皇冠陆放/WEY玛奇朵等 8月上市新车盘点

【太平洋汽车网 新车频道】随着8月份的到来，距离8月底的成都车展也日益临近，也将迎来一大批新车的相继上市。例如市场火热的皇冠陆放、玛奇朵、雷克萨斯ES等车型，加上面向年轻消费者的广汽传祺影豹、长安CS55 PLUS，值得期待一下。

8月上市新车预览
一汽丰田皇冠陆放	WEY玛奇朵	广汽传祺影豹	新款雷克萨斯ES
新一代国产起亚嘉华	新款大众蔚揽	新款吉利缤越	五菱征程
新款哈弗H9	长安CS55 PLUS	奇瑞瑞虎7 PLUS	长安马自达CX-30 EV
东风风神奕炫MAX	新款欧拉黑猫/白猫	长安欧尚X5青春版	奇瑞瑞虎5X 超级英雄版
新款红旗H5/HS5/HS7	朋克多多	菱智PLUS 旅行版

一汽丰田皇冠陆放

上市时间：8月18日

新车的外观设计继承自美版全新一代汉兰达XSE运动版外观，并将车头的丰田标换为皇冠标志，动力搭载2.5L混动总成。

新车除了换装皇冠标志外，其余细节与美版全新一代汉兰达XSE版造型非常相近。中网为黑色六边形格栅，前保险杠则类似于第八代凯美瑞前期款的造型，大气与运动兼得。

车身侧面变化不大，依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手，车门底部也有一条折线装饰。车身尺寸为5015/1930/1750mm，轴距2850mm。

尾灯则与全新一代汉兰达相同，没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应，远离糙汉子的路还是要一步步走，新车尾标为CROWN KLUGER。据悉，新车高配可配备20英寸轮圈，并有8种车身颜色可以选择。

内饰上，新车有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条，也有8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是，副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通，可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去，所以做了隔断。

一汽丰田皇冠陆放车型信息
车型	布局
进取两驱版	5座
精英两驱版	7座
精英四驱版
豪华四驱版
尊贵四驱版
旗舰四驱版

新车将发布6款配置车型，其中两款前驱/4款四驱；具体配置上，精英和豪华版配置大致相同，豪华版会多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脱以及辅助刹车等功能。

尊贵版和旗舰版相比精英和豪华版又有所升级，比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能，PVM全景监控系统，电动尾门以及抬头显示等功能，顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能。

一汽丰田“汉兰达”动力
发动机	最大功率	峰值扭矩	变速箱
2.5L	176kW(240PS)	--	E-CVT
双电动机		--

动力上，新车依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下房，不会影响后备厢的空间，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。

编辑点评

新车拥有皇冠品牌的加持，在产品定位上也会高于丰田标的汉兰达，但不会与BBA去直接竞争，毕竟上边还有老大哥雷克萨斯。根据新车此前的预售价28万起，换了皇冠标后，比丰田标的汉兰达还贵上几万，你会为其买单吗？

WEY玛奇朵

上市时间：8月27日

新车是继摩卡之后，WEY品牌第二款以咖啡命名的车型，外观/内饰采用与摩卡类似的设计语言，并搭载1.5升自然吸气发动机+电机组成的柠檬混动DHT系统。

外观上，新车车延续了摩卡的设计风格，硕大的中网格栅内嵌网状镀铬装饰，而两侧头灯组不规则造型更为犀利，搭配“三道杠”竖直状的日行灯，让前脸精致感十足；而下方包围还进行了运动化的处理，仿导流孔设计边缘配有贯穿式线条，从视觉上提升了前脸的视觉宽度。

而侧面风格也与摩卡类似，采用了较多平直的线条元素，其中纵横交错的腰线搭配低矮车顶线条营造出极具运动感的视觉感受；而尾部上，后扰流板中央是标志性的导航灯式高位刹车灯，尾灯则与此前的VV7比较相似，但是内部灯组进行了进一步的优化，不过玛奇朵（询底价|查参配）没像VV7那样用了粗暴的双边四出排气，而是采用了内敛的隐藏式排气管设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。

