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领克02 Hatchback/星越L领衔 6月上市新车抢先看
汽车 pcauto    2021-06-02 16:39

【太平洋汽车网 新车频道】2021年的车市相较于过去的两年略微有所缓解,下半年几乎每个月都将有新车上市。在2021年中这个时间点上,即将上市的新车既有像一汽-大众揽境、上汽大众ID.6 X这样的合资品牌中大型SUV;也不乏有自主品牌像吉利星越L、星途TX超能四驱版这样被寄予厚望的车型。另外还有一台近期热度超高的自主品牌小钢跑车型不得不提——领克02 Hatchback。话不多说,让我们一起先睹为快。

2021年6月上市新车抢先看
上汽大众ID.6 X 广汽丰田 凌尚 小鹏P5(公布售价)
奔驰G 500 一汽丰田 新款奕泽IZOA 领克02 Hatchback
新款捷豹XFL 新款沃尔沃XC60 艾瑞泽5 PLUS
哈弗赤兔HEV混动版    

吉利星越L

新车看点:搭载沃尔沃2.0T发动机 ANC主动降噪

吉利星越L是基于吉利CMA超级母体打造的新车,新车已经在上海车展期间正式对外发布,定位5座紧凑型SUV,最关键的是这台星越L(询底价|查参配)搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机。

外观上,新车造型较现有的吉利车型更趋于“硬汉”形象,整体轮廓硬朗大气,整体沿用了吉利汽车4.0代产品家族式设计语言,其中前脸造型采用了与吉利星瑞类似的大面积直瀑式竖格栅,进气格栅四周搭配粗壮的镀铬饰条进行装饰,展示出硬朗的一面。

从车身正侧面来看,新车整体轮廓十分硬朗大气,笔直的腰线从前大灯贯穿至尾灯处,瞬间提升整个侧面的立体感。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm,与之匹配的轮胎规格为235/55 R18、235/50 R19、245/45 R20。

尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,灯组两则还用上了点阵式设计。车尾下方拥有横条镀铬饰条点缀,镀铬装饰在两边进行了上扬处理,整个尾部的辨识度更高。

内饰上,新车采用了与现有吉利截然不同的设计风格,全新的长度约100cm的“贯穿式”中控屏设计(中控屏+副驾娱乐屏),进一步彰显了其科技感;而下方电子排挡处似乎借鉴了不少源自领克的菱形元素。同时中控台采用的是双拼色设计,相比霸气的外观多了一分韵味,整齐的缝线工艺与细腻的材质用料尽显与众不同。

不过话说回来,星越L车内最具亮点的地方还是其长度约100cm的“贯穿式”中控屏设计(中控屏+副驾娱乐屏),不仅进一步彰显了科技感,还在视觉上带来更强的冲击。此外,内饰还拥有72色自定义座舱氛围灯,以及东方新韵编织纹理、中国结等中国元素。

动力方面,星越L搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机,该发动机有高低功率两个版本,低功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,传动系统匹配7速湿式DCT变速箱;高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N·m,与之匹配的是爱信8AT变速箱。

编辑点评

作为吉利家族新旗舰SUV,星越L的首次亮相着实惊艳。新车诞生自CMA架构,硬件方面搭载沃尔沃的动力总成,同时在外观设计和内饰方面的设计也足够用心,再结合目前公布的预售价来看,新车可谓是真正做到了定义中国品牌性价比。

上汽大众 ID.6 X

新车看点:长续航大号纯电SUV 6座和7座布局可选

上汽大众ID.6 X是上汽大众基于模块化电驱动MEB平台打造的新车,定位于中大型纯电SUV,采用3排6/7座布局,车身轴距达到了2965mm,优势明显。新车的最大续航里程将为580km(NEDC),入门版为436km。根据新车此前开启预售对外公布的预售价来看,新车的售价或将在30万元以内。

外观上,ID.6 X看上去非常科幻,柔和的线条过渡,与犀利、分明的边缘设计交相映衬,在强调力量感造型的同时,彰显现代美学风范与优雅格调;为了提升续航及能效表现,新车还采用卓越的空气动力学设计,平滑的车顶线条一直延伸至尾部,与后车窗上部的宽大扰流板连接,以此减小空气阻力。

而在细节方面,其大灯组设计似乎与ID.4X系列非常相似,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带点亮后极具辨识度;而下方贯穿式包围也是极具辨识度。

