Loading… 满载欢乐的传奇 大众Transporter史话_TOM汽车
正文
Qzone
微博
微信
满载欢乐的传奇 大众Transporter史话
汽车 pcauto    2021-06-14 10:44

【太平洋汽车网 文化频道】如果您随便问一个不懂车的人,“大众Transporter是什么车?”“Bulli是什么车?”,对方多数会一头雾水。但只要您展示一张拥有巨大的“微笑”前脸+VW厂徽的复古面包车照片,对方一定会“oh!原来是这辆!”接下来,Ta很可能也不知道这辆车的任何信息,但就是对这辆复古面包车有印象——这也许就是大众Transporter魅力之一,渗入二十世纪流行文化,驾入全世界观众的脑海里,哪怕别人不知道它是什么来头,但一定能够从它亲和力十足的笑脸中认出。

自1950年投产以来,它从服务德国社会战后复苏,到成为六十年代嬉皮文化的标志产物,百变的Transporter总是因应社会变迁找到自己的位置,其全球累计销量已经达到1300万辆,不久前大众更推出了第七代T7车型,接下来就让小编为大家细说Transporter史话。

一切都要从1947年4月23日开始讲起。那一天,来自荷兰的大众进口商Ben Pon因公务需求造访德国大众的狼堡总部,对于他来讲只是一个普通的工作日,却因为偶然碰见工厂内专门用来运输零件的简易运输车Plattenwagen,一种奇妙的灵感在脑海里激起。因此结束公事之后,他便掏出笔记本,在Plattenwagen的基础上稍作修改,再添加一道弧线,勾勒出最早的T1草图,使其成为一辆拥有车顶与厢式车身、并且在当时从未出现过的汽车形态,大众Transporter也就是在这一页看似小孩乱涂鸦的草图中,开启了六十载传奇篇章。

据说当时Bon Pon把Transporter的手稿交给了大众工厂的一个门卫,门卫答应他会把手稿交上总部。幸运的是,门卫最后遵守承诺成功将手稿转交到当时大众CEO的手上。如此设计也被当时的大众高层所肯定,因此就在当时工厂总经理Dr.Heinrich Nordoff 的支持之下,工程师以初代甲壳虫的平台为开发基础,融入Ben Pon 的想法之后,赋予其圆润饱满的车体及挡风玻璃,同时加入甲壳虫的车头设计概念,在前脸加上大大的“V”字,并于正中央镶上巨型的VW厂徽,创造出全球闻名又亲和力十足的”微笑“车头。

关于大众T7在设计、科技和动力上的更多信息解读,那就不能错过咱们的大众忠粉熊睿锋老师的解析文章了:

写在最后

根据专门收录汽车道具的网站IMCDb的不完全统计,自T1/T2诞生以来,全球共有5403部电影电视剧使用它们作为片中人物道具,无论是主角还是龙套,这种出镜率足以令它们刻入全球观众的心底里。回眸车坛,也鲜有车系能够装载如此多的欢乐和世界文化史,这一切,都得感谢Ben Pon先生在1947年4月23日那一瞬间的灵感。

(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻 黄恒乐)

 

广告
责任编辑: 3976DBC

责任编辑: 3976DBC
人家也是有底线的啦~
广告