通过官图可以看到，玛奇朵的内饰采用了与摩卡类似的“天穹智慧造型”设计语言，整个中控台虽然采用了不对称的造型设计，但是依然按照功能的划分分为了多个区域，并利用多种材质进行相互组合，从而营造出丰富的层次感。此外，新车搭载了带有水晶档把的电子档杆，质感十足。

动力方面，玛奇朵搭载了最大功率为75kW的1.5L发动机，根据此前长城汽车发布的“柠檬混动DHT”，预计玛奇朵将匹配DHT100混动变速箱，官方公布其系统综合最大功率为140kW（192PS），并搭载容量为1.76kWh的HEV三元锂蓄电池电池。

编辑点评

新车作为WEY品牌旗下的第二杯“咖啡”，用上了DHT混动系统，油耗这方面会大幅下降，加上配置丰富的咖啡智能座舱，在面对一众合资混动车型时，售价方面也会有很大的优势，值得期待。

广汽传祺影豹

上市时间：8月1日

新车在8月1日已正式上市，共推4款配置车型，官方指导售价为9.83-12.88万元。影豹基于传祺GPMA平台打造，定位紧凑型车，而外观采用了两套设计（运动版和豪华版）。

广汽传祺影豹
车型	官方指导售价（万元）
270T J10版	9.83
270T J11版	10.8
270T J15版	11.8
270T J16版	12.8

影豹采用了“光塑曲面”的设计语言，其中前脸上官方称其为机翼X型中网，同时为了增强整车的个性，其中网内还用上了参数化机翼造型，车头两侧还有磨砂银装饰件点缀，整个前脸既前卫又个性。

尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。可以看到新车侧面采用溜背式设计，侧面轮廓整体流畅，比例协调。另外新车采用18英寸轮，车尾处采用双边四出式排气布局，结合尾部扩散器的 设计，整车外观运动氛围十分明显。

影豹的运动版，在前脸的设计上加入运动元素，中网有两个类似战机进气口的方形装饰框，两侧的导风槽则可以优化空气动力学性能。为了凸显其运动化定位，尾部采用了双边共四出的排气，扩散器般的下包围和中间的领行灯，都为新车带来一定的运动元素。

内饰设计方面，影豹（询底价|查参配）的内饰延续了传祺家族式设计风格，一体式的中控屏横跨在中控之上，搭配贯穿式空调出风口，营造出简约的质感；而下方电子排挡处，其表面还首次采用了银色饰板。此外，影豹还会搭载超感智能交互座舱，拥有4+X驾驶模式、L2级自动驾驶、AI语音游戏、车载K歌，生活/出行/娱乐等等互联科技。

动力方面，影豹采用了广汽传祺自主研发的钜浪动力1.5TGDI发动机，三代机在动力、燃油经济性方面相比老款发动机均有提升，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩270N·m，与之匹配的7速湿式双离合变速箱在换挡体验方面也保持了较为平顺的质感。

编辑点评

新车在外观造型和驾驶感受上都拥有非常强烈的运动感，其9.88万元的起售价，让只有10万出头预售的年轻人很难不心动，性价比还是非常不错的。

新款雷克萨斯ES

上市时间：8月16日

新款雷克萨斯ES此前已开启预售，共有10款车型，预售价为29.6-49万。新车大致维持现款车型的外观造型，并对部分细节设计进行升级，并优化了整车的操控感受和智能化配置。

新车的中网是区别于老款车型的最大不同，新的豪华版车型纺锤式格栅添加了多条横向线条，更具有层次感。前大灯总体结构与现款高配车型的全LED前大灯相近，但现款车型的流水式转向灯或与经过细微修改后的日间行车灯融为一体，使得整个前大灯变得更加细长。同时新车的轮毂设计进行了升级，其他细节设计则与现款车型相近。

配置方面，新车搭载了数字化后视镜，支持显示距离参考线，可测量自身距其他车辆、墙壁和障碍物的距离，驾驶时可以从监视器看到这些距离的提示，并支持根据车速显示从车辆后端到最小5 m、最大30 m的距离标线。此外，新车的车载多媒体系统还支持SmartDeviceLink、Apple CarPlay和Android Auto等主流互联，并在中央控制台上设置无线充电系统。