车尾部分,新车较ID.4X更为饱满,运用了更多折线来突出立体感,而尾灯组则采用了与ID.4 X类似的贯穿式尾灯组,中间红色发光的品牌标志,为新车增加了科幻前卫的感觉。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距2965mm,而得益于MEB平台,车内空间极为宽绰,并提供3排7座/6座布局。

进入车内,可以看出上汽大众ID.6 X内饰采用了与ID.4 X类似的极简化家族式设计,相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化,更具科技感,也更符合纯电动车型属性,其功能几乎完全由触摸或语音来控制;同时最特别的变化在于电子挡把与5.3英寸仪表盘连为一体的设计,挡把集成于液晶仪表盘的右侧,造型独特,用户通转动端部实现换挡,仪表盘右方也可显示当前挡位。

动力部分,新车依然提供单电机后驱版和双电机四驱版,其中单电机版本搭载150kW的永磁同步电机,最大扭矩310N·m,后四驱版前后最大功率为80/150kW(系统总功率225kW),前/后峰值扭矩162/310N·m;而与之匹配的电池容量将超过82kWh,电池组能量密度达到了175Wh/kg,可实现580km续航里程(NEDC标准,单电机后驱版)。

充电部分,ID.6支持用7kW交流电和100kW的直流电进行快充。

编辑点评

ID .6 X的出现展现出大众对中国新能源市场的重视程度,大众为这台车赋予了更加符合国人用车需求的产品实力。新车在外观设计、内饰配置、空间表现等方面都继承了大众车型优质的特质,相信这台车有机会获得不错的市场表现。

广汽丰田 凌尚

新车看点:基于丰田TNGA架构打造 轴距相比同级别优势明显

凌尚作为广汽丰田的全新轿车,将于6月6日正式上市。此前新车已于今年的4月1日开启预售,预售价15.88万元起。新车是基于雷凌开发而来,车型定位在雷凌和凯美瑞之间,而轴距较雷凌加长了50mm至2750mm,不过动力搭载与凯美瑞入门版相同的2.0L+CVT的动力总成。

外观上,还是可以看出新车有着不少雷凌的影子,前脸风格更像是雷凌普通版+运动版的合体,车标被上移至车前盖上,棱角分明的前大灯彰显出一定的运动气息。蜂窝式的大面积进气格栅,与新增的横向镀铬前包围融为一体,整体外观要更有冲击力。而两侧头灯组还搭载了带有透镜的LED光源,进一步提升了照明效果。

外观配置上,新车配备了带透镜式LED前大灯、电动折叠外后视镜等。

侧面上,新车相较于雷凌有着更修长的侧面,特别是后窗进行了明显的加长,并营造出俯冲的视觉效果。而轮毂部分,新车提供了17英寸多辐轮毂,进一步拉开与雷凌的气质差距。

尾部,新车较现款变化就不如前脸来的明显,其小幅改动集中在后保险杠,新增了蜂窝状横贯黑色饰条和熏黑式的小型后扰流板,进一步强化了车型的运动属性,尾部整体造型更为动感。

广汽丰田车型尺寸对比(mm)
车型 轴距
雷凌 4640 1780 1455 2700
凌尚 4700 - - 2750
凯美瑞 4885 1840 1455 2825

目前在售基于TNGA打造的雷凌,后排的空间一直是个较大的短板,而此次即将发布的凌尚将轴距增加至2750mm,可以说完美填补了此前漏洞,也因此后排腿部空间有望与凌派相当。

通过官图可以看出,新车采用了与雷凌类似的内饰设计,整体以简约时尚为基调,中控和门板的线条刻画得流畅干练,方向盘等细节样式均为当前最新一代的丰田家族设计。

而在座椅布局上,新车的前排座椅采用了类似运动座椅的样式,可提供良好的包裹性,并配有多种材质配色/缝线工艺进行组合,进一步提升内饰豪华感。而对于后排,新车除了保留传统的空调出风口之外,还增加了两个2.1A的大功率充电接口(这一点是雷凌没有的)。

具体配置上,新车配备了四门车窗一键升降、双区自动空调、电子驻车系统、无钥匙进入、一键启动等。

此外,新车还首次搭载了12.3英寸全液晶仪表系统,而样式则与此前发布的新款凯美瑞类似,支持多种显示模式,并可根据驾驶模式进行变换;而一旁的9英寸中控屏则与雷凌一样为悬浮式设计,不过内嵌系统搭载了智能互联功能和丰云悦享服务,支持车载微信、智能远程控制(远程启动空调、远程寻车等功能)、智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务、语音控制等。

