献奖。所以，对于领睿，安全质量是完全可以令消费者放心的。

此外，从动力来说，领睿全系标配福特EcoBoost®170发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，传承福特操控DNA，并且匹配麦格纳动力生产的7速湿式双离合变速箱，百公里油耗仅6.3L。同时，领睿还搭载腾讯TAI 3.0 Pro智能车机系统，配备车道级AR实景导航，复杂路况一目了然。

领睿也是采用福特“势能美学”设计语言的第三款车型，也是领裕（Equator）的运动版本。总的来说，从福特第一款SUV Bronco，到现在我们耳熟能详的锐际、锐界、探险者，再到领界、领裕和领睿Equator Sport，福特的每一代SUV，都秉承造车的初心，为消费者提供大气的造型和优秀的空间设计、丰富前瞻的科技配置、以及强劲的动力、卓越的操控。

这样一款江铃福特内部叫做“Project X”的新车，自然也被寄予了承担“立志成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的急先锋。”责任的重任。

速度决定

从领睿诞生的速度，我们也看到，江铃福特正在不断挑战时间、打破纪录。

从2016年提出“商乘并举”战略开始，江铃福特在商转乘道路上，也经历了几轮波折。而在原有的格局下，江铃福特能发挥的余地并不大。不过，从去年10月开始，江铃福特终于从内部打破原有的规格。

向东平在发布会上介绍：

2020年10月10日，江宁福特乘用车经销商招募正式启动。61天后，12月10日江铃福特乘用车营销公司挂牌成立。169天后，2021年3月28日，3S家空间全新渠道登场。191天后的4月19日福特领域上市。338天后的9月13日，福特领裕“2+2+3”创新布局7座版推出。351天后，9月26日江铃汽车和福特中国宣布将成立全新的合资公司。

11月19日广州车展，江铃福特的领睿发布。一年时间，从零到一、从一到一百，江铃福特速度不可谓不快。“江铃福特的组织创变和快速发展，根源于福特中国2.0战略的全面发力；五大计划和四大中心正在取得长足的发展，产品布局、技术升级收获了巨大的成功，不断印证‘更福特 更中国’的战略宣言。” 向东平如此表示。

而且，江铃汽车与福特汽车成立合资公司，“将进一步加快乘用车业务拓展，加速渠道能力提升。我们将以专业化的SUV产品、差异化的体验升级、用户的个性化发掘和年轻化新福特的姿态，不断加码我们的竞争力和发展力。”

目前，基于小蓝工厂与富山工厂两大生产基地的60万辆产能，以及构建起的从二口之家到多口之家、从硬派越野到商务出行的完整产品架构，江铃福特形成了从紧凑型SUV、中型SUV再到中大型SUV的覆盖。

同时在渠道方面，随着Family Space家空间•福特体验店快速推进，截止11月底，已有175家店遍布全国155个城市。

而以Family Space家空间为载体，江铃福特持续升级客户服务体验。从线下展厅沉浸式空间的打造，到客户体验官、客户专属服务群的延伸，以家空间为触点，以福特全球最新标准打造的焕新服务体验，在国内落地并持续升级。

这个全新升级的“always on全新客户服务计划”基于客户洞察，江铃福特将通过客户体验流程升级、线上虚拟商城、多元化零售终端等方式提升客户体验，构建全时、全景、全方位的客户关系。

其中，江铃福特乘用车将通过沉浸式产品试驾、定制化及改装服务平台等，焕新客户体验。未来，江铃福特还将提供定制化及改装服务客户运营，上线撼路者和途睿欧官方改装平台，并在撼路者之家的基础上，联合国内专业OTA、顶尖越野品牌、目的地酒店等多方力量，打造官方认证的标准化越野服务平台，向所有国内越野爱好者开放。

“进无止境”，江铃福特以领界、领睿、领裕，以及撼路者共同组成光的SUV家族，加上商务MPV途睿欧，正在踏上“挑战者”的新征程。

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