此外，针对中国用户在智能数字化生活的追求，雷克萨斯将从新款ES起在中国市场引入升级版数字钥匙，用户可通过手机上的雷克萨斯APP控制车辆。

新款雷克萨斯ES（询底价|查参配）的动力配置不会发生太大变化，纯燃油版车型分别提供最大功率为127kW（173PS），最大扭矩208N·m的M20A-FKS 2.0L自然吸气L4发动机，和最大功率152kW（207PS），最大扭矩243N·m的A25A-FKS 2.5L自然吸气L4发动机，分别匹配带有Direct-Shift功能的CVT变速箱和8速自动变速箱。至于混合动力车型则搭载A25B-FKS 2.5L自然吸气L4发动机和THS II混合动力系统，综合最大功率160kW。

雷克萨斯进一步提高了新款ES的静谧性和乘坐舒适性，同时操控反馈更加线性，实现车主心随意动的驾驶感受。车型配置上，新款ES将首次引入搭载2.5L混合动力系统的ES300h F SPORT车型，更具运动感的F SPORT外观套件势必能吸引更多的年轻买家。

编辑点评

新车在外观和内饰上的改动可以说是微乎其微，但是其预售价却比老款贵了6000元，实属有些不太厚道，但作为理财神器的车型，在销量上依旧不用担心，只求加价少一些。

新一代国产起亚嘉华

上市时间：8月5日

全新一代嘉华是东风悦达起亚品牌焕新后引入的首款全球车型，并采用全新起亚品牌标识，其定位于中大型旗舰MPV，车身长度达到5155mm，而车内采用2+2、2+2+3、2+2+2等座椅布局。

全新嘉华（询底价|查参配）采用了最新的“虎鼻”设计，中网采用了更为复杂的网状设计，同时中网与前大灯组相连，提高了前脸观感的一体性。大面积使用镀铬营造出精致的感觉。

全新嘉华使用了悬浮式车顶设计的同时，在C柱上加入了延伸至车尾的L型镀铬装饰，让新车侧面更具设计感。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，阶梯式灯带设计与前大灯组形成呼应。尺寸方面，全新嘉华长宽高分别为5155/1955/1795mm，轴距为3090mm。

而内饰上，新一代起亚嘉华采用了联屏设计，由一块12.3英寸液晶仪表盘和一块12.3英寸触摸屏组成，配合触控式空调面板以及旋钮式换挡机构，内饰科技感的提升十分明显。

动力上，新车将搭载载由山东现代威亚汽车发动机有限公司所生产的型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为171kW（233PS），传动匹配8速自动变速箱。

编辑点评

新车整体的造型更像是一台SUV车型，这也是其最大的优势所在，对传统的SUV车型进行取长补短，并有望吸引七座SUV的潜在客户，加上换装了全新的品牌标识，也表明起亚品牌再次焕新的决心。

新款大众蔚揽

上市时间：8月2日

新款大众蔚揽此前已正式上市，新车将提供一种动力总成共计三款配置车型，售价区间为26.48-33.88万元。

新车作为中期改款车型，新车外观整体变化不大。新车针对中网及头灯进行了优化，大灯换装了全新的矩阵式LED大灯及新造型的LED日间行车灯。前格栅与大灯设计融为一体，格栅下方镀铬饰条进行了加粗设计，前保险杠雾灯等细节进行了修改，前脸设计更具整体感。

新车尾灯的设计也升级为回形镖式的LED尾灯组，整车的辨识度会大幅提升。

内饰上，新车换装了全新样式的方向盘，并配备了全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏，支持包括实时导航等在内的车联网系统。此外，根据配置不同还将配备Harman/Kardon音响（700瓦）、30色室内氛围灯、尾门感应式开合、HUD抬头显示器、DCC动态底盘控制系统配合XDS电子差速器等。

动力方面，新款蔚揽（询底价|查参配）取消了1.4T及2.0T高功率版发动机，仅搭载了2.0T低功率发动机，这台发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为320N·m，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。