驾驶辅助配置上,新车升级了丰田TSS2智行安全套装,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级自动驾驶,并且全系标配7个安全气囊。

动力方面,凌尚将搭载源自入门版凯美瑞的2.0L自然吸气引擎,其中最大功率为131kW(178PS),峰值扭矩210N·m,传动匹配Direct Shift-CVT(模拟10挡),后悬挂为双叉臂式独立悬架。

编辑点评

顶着“小号的凯美瑞”光环的新车凌尚,在全新的TNGA架构加持下在机械素质、智能技术、安全配置、热门科技、等方面都展现出不俗的水平。丰田的品牌招牌加上更加宽敞的乘坐空间搭配一个不错的动力总成,这款新车在A+级轿车的领域内,值得期待。

小鹏P5(或6月底公布售价)

新车看点:激光雷达 智能座舱能看电影能躺人

小鹏P5 自首次亮相以来,相信对于很多关心它的朋友来说已经对它的产品信息非常熟悉了。据可靠消息,小鹏P5或将于6月底公布售价,新车已经在此前开启正式预售。据悉,新车搭载Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达,拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,并新增城市NGP功能,NEDC续航里程可达600km。此外,新车将于第四季度交付,届时或将成为全球首款量产激光雷达智能汽车。

新车外观与小鹏P7一样,小鹏P5传承了“X-光剑”设计,前脸用了很多“X”型的元素,比如大灯组和前保险杠两侧的造型,处处体现着一股极客范儿。

本次小鹏P5在车身颜色方面不提供黑色,所有颜色都是比较跳跃的风格,是一种十分温馨又很新潮的蓝色。“X元素”的贯穿式前大灯组采用LED光源,并且采用了和P7一样的智能交互灯语,还有声音与灯光的联动,支持用户自行定制。

车身侧面线条较为平直,并为采用太多复杂的设计。比较特殊的在C柱的位置,三角窗的面积很大,保证了后排的采光,另外三角窗后面的黑色饰条也拉长了视觉效果。车身尺寸方面,新车车长4808mm,轴距2768mm。

轮毂采用黑银双色的花瓣式轮毂,尺寸为18英寸,轮胎采用了米其林的浩悦3ST系列,注重静音舒适性,为非防爆胎。轮胎宽度为215mm,扁平比为50,前后轮均采用浮动式刹车卡钳。

车尾采用和小鹏P7一样的家族式设计,贯穿式尾灯辨识度极高。与小鹏P7不同的是,小鹏P5并未采用分体式尾灯,而是全部集成在一起,整体感更强。

小鹏P5的内饰采用星轨环抱式座舱设计,大量平直线条加上竖状的中控车机,简约不简单,再一次体现了“极客”精神,蓝色真皮加上黑色软质材料,还有白色的皮质座椅,融合起来给人十分温馨的感觉。

方向盘为三辐式设计,外圈有真皮包裹,还有打孔设计。左右两边均有多功能按键,左边为驾驶辅助的调节按键,右边为多媒体以及后备厢开启按键。

小鹏P5采用双棱镜扫描方案的激光雷达,全车32个传感器和13个摄像头,并搭载XPILOT3.5自动驾驶辅助系统,可以实现厘米级高精度测距,探测距离远,不受环境光影响,空间分辨率更高,保证FCW/AEB/ACC等高阶辅助驾驶功能在高速行驶中更舒适、更安全。

城市NGP功能在之前小鹏P7的高速NGP功能基础上,覆盖了与高速连接的城市快速路和城市主干道和次干道,拥有红绿灯路口通行能力(红绿灯识别、右转以及无保护的左转),还有城市路况超车能力、定制化跟车能力、自动限速调节能力以及环岛同行能力。

全新的停车场记忆泊车功能提高了性能,可以利用雷达与摄像头实现车辆自动泊车辅助,再加上激光雷达的加持,还可以完成会车、绕行、避让行人等高难度场景。小鹏P5采用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台,形成以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱,搭载高通骁龙SA8155P芯片,该芯片采用7nm制造工艺,8核处理器,性能算力是上一代产品的3倍。

