消防展反而引发观众燃点？看到斯堪尼亚展台后懂了

10月12日，第十九届中国国际消防设备技术展览会举行，作为世界上规模最大、展品最全、影响力最大的消防专业展会之一，本届展会集合了多家企业的明星产品，其中，拥有超过100年消防救援车辆制造经验的斯堪尼亚展出了多款硬核展品，为大家带来了一场技术盛宴。

高精尖底盘亮相国际消防展

展会上，斯堪尼亚P320 4X2多功能主战、P450 4X4机场快速调运、P450 6X4强臂破拆消防车以及R650 8X4水罐车四款不同应用底盘亮相。凭借炫酷的外观、精尖的技术，在展厅吸引了无数眼球。

值得一提的是，上述斯堪尼亚展品均采用原厂多乘员驾驶室，全景风挡玻璃、可90度开启的超宽车门、位置合理的黄色扶手栏杆、能够自动打开的超宽踏板、宽敞的内部空间、稳固舒适的安全带、符合人体工程学设计与人体更贴合的座椅等，都为消防员提供了快速、高效并且安全作业的助力。

众所周知，消防车消防属于特殊车辆，身价不菲，一旦出现不好用或者不能用等情况，降低出勤率，在突发灾害的时候会影响救灾，后果不堪设想。因此，通用性强、改装、适应性强的底盘对于消防车来讲格外关键。

那么，斯堪尼亚的消防产品有哪些优势？今天我们就来扒一扒。底盘稳定性高、改装、适应性强

据了解，斯堪尼亚消防底盘在设计之初就立足于消防救援实战来考虑。不仅满足欧洲标准中对于消防和救援车辆的安全和性能要求，而在某些情况下，甚至高于更严苛的瑞典救援委员会的标准，并且符合瑞典道路管理局严格的驾驶室安全标准。

如此严苛的技术要求能够充分提高出勤时车辆装备的稳定性，提高火场战斗力，保证对火灾等灾情解决的效率。为经常在危险环境和密集交通的情况下驾驶和工作的消防员提供最大安全保障。

而且，不同于单一底盘产品，斯堪尼亚多乘员驾驶室基于其在全球积累的超过百年的消防和救援服务经验而打造，底盘在出厂时已配备完整的驾驶室，无需额外改装，对于改装厂来说这减少了采购流程中的许多步骤。

而预留的安装孔、电气系统等设备的位置和安装泵体的空间等，又方便改装厂更加快速高效的完成组装、缩短交货期、并节约成本。

大功率输出应对复杂险情

发动机功率较小、比功率偏低，不够适应消防队伍快速加速、行进灭火等需求，因此，消防车对于动力、速度和稳定性方面的要求是极致的。

得益于V8发动机的强劲动力，斯堪尼亚此次展出的R650 8x4大吨位水罐消防车专用底盘能实现长时间持续运转，并保持大功率输出，胜任消防救援的任务快速应对各种险情的严苛要求。

超级单胎大大提升通过性

机场消防救援车比传统救援车更加先进，必须符合一系列国际和国内航空标准要求。作为专门用于预防及扑救飞机火灾、并对机上乘员予以及时救援的车辆，机场消防车较普通消防车有更高的性能要求。

机场周围的地形情况往往不允许使用传统消防车，首次亮相展会的斯堪尼亚P450 4X4机场快速调运底盘车配备超级单胎，提供更大离地间隙和更好的翻越障碍物能力，满足机场救援的特别需求。

可以看出，本次斯堪尼亚展出的产品可谓集高精尖特质于一身，相信凭借着成熟的技术和可靠的产品，斯堪尼亚与中国上装厂合作提供的定制解决方案，能更好地协助消防部门高效地完成消防与救援任务，同时也更好地保护消防战士的生命安全。

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