编辑点评

新车以26.48万元的起售价正式上市，就能买到一套成熟的动力总成和底盘悬架，成为了最便宜的进口旅行车。但是新车的定位略微些尴尬，少了点旅行车的灵魂，手握30万的你估计很难会考虑它。

新款吉利缤越

上市时间：8月内

新款缤越在外观上延续了吉利家族的设计语言，以科技吉利4.0时代“能量风暴”为设计灵感，并采用双色撞色车身以及富有力量感的车身线条赋予新车更强的运动感和战斗氛围。

新车前脸采用了渐变式六边形高亮黑格栅从中心向四周扩散，X型灰色前保与车身采用镶嵌式全新设计。两侧几何切割C形能量风暴雾灯框与灰色X型前保相互衬托，使前脸更具层次感。

此外新车还搭载了LED律动大灯，以及18英寸的熏黑轮毂配合红色运动卡钳，凸显出新车特别的运动格调。

内饰方面，新款缤越采用了12.3英寸高清悬浮式大屏，以及麂皮材质的运动座椅，颇具时尚气质。此外，新车还增加了72色律动氛围灯，具有呼吸模式、随驾驶模式联动、随车速律动、音乐律动等多种光效，带来更强的互动性。

动力部分，新车将提供1.4T和1.5T两款发动机可选，其中1.4T发动机，可输出最大功率104kW，峰值扭矩为235N·m，与之匹配的是6速双离合和6速手动变速箱；而1.5T发动机可输出最大功率130kW，峰值扭矩为255N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方宣称零百加速时间7.9秒，百公里油耗6.3L。

此外，新车在原有的经济、运动模式的基础上，新增赛道模式。同时，新车支持弹射起步，通过变速箱对发动机转速的调节，让车辆从起步瞬间发动机就可以输出最大扭矩。

新缤越也将继续搭载排气声浪套件，采用主动电子阀门，可以实现从开启到关闭（0°~90°）全区间连续角度控制，排气声浪与SPORT运动模式关联，可智能开启关闭，并支持“轻松、激情、狂暴”三档调节。

编辑点评

缤越凭借其酷炫的外观和较高的性价比，在销量上拥有非常不错的成绩。新车在运动化这一方面的改变，也变得更加的新潮，颜值上也更加讨喜，也符合新车主要面向年轻人销售的产品定位。

五菱征程

新车上市：8月内

新车采用了中排双侧滑门设计，两侧车门可同时推拉开启。同时在外观方面，双侧滑门的滑轨还采用“隐藏”式设计，将滑轨隐藏在玻璃下，整体性更强。

五菱征程不仅拥有5.15米超长车身、近2米的宽度和高度，亦拥有同级中更宽敞、1.24米的后轮罩间距，整车容积接近5立方米，形成“5方5米”的大空间。

内饰方面，新车秉承“平行简约”的设计语言，简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色，勾勒出简洁宽敞的座舱环境，搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料，营造气质与舒适兼具的氛围感。

其中，2座封窗版货箱载货面积达3.87㎡，货箱容积达4882L，整体车内空间超5000L，7、8座车型的后备厢空间达到了1737L，搭配后排座椅可翻转折叠设计，最大可拓展至2480L。此外，新车将提供7、8、9座多款座椅布局。

在舒适性配置上，整车配备双蒸空调，中后排空调可单独控制和调节，以及符合人体工学的环保皮质座椅。

在安全配置方面，五菱征程配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，而营运版还加装专属ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置，且可选装灭火器、GPS定位仪等设备。

此外，新车还搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。

动力部分，五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动变速器，百公里综合油耗仅7.6L。

编辑点评

新车不仅拥有丰富的车内座椅布局，还拥有超大的载物空间，并在营运版车型上增加了一定的安全配置，看来五菱汽车对于“三胎政策”的到来，早有准备。

新款哈弗H9

上市时间：8月内

新款哈弗H9换装了全新的前脸设计，进气格栅内部已经换装为直瀑式中网，中网外围还有一圈粗壮的镀铬装饰。此外，新车雾灯也采用竖状设计，整个车头相比现款车型来说，更具现代感和豪华感。