小鹏P5还搭载了全景影像系统,全车共有13个摄像头,还有同级别最强的蓝牙数字钥匙功能,可以通过蓝牙定位来判断用户位置,实现近车自动解锁并启动车辆、离车自动落锁、无感应解闭锁等功能。

编辑点评

小鹏P7上市以来,让更多人认识到小鹏这个品牌。这次的小鹏P5拥有足够个性时尚的外观,以及车机智能化方面的优秀表现,另外“第三空间”的概念也保证了传统汽车的驾乘舒适感,首款搭载激光雷达和城市内自动驾驶系统的身份也让小鹏P5出身不凡。

一汽-大众 揽境

新车看点:比途昂还大的块头 V6发动机可选

早在5月22日的时候,一汽-大众官方就宣布了旗下全新SUV揽境(询底价|查参配)的预售价格为29.99-39.99万。作为一汽-大众的全新旗舰SUV,新车共推出6个车型,并将于6月24日正式上市。揽境的车长达到了5152mm,一举超过了途昂与汉兰达,并标配6座版本,全系可选装7座版本,可以说是十分有看点。

揽境基于大众MQBB平台打造,前脸采用大众最新家族式设计风格,面积颇为巨大的中网拥有三层镀铬饰条,上两层与两侧大灯相连,营造出宽大前脸的视觉效果,拥有梯形护板的前保险杠造型也具有层次感,整体来看其车头造型与全新一代途锐颇有几分相似之处。

侧面上,车身身形十分修长,简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面,D柱位置还采用了时下流行的溜背设计,为整车增添几分时尚气息。车身尺寸部分,新车的长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距2980mm,其中车身部分尺寸超过了途昂和汉兰达。

车尾造型则呼应了车头的气质,同样显得宽大。双层的贯穿式尾灯带来了不错的辨识度,同时也拉伸了车尾的横向视觉效果,后保险杠十分粗壮且具有层次感,采用双边单出的排气布局,排气口被两个尺寸较大的四边形镀铬框所装饰。

内饰部分,新车沿袭了最新的大众中控布局,将采用全液晶仪表盘,并搭配悬浮式的中控多媒体触控屏,三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构相互搭配,再加上层次错落有致的中控台设计,让新车凸显大气磅礴的态势。而车内布局上,新车将标配6座版本,全系车型均可选装2+3+2的7座布局。

动力方面,新车搭载代号为EA390的2.5T V6发动机,最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500N·m。此外,新车还有搭载代号为EA888 GEN3BZ的2.0T低功发动机,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;以及代号为EA888 GEN3 CHHB的2.0T高功发动机,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。传动部分,新车预计匹配DQ500 7速双离合变速箱。

编辑总结

作为一汽-大众全新的旗舰SUV,揽境的上市后面对的挑战可谓不小,除了需要挑战途昂这样的内部对手,还有面对探险者等外部对手的“虎视眈眈”,甚至还要面对全新汉兰达/陆放这样的市场王者。揽境上市后将获得怎样的市场成绩,我们拭目以待。

奔驰G 500

新车看点:重返中国市场 满足国六排放标准

目前中国市场在售奔驰G只有G 350和AMG G63两个动力版本,由于奔驰G 350的引入,奔驰暂停了G 500在国内的销售。此前,奔驰G 500有标准车型和暗夜特别版两款在售,均符合国六排放标准,指导价分别为162.88万元、185.88万元。根据我们目前了解到的信息来看,奔驰G 500将于2021年的6月份正式回归中国市场,限量发售500辆,具体车款为2021款奔驰G500炽炎特别版,将于6月底上市公布价格。

外观上,新车中网改为熏黑式蜂窝造型设计,奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。新车后侧窗和后车窗的采用深色隔热私密玻璃,私密性更好。新款G 500的后备厢门依然是侧开式设计,把备胎挂在尾门上,不仅辨识度很高,而且野性十足。

内饰方面,新一代G级使用了奔驰品牌最新的家族式设计元素,包括仪表盘、中控显示屏、空调控制区、COMAND操作区和带有双拇指控制(Dual Thumb Controls)的三辐式方向盘等。

动力方面,搭载4.0升V8涡轮增压发动机,最大功率310千瓦,峰值扭矩610牛·米,匹配9挡变速箱,百公里加速时间5.9秒。

编辑总结

按照目前奔驰G系列在国内的热度来看,无论是回归G 500取消G 350也好,还是在现有序列的基础上重新推出G 500也罢,无疑都会再一次让G系列车型更加火爆。即使加价问题饱受争议,但也无法降低国内消费者对它的喜爱程度,有钱就买就完事了。

