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借唐DM-i一探DM-i车型热销之谜

汽车 汽车公社    2021-09-15 16:43

在动力、油耗、续航、配置等多方面,做到了超越多数同价位竞品,让唐DM-i在内的DM-i车型有了突出的性价比,在市场上有了广泛的认可度与接受度。

怎么了解某种车型的畅销原因?试驾会提供一个很好的参考。

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8月份比亚迪销量公布后,数据显示DM车型销量同比增长555.6%,销量达到了30,126辆。其中,比亚迪DM-i车型销量连续数月上涨,这勾起了小编对DM-i车型的好奇心。

近日小编在杭州进行的“效傲江湖 一油未尽”试驾活动中,亲自体验了比亚迪唐DM-i车型,对比亚迪DM-i车型的畅销有了更加实际的认知,也对比亚迪宣传的DM-i车型“快、省、静、顺、绿”的特点有了更加立体的感受。

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这次试驾是从西溪悦椿度假酒店外出发,途径龙门古镇,中午到达梓缘酒楼,尔后下午返回西溪悦椿度假酒店,全程约60公里。另外,这些车辆是9点出发,正是道路上车来车往的时候,能够很好地反映车辆的真实油耗。

亲身体验下来,对比同价位区间的其他竞品,发现唐DM-i在动力、油耗表现、整体空间等多个方面都有着足够亮眼的表现,很好地从一个侧面验证了DM-i车型的实力。

首先,比亚迪唐DM-i外观很有辨识度。前脸的大尺寸横幅进气格栅,龙须式的金属线条,都让整车看起来更加动感吸睛,而龙眼形状的LED灯源这种细节,也让整车造型运动的同时不乏精致的观感。

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在车身尺寸方面,比亚迪唐DM-i的长宽高为 4870/1950/1725mm,轴距2820mm,超出了多数同级车的尺寸,这样的一款中型SUV车身尺寸与汉兰达相当。

而进入车内,实际测量后可以发现,以小编176cm的身高,在第二排乘坐时有充足的腿部空间,头部距车顶也有一拳以上的间隔,可以说有着充足的乘坐空间。而第三排座椅虽然因为相对低矮一些,但考虑到常作为应急座椅,应急情况下空间够用,加上可以放倒,让其总体空间利用率有了不错的表现。

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开起这款车,就会发现唐DM-i在操控感上有明显的优势。其方向盘较轻,在转向时车身会快速反应,没有虚位的感觉。而踩下踏板时,也有清晰的回馈,加速踏板的调校表现不错。

动力表现上,唐DM-i推背感不强,但8.5秒的百公里加速可与众多2.0T燃油车叫板的资本。而且,得益于比亚迪DM-i车型搭载的1.5T骁云发动机,有一套围绕电机开发出来的高效混动系统,唐DM-i的提速较为线形,减少了燃油车提速的顿挫感,动力平顺堪比纯电动汽车。

唐DM-i在30km/h以下行驶时,哪怕是在颠簸路段,也少有车身弹跳现象,避震器起到了合格的分散震动的功能。不过,以50km/h以上的速度行驶时,胎噪和风噪、发动机噪音对比起来较为明显,这说明了唐DM-i的底盘调校性能还有进一步提升的空间。

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把目光放到车内的配置上时,会发现比亚迪唐DM-i的配置,与一众20万元级别的竞品相比,配备相当完善,车道偏离预警、车道保持辅助等功能应有尽有。同时,搭载了DiLink 3.0智能网联系统的多媒体中控屏,可以支持语音操控、在线音乐等功能,提供了相当体贴的人体交互体验。

而试驾结束后,成绩公布,我们的试驾有着4.6L/100km的亏电油耗,取得了本次节油赛亚军的成绩,这也展现了比亚迪唐DM-i在油耗上有着相当大的潜力。并且,即便是将唐DM-i的综合工况油耗拿出来对比竞品,其5.3L/100km的成绩也足以自豪。

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这样的节油程度,也帮助了唐DM-i在续航里程取得更好的表现,在满油满电的情况下,尽管唐DM-i有着体重达2.1吨的“不利因素”,但仍是考取了1050公里的续航成绩。

可以说,比亚迪唐DM-i很好地从一个侧面体现了DM-i车型低油耗、高续航等突出的特点,也正是因为在动力、油耗、续航、配置多方面做到了超越多数竞品,让唐DM-i在内的DM-i车型有了突出的性价比,在市场上获得了广泛的认可度与接受度。

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责任编辑: ZX4147

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