作为改款车型，新款哈弗H9侧面以及尾部与现款车型基本保持一直，依旧采用了方正的车身造型以及横直的线条，大量镀铬饰件的使用使车身的档次感略有提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm。

内饰上，新车与现款车型的内饰布局基本保持一致，但很多细节部分进行了调整。新车换装了更大尺寸的中控显示屏，空调出风口的位置也有所改变，加上金属拉丝的装饰，整体的质感更加的高级。

配置方面，新车根据车型配置不同可选装天窗、前保险杠及下护板、中网、前雾灯、前雾灯装饰罩、雷达、轮圈等。此外，新车还将继续提供5座和7座两座布局供消费者选择。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为165kW（224PS），传动系统预计继续匹配采埃孚8AT变速箱。

编辑点评

新车从外观看上去变化不大，只是换装了一个全新的前脸，但是在细节方面都进行了一定的调整，并增加了全自动泊车等智能配置。该车的定位将于坦克600有所重叠，会不会这是最后一次改款了？且爱且珍惜吧。

长安CS55 PLUS

上市时间：8月内

新车定位于紧凑型SUV，并采用了全新家族设计，内饰细节更为时尚，同时车身轴距增加了6mm，动力上则继续搭载1.5T涡轮增压发动机。

新车外观采用了长安最新一代的家族设计，整体造型似乎与UNI-T有些类似，其中中网采用了无边界多曲面的设计，内嵌点阵式格栅，营造出了满满的精致感；而两侧不规则造型的头灯组，不仅全部为LED光源，其造型还完美与中网相匹配。

车尾的层次感依然比较丰富，横置多边形尾灯也足够抢眼，并与车头的设计理念保持了一致，整体感很强。另外双边共双出的排气布局+中置高位制动灯+大尺寸的尾部扰流板，也营造出了不错的运动气息。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距2656mm（较现款增加了6mm）。

新车内饰与现款长安CS55PLUS的内饰整体保持一致，不过中控台饰板加入了多种材质进行组合，营造出丰富的层次感，而中控悬浮屏的尺寸进一步增加，可带来更优秀的人机交互体验。

动力方面，新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率133kW（188PS），传动匹配的是7速双离合变速箱。

编辑点评

该车在外观颜值上，以及内饰设计部分，都非常符合消费者的审美需求，并且在这10万价位的车型上，配置也相对比较丰富，只是让UNI系列的定位有所尴尬。

奇瑞瑞虎7 PLUS

上市时间：8月内

新车在外观及内饰上均采用了奇瑞家族最新的设计语言，将搭载1.6T发动机匹配7速双离合变速箱。

奇瑞瑞虎7 PLUS的前脸采用大尺寸六边形前格栅，中网采用点阵式的网状设计，加上矩阵式熏黑LED大灯以及外扩式高亮LED前雾灯，丰富了前脸的层次感。

从侧面看，新车采用了双腰线设计，配合平直的车顶线条，营造出更加硬朗的风格。新车长宽高尺寸分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，与瑞虎7超能版保持一致。

车尾部分，瑞虎7PLUS采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时在后保险杠雾灯下方增加了银色饰条，增强了横向延伸的视觉效果。

动力方面，新车将搭载鲲鹏动力总成，主打的动力系统为1.6TGDI+7DCT的组合，最大功率为145kW，峰值扭矩290N•m。值得一提的是，瑞虎7PLUS还将提供一套1.5T+48V轻混系统的动力总成可选，最大综合功率可达126KW，峰值扭矩可达250N·m。

编辑点评

新车的推出会进一步的丰富自身的产品矩阵，加上整体的气质相对于瑞虎7会提升不少。此外新车还会搭载一台1.5T轻混系统，动力参数层面看起来也较为不错，期待实际的驾驶感受。

长安马自达CX-30 EV

上市时间：8月内

新车作为长安马自达旗下首款新能源车型，同时也是马自达在国内投放的首款新能源车型。

马自达CX-30EV在外观上延续了家族最新设计语言，修长的大灯和CX-30保持一致，前进气格栅采用了亮黑色设计，下方搭配宽大的前保险杠，使前脸的造型更为大气。

车身侧面同样延续CX-30设计风格，拥有灵动的腰线和哑光黑色塑料材质的车身包围。尾灯采用了熏黑处理，使运动气息更加的强烈。尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1852/1655mm，轴距为2672mm，整备质量为1770.1805千克。