一汽丰田 奕泽IZOA

新车看点:新增2.0L混合动力 全系标配TOYOTA SAFETY SENSE

和本月即将上市的众多新车一样,新款奕泽IZOA也是在今年的上海车展上完成了亮相。此次发布的新车是奕泽的中期改款车型,新车针对外观和内饰配置都进行了一定程度的调整,并新增了2.0L混合动力总成。据悉,该2.0L混动有区别于亚洲龙和卡罗拉上的1.8L/2.5L混动总成,至此丰田将在国内布局三套混动系统,进一步满足市场需求。

外观上,新车对丰巢WAY概念车的还原度相当高,定位年轻动感的它有着夸张的造型与复杂的钣金结构;而相对于燃油版,其头灯组和前杠造型进行了一定程度的微调,更符合其混动车型的定位。

车尾造型是整车最夸张的部分,丰巢WAY概念车上激进的尾灯造型和双扰流板沿用到量产车型上,这使得奕泽看上去更像是从未来穿越而来的产品,即使距新车第一次出现在市场上已经过去很长时间,现在看起来也依然不过时。

内饰部分,奕泽沿用了现款车型的设计,中控台整体偏向驾驶员一侧,配有集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键三辐式多功能方向盘和支持HMI人机交互系统的8英寸悬浮式显示屏。安全配置上,新车全系标配TOYOTASAFETY SENSE智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),集PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统等配置于一身。

动力部分,这套2.0L混合动力对于消费者来说其实并不陌生,目前已经在雷克萨斯UX上使用,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。

其中系统综合最大功率135kW(184PS);而单发动机最大功率为107kW(146PS),峰值扭矩188N·m;电动机最大功率80kW(109PS),峰值扭矩202N·m,与之匹配的电池为金属氢化物镍蓄电池;此外,工信部的官标油耗为4.5L/100km。

编辑总结

丰田在油电混合动力领域的地位想必不用过多赘述,混合动力系统的加入为奕泽这台小型SUV提供了一套行之有效的新能源解决方案,给喜欢混合动力车型的消费者更多一个选择,以更低的成本代步出行。这样的奕泽不知道你们喜欢吗?

领克02Hatchback

新车看点:新晋国产小钢炮 03+同款动力总成

有领克03+这样的车型在先,这款领克02Hatchback自亮相之初就受到众多消费者的关心。作为一款具备一定玩乐属性的小钢炮车型,领克02Hatchback连上市的日子都选在6月1日儿童节。新车基于CMA架构打造而来,搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大功率达到了187kW(254PS),峰值扭矩350N·m,官方表示领克02的百公里加速成绩只要6.2秒。

相比领克02,领克02 Hatchback采用更低趴的车身,整车高度降低42mm,营造出更为“战斗”姿态。此外,新车使用全新橙色为主打色,靓丽的车身颜色更能吸引路人的眼球。

车头能够看到大量黑色元素,进气格栅、大灯组以及车头两边的饰条都经过了黑化处理,与橙色的车漆形成了鲜明的对比,同时也让车头更具层次感。

车身侧面,领克02 Hatchback的轮眉与车身同色,自带宽体效果,看起来的更有力量感。双色运动轮圈尺寸达到了19英寸,轮胎方面则配备了米其林Pilot Sport 4运动型轮胎。

车身尾部,领克02 Hatchback采用了黑化处理的车身标识,搭配熏黑哑光四出排气,给车辆带来极高辨识度的同时,更突出了明显的运动基因。

内饰方面,领克02 Hatchback的车厢整体延续了普通版领克02的设计,仅仅在细节方面进行调整,新车门饰板、中控台采用了非对称3D激光打孔设计,并用上了一体式赛车座椅,提高车厢的运动感。

细节上,新车的换挡杆用Alcantara意大利进口仿麂皮材料包覆,手感更舒适;踏板采用金属材质,提升耐磨强度的同时使用脚感也能更加清晰。

动力方面,新车搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大功率达到了187kW(254PS),峰值扭矩350N·m,发动机在超频模式下可以瞬时爆发380N·m的扭矩,传动系统匹配的是爱信8AT变速箱,官方表示领克02的百公里加速成绩只要6.2秒。

