力当20万级最智能SUV 小鹏G3i真有这样的实力？

【太平洋汽车网 导购频道】在紧凑型纯电动SUV市场，小鹏G3一直有着不错的销量，今年的1-5月份累计销量为9407辆，为了提高竞争力，小鹏G3迎来了中期改款改款——小鹏G3i，在新车品鉴会上，小鹏汽车毫不客气的将小鹏G3i称为：20万级最智能SUV。这款新车相比小鹏G3的提升在哪？它到底有多智能？这次就带大家体验一下。

要点速读

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外观采用家族化设计，并加入智能灯语，颜值更高。

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搭载XPILOT 2.5系统，自动驾驶辅助能力进一步提升。

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Xmart OS 2.0车载智能系统采用高通骁龙芯片820A，能够拥有同P7一样的全场景语音功能。

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内饰、动力与现款基本保持一致。

真的那么智能？

既然官方称其为20万级最智能SUV，那我们就先从小鹏G3i的智能方面说起。

加塞预警这项功能你可能会喜欢

绝大部分购买新能源汽车的消费者，都会关心它的辅助驾驶能力，小鹏G3i搭载XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，拥有20个辅助驾驶硬件为新车带来更强的感知能力，其中就包括有5个高清摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波雷达。

在强大的硬件帮足下，小鹏G3i能够实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助（打灯自动变道）、LCC车道居中辅助、LKA车道保持（新增）、ATC自适应弯道巡航等功能，同时还支持有线框/无线框/平行/垂直/斜列式等车位的自动泊车功能，强大的自动泊车相信对于新手司机来说会是一个不错的福音。

强大的自动驾驶自然是一个加分项，主动安全方面当然也不能落下，前向碰撞预警、带行人监测自动紧急制动、智能限速辅助、盲区监测等一应俱全。此外，小鹏G3i的主动安全系统还特意针对国内复杂的路况进行了调教，并加入了加塞预警、后方横向来车预警等功能。

可能各位“鹏友”就就会问：强大XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统是不是只会出现在顶配车型上？根据官方给出的消息，小鹏G3i的中高配车型就会有了。这点值得表扬。

车机系统： 极氪001同款芯片？

智能座舱方面，小鹏G3i和现款小鹏G3一样配备了15.6英寸中控屏，但车机系统的芯片升级为高通骁龙芯片820A，近期很火的极氪001也是使用这一款车机芯片。

换了新的芯片，小鹏G3i也能像大哥P7一样拥有全场景语音功能，连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等智能语音功能将会出现在小鹏G3i上，而且是全系标配，人车交流体验有望得到进一步提升。同时，车机系统还接入了多款第三方应用及支付宝小程序。

P7的智能灯语也有了

相信各位在路上看到小鹏P7，都会被它的智能灯语所吸引，跳动闪烁的灯语，就像是一台车在表达自己的想法一样，这样炫酷的功能的确很能吸引到路人的眼球，如今小鹏G3i也配备了智能灯语。

小鹏G3i搭载的智能灯语，让前贯穿式灯带可跟随音乐律动，展现多种灯光效果，而且未来还将支持自定义功能，可通过编程实现更多的个性化灯语，赋予了小鹏G3i更多玩法。

P7的“脸”放在小鹏G3i上也很好看

新能源汽车的外观设计，往往给人一种新潮前卫的印象，小鹏G3i也是一样，其抛弃了原本设计语言，整体风格像大哥小鹏P7靠拢，展示出更加科幻的一面。

内饰与现款保持一致

动力不变

作为中期改款车型，小鹏G3i并没有对动力系统大刀阔斧，它依旧延续着现款车型的动力，在前轴不知道了一个永磁同步电机，最大输出145kW/ 300N·m，根据现款G3的驾驶体验，这套动力不是十分暴力，但提升速依然会有比较强的推背感，而且“油门”踏板的响应速度十分灵敏，开起来还是能给你一种非常轻快的感觉。

至于大家关心的续航能力，新车依旧提供两个版本的续航力，NEDC综合续航里程分别为460km和520km。

虽然动力系统没有变化，但小鹏G3i终于支持V2L对外放电功能以及220V电源输出，露营野餐也能用上电，各位工作狂的笔记本电脑在车上也能充电了，这两项配置的出现给车主们带来更多的可玩性。

总结：

从静态体验来看，小鹏G3i最大的改变莫过于全新设计的前脸，让其颜值得到了进一步提升，至于大家关心的智能方面，由于这次只是静态感受，只能体验车机系统，车机系统的响应速度的确有所升级，但XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统并没有亲测的机会，现在判断小鹏G3i是不是20万级最智能SUV，还有点言之过早。根据官方消息，小鹏G3i将于7月9日公布售价，等以后我们拿到试驾车，再给大家做出更详尽的报道。