动力方面，新车将会搭载功率160kW的电动机，最高车速159公里/时，与之匹配的电池为61.1kWh，可实现NEDC续航里程450公里。

编辑点评

新车的造型会略微有些奇怪，为了能够装下动力电池组，硬生生的把底盘加高。但是该车作为马自达推出的首款新能源车型，也是一款向新能源领域进行转型的过渡产品，“油改电”也表示可以理解。

东风风神奕炫MAX

上市时间：8月内

新车是东风乘用车首款自主研发DSMA架构打造的首款紧凑级轿车，此前已正式开启预售，预售价为9.79-11.59万元。

东风风神奕炫MAX（询底价|查参配）采用了与奕炫车型采用相同的家族式前脸风格，两侧的LED头灯内部装配了双透镜的灯组。对比起奕炫，奕炫MAX的包围风格更加稳重。此外，该车也与奕炫一样采用了溜背式设计，车尾采用了与奕炫类似的燕尾式灯带设计，整体设计非常年轻化。

奕炫MAX整个车身呈现出一种溜背的设计，车顶从A柱就开始直溜下来与后尾门相连。车身尺寸方面，东风风神奕炫MAX的车身长度接近4800mm，宽度达到了1870mm，轴距为2770mm。

内饰部分，奕炫MAX采用嵌入式中控大屏，还配备有全液晶仪表盘，看上起科技感十足。根据信息显示，新车提供绅墨蓝、曜夜黑、珍珠白、炫动红、星空灰车身颜色，将标配LED日间行车、大灯感光自动开闭、LED贯穿尾灯、多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入及一键启动、Autohold自动驻车、4D智能柔风系统、前排中央扶手加热/制冷功能、外后视镜电动调节、后排座椅整体放倒、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、智能车机系统、智能手机蓝牙钥匙等功能。

此外在高配车型上新车还将搭载ACC自动启停巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-P自动紧急制动系统(带行人保护)、LDW车道偏离预警系统、LCA车道居中辅助系统、LKA车道保持辅助系统、TSR交通标志识别系统、ICA智能领航系统、RCTA后方车辆穿行提示、DMS驾驶员行为安全监测系统等功能。

动力方面，奕炫MAX提供燃油版与混动版可选。其中燃油版搭载代号为C15TDR的高功率版1.5T发动机，最大功率150kW，最大扭矩320N·m。混动车型的发动机最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成，驱动电动机峰值功率为130Kw，峰值扭矩为300N·m，系统可以输出170kW的综合功率。

编辑点评

新车作为东风风神的旗舰轿车，不仅在外观设计上十分的犀利，在动力上也是诚意满满。新车作为一辆10-15万区间的车型，面对强势的同级竞品，在产品层面还是拥有一定的竞争力。

新款欧拉黑猫/白猫

上市时间：8月14日

新款黑猫将会推出6款车型，预售区间为6.98-8.48万元；新款白猫将会推出3款车型，预售区间为7.18-8.88万元。

新款欧拉黑猫在外观方面与现款在售车型维持一致，采用新的轮圈造型。另外新车在车漆颜色上除了提供钛白色、星光银、源动蓝、天箐蓝外，草莓红、玫瑰金、以及拼色的车身则需加1000元。

内饰方面，新车的中高配车型换装了大尺寸全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式联屏设计，看起来更富科技感。配置上除了依旧全系标配手机互联、智能语音交互功能和FOTA远程升级外，高配车型还配备了自动空调、皮质包裹方向盘、自适应巡航和车道偏离预警等功能，顶配车型还拥有360度全景影像功能。

动力部分，2022款欧拉黑猫依旧提供最大功率48PS，峰值扭矩125N·m和最大功率61PS，峰值扭矩峰值扭矩130N·m两种动力。续航方面，分别有301km、351km、和405km三种选择。

2022款欧拉白猫新加入小野猫版车型，在外观方面增添了不少装饰元素，中网内部也换成了发散状纹理，还在前包围、侧裙、反光镜、后扰流板以及后保险杠处增加了玫瑰金饰条，看起来更加运动。