编辑总结

受到环保政策的影响,这两年上市的新车中,20万元左右级别的钢炮车型实属不多。从账面数据及配置细节等方面来看,领克02车型整体仍然是足够运动范的,结合售价来看,十分有成为该级别下爆款车型的潜质。

星途 星途TX超能四驱版

新车看点:博格华纳适时四驱 内饰换装双12.3英寸液晶屏

星途作为奇瑞旗下的高端品牌,近日官方宣布星途TX超能四驱版将于6月5日正式上市。新车已于2021年上海车展期间开启预售,预售价区间定档在13-15万元这个区间。新车是星途TX的改款车型,相较于老款车型,在整车内外饰和驾控性能上都进行了一定的升级。

星途TX 超能四驱版预售价
车型 预售价(万元)
超能1号 13.00
超能2号 14.00
超能3号 15.00

星途TX(询底价|查参配)超能四驱版基于奇瑞M3X平台进行打造,在整体造型上延续了现款车型的设计风格,但新增了陨石灰的颜色套装。在陨石灰的车身颜色下搭配古铜色的细节点缀,使车身整体的视觉冲击力更强,也表明这是超能四驱版的特殊身份。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1885/1706mm,轴距为2715mm。

新车在内饰方面进行了很大程度的升级,换装了双12.3英寸的大联屏设计,使内饰的科技感有所提升。在用料方面,新车也是使用了比较高级的软材质进行包覆,但在细节方面的处理还需更进一步优化。

在动力系统方面,新车搭载了1.6TGDI发动机,可输出最大功率145kW(197PS),峰值扭矩290N·m,并且拥有较好的升功率和升扭矩参数,在驾驶的过程中有着很好的动力表现。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,并搭载了博格华纳Nextrac适时四驱系统。

编辑点评

根据厂家的规划,星途TX超能四驱版将会作为星途家族的走量车型。此前我们的同事在试驾后对这台新车的底层行驶机构有着不错的评价,可以看到新车在配置方面也能给到消费者足够的诚意,相信15万价位的国产SUV,星途TX超能四驱版应有一席之地。

捷豹XFL

新车看点:Ingenium系列发动机 细节质感提升明显

在2021上海车展上正式亮相的新款捷豹XFL是捷豹XFL的中期改款车型,新车在外观和内饰方面都进行了全面升级,细节处的质感提升,使得新车看上去更加地典雅、时尚。

新车前脸依然是家族式的设计语言,大面积的矩形中网配以捷豹品牌LOGO,简洁且大方。前大灯组采用全新设计的样式,搭配全LED灯源,点亮后呈现双“J”型的矩阵式排列,视觉效果俱佳。

侧面线条同样简洁、流畅,前翼子板配以银色镀铬出气孔和品牌LOGO,提升整体的视觉观感。新车尾部自上而下均发生变化。通过对尾灯组的优化,呈现出波浪式的点亮效果。后下包围及扰流板采用全新的设计样式。

新款捷豹XF系列在内饰方面升级明显。新车采用EAV 2.0全新电子架构和对称式中控布局,11.4英寸的悬浮式中控屏幕,搭载最新的Pivi Pro智能互联系统,支持无线更新。配置上提供了手机无线充电、主动降噪、全景影像系统和12个扬声器的Meridian音响系统。

新车在动力系统方面继续搭载2.0T汽油发动机的,分为高低功率两种不同的调校,低功率能够带来181kW(246PS),高功率则为218kW(296PS),传动匹配的是8速手自一体变速箱,并有四驱系统可选。

编辑点评

全新中期改款的捷豹XFL,是国产加长版本的首次亮相。虽然新车的整体轮廓还是维持了旧款车型的设计思路,但新车在细节的改变使其更加年轻化、更富运动感,双“J”日行灯、黑化选装包的装饰件、更紧致科技范的内饰,这些改变足够让老车主们小小的羡慕一下了。

沃尔沃XC60

新车看点:新增48V轻混 标配City Safety城市智能安全系统

放眼中国市场,XC60可以说是沃尔沃这个品牌最常见的车型。我们此前从相关渠道了解到,新款沃尔沃XC60(询底价|查参配)将于6月11日正式上市。据悉,新车为中期改款车型,外观有着较为明显的升级,并将搭载内置原生安卓系统的全新车机系统。动力方面将搭载全新的B系列轻混引擎。