内饰方面，新车在配色方面增加了黑金等颜色，加入仿麂皮软质面料，更加精致。双联屏支持网络电台、爱奇艺等视频网站在线；配置上顶配车型将提供手机无线充电、道路交通识别、超速报警、360度全景影像功能，进一步提升了产品实力。

动力方面，2022款欧拉白猫采用永磁同步电机，小野猫版旗舰型的电机功率为45kW，最大扭矩130N·m，白猫普通版车型电机功率35kW，最大扭矩125N·m。续航方面提供305km、360km和401km可供选择。

编辑点评

新款黑猫/白猫在价格基本不变的前提下，在设计和配置上都有显著的提升，高级感马上提升了起来，加上现款车型所积累的用户好感度，竞争力会进一步增强。

长安欧尚X5 青春版

上市时间：8月2日

新车于稍早前已正式上市，共推出一款配置车型，售价为9.09万元，并限量发售996台。

外观方面，新车和普通版欧尚X5基本维持一致，但新增了5款不同风格车身涂装，分别是热血(红/灰)、探索(黑/白)、爱情(青/粉)、奋斗(藏蓝荧/光黄)和梦想(黄/黑)。与此同时，新车还将搭载OnStyle3.0智能生态系统，包含首创的无麦车载KTV功能，还提供爱奇艺、QQ音乐等主流应用。

外观方面此次新增的车型和现款在售车型维持一致，采用了光瀑飞流进气格栅，迎合了年轻消费者的审美，上方横向的镀铬装饰贯穿左右，视觉上连通左右日行灯。前大灯采用时下流行的分体式设计，我们能看到该车日间行车灯形状细长，线条平直凌厉，点亮后颇具辨识度。

长安欧尚X5在前唇、侧裙等位置加入了黑色的装饰，而且车头还镶有红色“S”标识，突出运动感，发动机盖上四条隆起的肌肉线条也很好地衬托了该运动氛围。我们可以看到，新车还配备了车顶行李架、动感十足的多幅轮毂等。

车身侧面，流畅的车身腰线由前大灯一直贯穿到尾灯，呈延伸上扬状，整个侧面十分干练不显得臃肿，营造出向前俯冲的姿态。车尾部分，该车呈现出明显的上翘感，运动尾翼搭配S型的断面设计，加上双边单出的尾排以及黑色的下扩散器，运动氛围营造很到位。

长安欧尚X5的内饰采用了塑光设计美学理念打造，突出立体感和层次感，作为长安欧尚汽车全新设计语言下的首款战略SUV车型，长安欧尚X5共享研发体系与试验验证体系。方向盘采用平底式设计，营造强烈的运动氛围；值得一提的是方向盘内侧使用美式缝线，避免欧式缝线出现铬手的情况。长安欧尚X5内饰采用红黑搭配（皮质与织物拼接），如此撞色设计更能突出运动定位。

动力方面，新车搭载1.6L自然吸气发动机，可输出最大功率128PS，峰值扭矩为161N·m，与之匹配的是CVT（模拟8挡）变速箱。

编辑点评

新车最大的变化是增加了5款不同的车身配色，为年轻的消费者提供了更多的选择，加上在长安欧尚X5基础上增加了丰富的娱乐配置，进一步提升长安欧尚系列的产品竞争力。

奇瑞瑞虎5X 超级英雄版

上市时间：8月内

新车基本延续现款车型的设计理念，但采用了星空钻石格栅、三色动感轮圈，整体看上去更加动感。此外，瑞虎5x超级英雄版还新增双层扰流板、D柱装饰板、吸顶式行李架、红黑双拼内饰、座椅新造型等配置。

新车采用了红黑双拼内饰，加上红色饰条和金属饰条的点缀和三幅式平底方向盘，足以彰显出新车的运动属性。

在配置方面，新车全系标配雄狮智云 Lion系统，并支持AI人工智能语音交互、AI智云互联远程车辆控制等功能。

在动力方面，新车将提供1.5L和1.5T两款发动机可选。其中1.5L发动机最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，匹配5MT和CVT变速箱；1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配可模拟9速的CVT变速箱。