外观方面,新车前包围相比于现款车型在细节方面有所改动,看上去更为凌厉,运动气息更强。在前进气格栅部分,新车拥有豪华型、运动型两种款式,豪华型以多根竖直的镀铬幅条样式作为填充,而运动款车型则采用点阵式样式填充。新车前大灯依旧采用雷神之锤设计,辨识度极高。

在车身侧面和尾部上,新车整体轮廓与现款大致相同,但全新的5款轮毂造型和隐藏式的排气布局,进一步让整车颜值得以提升,更为精致。此外,新车还在尾部新增了B5的48V标识,表面其新款的身份。

内饰方面,新车整体设计与现款保持一致,不过细节上新增了羊毛混纱缝面材质和沃尔沃标志性的电子水晶档杆,同时车机系统也将迎来升级,功能上将支持高德地图、天猫精灵等智能App。

新款沃尔沃XC60动力信息
发动机 最大功率(PS) 最大扭矩(N·m)
B4:2.0T低功率+48V轻混 197 300
B5:2.0T高功率+48V轻混 250 350
T8:2.0T插混 392 640

动力部分,根据官方公布的信息来看,新车将搭载全新的B系列48V轻混总成,由2.0T发动机+48V电机组成,并提供B4、B5、T8三款动力。其中,2.0T低/高功率版本车型的最大功率分别为197PS和250PS,插混版车型系统最大功率可达392PS,传动方面,三款车型均匹配8速自动变速箱。

编辑点评

这次中期改款的沃尔沃XC60对于持币待购的消费者而言可以说是全面升级,轴距增加、配置升级、燃油系统也比标配上了48V轻混系统。只要上市后公布的正式售价变化幅度不大,相信会为这台车带来更多的市场竞争力。

艾瑞泽5 PLUS

新车看点:新增极光绿、青空蓝配色

本次艾瑞泽的年度小改车型在外观内饰及配置方面均无明显变化,新车增加了极光绿和青空蓝两种外观配色。动力方面,依旧提供1.5L和1.5T两种动力版本。

艾瑞泽5 PLUS采用了双前脸造型设计,分为大气风范前脸和凌厉风尚前脸两种设计风格,分别采用展翼式钢琴烤漆格栅和星刃式哑光亮黑格栅设计,满足了不同消费者的审美偏好。

车尾部分,两种版本的车型采用了相同的设计,贯穿式LED尾灯强化了车尾横向视觉体验。尾灯造型别致,LED灯带配合熏黑效果处理更显运动格调,同时还具备流水点亮的效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm。新车将会提供两种尺寸多种样式的轮圈,对应的轮胎尺寸分别为205/50 R17和205/55 R16。

内饰方面,新车中控台整体设计更朝向驾驶员一侧,并采用了10.25英寸全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,10.25英寸大尺寸中控触摸屏与中控台上的钢琴烤漆融为一体,整体感更强。此外,新车还将提供更具运动色彩的红黑双色内饰和64色随音律动氛围灯。

在智能配置上则配备L2+级自动驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB主动刹车、BSD全天候高精盲点监测、LKA车道保持辅助系统等智能配置悉数配备。雄狮智云Lion3.0同样没有缺席,可支持远程控制智能语音交互、carplay、carlife手机互联、OTA软件升级和在线服务等多项功能。

艾瑞泽5 PLUS配备的立体包裹式沙发座椅,N95级生态健康座舱带有座舱自清洁功能,其中AQS空气质量管理系统、负离子空气净化等配置可确保座舱空气净化效果相当于高端家用空气净化器,保证车内无霾、无害、无菌。此外,艾瑞泽5 PLUS图书馆级静音设计让噪音控制达到国际高端车型静音标准。

动力方面,根据此前工信部公布的信息,新车提供1.5L以及1.5T两款动力,其中1.5L发动机最大功率85kW(116PS),1.5T发动机最大功率115kW(156PS)。

编辑点评

随着消费市场越来越成熟,消费者们对产品的诉求也是逐步提高。艾瑞泽5 PLUS提供的双外观设计上市之初就是为了满足更多消费者,如今年度改款加入两个新鲜配色也是希望能够吸引更多消费者眼球,厂家愿意倾听消费者的声音自然是一件好事。