编辑点评

新车拥有多达21项的优化升级，并全系标配雄狮智云Lion系统，在这10万以里的售价区间中，非常具有性价比，上市后的实力不容小觑。

新款红旗H5/HS5/HS7

上市时间：8月11日

红旗旗下的车型将作为年度改款车型，整体的造型上变化不大，仅在细节上会有所不同。新车预计会在现款车型的前包围上，进行一定的优化，轮圈的样式方面也会进行更新。

内饰部分，新车依旧会延续现款车型的整体布局，配置上进行升级和优化。动力方面，三款车型都将延续现款车型的动力总成。

编辑点评

红旗从前几年的无车可卖，到销量突破50万辆，可看到红旗也在改变，去顺应时代的发展。新车整体改变不算太大，只是在一些细节部分，以及配置上会进行变动。

朋克多多

上市时间：8月内

新车采用5门4座布局，秉承“小型+多功能”的品牌设计理念，定位A0级纯电小型车并主打“休闲多用”的产品差异化优势。

外观方面，朋克多多的造型讨巧，整车运用了MM（机械空间最小化、乘员空间最大化）的设计理念，前/后大灯的内部色彩应用，和车身两侧的下护板造型和配色呼应，车体偏于方正但又不失新潮。

车身尺寸方面，朋克多多的长宽高尺寸分别为3325/1500/1588mm，轴距为2275mm。值得注意的是，朋克多多的后排座椅在折叠后可做到与地板齐平，后部储物空间的容积可达987L。

据悉，朋克汽车是国内首家将“小型“和“多功能“融入品牌定义的自主新品牌。“美多啦”家族包含朋克美美、朋克多多和朋克啦啦共计三款车型。“美多啦”家族首款产品朋克美美已于3月份上市，目前用户订单也已突破3000大关。

配置方面，新车标配7寸中控大屏、5寸液晶仪表、一键启动、旋钮换挡、胎压监测、电动车窗、车载蓝牙电话、倒车影像、事件数据记录仪EDR等配置。据悉。动力方面，朋克多多搭载一台最大功率为29kW的分体式驱动电机，最大扭矩为110N·m。此外，新车将提供10.36KWh和14.5KWh两种额定容量的磷酸铁锂电池，电池组质保周期为8年或12万公里。

编辑点评

新车做为一台A0级的纯电小型车，整体的设计风格更加的简约，以实用性及功能化为主。但其呆萌的车身造型，也是这一级别主流的套路，能否将老头乐的大门给锁上，乘胜追击MINI EV，小小期待一下。

菱智PLUS 旅行版

上市时间：8月11日

该车官图此前已正式发布，新车采用了四种不同的配色方案，并且在配置上新增了电动侧滑门等功能。

外观上，新车基本与现款菱智PLUS保持一致，但其新增了“绿、蓝、红、青”四款全新配色，设计灵感来源于“春、夏、秋、冬”四个季节。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5140/1920/1920mm，轴距为3198mm。

内饰方面，新车采用了哑光木纹镶嵌装饰，并提供有别于原版针刺地毯的木质地板可选。在配置上，新车还提供了高级电动滑门等配置。

动力部分，菱智PLUS旅行版搭载2.0L发动机，将从现有的后桥速比3.9升至4.273，而现款发动机ECU也相应地升级为新版发动机ECU。未来，在菱智PLUS基础上进行改装的菱智PLUS升顶房车也将同步亮相，而菱智PLUS CNG版车型则计划9月上线。

编辑点评

新车提供了多款不同配色的车漆选择，让整体的视觉效果更加的年轻，加上新车在配置方面也会有所提高，满足日常使用需求的同时，提升一定的舒适性。

全文总结

从8月上市的车型中可以看出，越来越多的厂商在原有的车型矩阵中增加不同风格的新车，以适应更加年轻化、运动化的风格取向。而新推出的车型，则是面对不同的消费群体时，进行精准的定位，也能拥有非常好的市场前景，期待这些新车上市后的市场表现。

（文：太平洋汽车网 崖雍）