思皓QX

新车看点:车机融合腾讯华为生态 智能配置琳琅满目

在今年的2021年上海车展上,思皓带来了令人耳目一新的思皓QX,并在车展上正式开启预售,新车共有8款车型开启预售,预售价格区间为10.19-14.89万元。

思皓QX 预售价格
动力 车型 预售价(万元)
 

1.5TGDI+6MT300T豪华型10.19300T豪华智联型11.191.5TGDI+6DCT300T豪华型10.99300T豪华智联型11.99300T尊贵智联型12.69300T尊享智联型13.29300T尊荣智联型13.89300T旗舰智联型14.89

外观方面,思皓QX外观采用思皓品牌“时代美学”的设计哲学,规避繁冗的褶皱与线条,用感性的曲面和曲线展现优美形态,在多个方位都描绘出视觉的延展感,带来视觉的冲击。新车前脸采用了方正的设计风格,使用大量横向线条让新车的前脸更加霸气。长条形LED日间行车灯与前脸的横向饰条融为一体,而隐藏在中网内的前大灯中,近光灯和远光灯分为了两个独立模块。

思皓QX定位于紧凑型SUV,长宽高尺寸分别为4605/1890/1700mm,轴距2720mm,前后轮距1605mm。新车侧面运用了犀利的线条勾勒出立体的车身轮廓,再加上贯穿整个车窗底部的镀铬装饰,在动感的造型中不失豪华感和精致感。

尾灯使用了时下流行的贯穿式设计,尾门上的小型扰流板、大面积的散热孔形状装饰和双椭圆造型排气管增加了车尾造型的运动感。此外,新车在尾灯位置也采用了熏黑处理,正符合新车偏向年轻化的产品定位。

思皓QX仪表台上的装饰件,搭接断面立体,层次感极强。悬浮在仪表台上的双联屏,集成了液晶仪表盘和中控大屏,让整个仪表台更为简洁,科技感十足,同时丰富了智能娱乐体验。副仪表台上设计了独立的空调操作面板,触控式作业,使用起来非常方便,也进一步凸显了科技氛围。

思皓QX将搭载1.5TGDI发动机,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300N·m,峰值扭矩转速范围为1800-3500rpm。该发动机采用低惯量涡轮增压器和集成中冷技术,能够改善涡轮迟滞现象,提升动力响应速度。与该发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱。

编辑点评

作为消费者眼中较为新鲜的品牌,厂方在思皓QX身上可以说是下足了功夫,全新的MIS皓学架构也为车厂未来走向提供了智能化的发展方向和新世代的技术理念。新车在智能交互和娱乐性方面确实可玩性十足,设计和车厢设计等方面也可圈可点。

哈弗赤兔HEV混动版

新车看点:柠檬混动DHT技术

哈弗赤兔HEV混动版最早也是在今年的上海车展期间完成了自己的首秀。新车最大的看点是搭载长城柠檬混动DHT技术,根据此前工信部申报显示,新车的综合油耗为4.6-4.7L/100km,光是看到这一点,已经足够让关注它的朋友们满意了。

新车整体造型与燃油基本保持一致,但在细节处略有不同。新车在外后视镜、门把手、扰流板等部件采用了黑化的设计,拥有独具特色的车身包围,并融入了亮红色的装饰线条。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4450/1841/1625mm,轴距为2700mm。车尾顶部配备有扰流板,配合熏黑设计的后保险杠,更加的动感时尚。尾标的HEV标识,也提升了其混动车型的属性。

新车车内主要以黑色配色为主,加入了亮绿色的装饰线条,以及碳纤维风格的装饰面板,运动感得到了进一步的提升。

哈弗赤兔混动版基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造,其搭载的GW4G15H 1.5L发动机最大功率为74kW(101PS),匹配的是DHT100混动变速箱,其工信部申报综合油耗为4.6-4.7L/100km。据悉,搭配电动机后的动力系统最大功率为140kW(190PS)。电池方面,该架构的HEV电池包为1.8kWh。

编辑点评

哈弗赤兔混动DHT车型也是中国品牌首款自主知识产权的双电机HEV车型,它打破了合资品牌在混动技术领域的垄断局面。不得不说,哈弗赤兔的有一定的潜力成为细分市场中的佼佼者,至于哈弗赤兔能不能以这个突破点,成功撬动细分市场,就需要市场的考验来验证了。

总结

纵观6月车市,虽然即将上市的新车整体数量不多,但它们的重磅程度可都不低。沉寂了有一阵的紧凑级SUV市场出现了星越L这样的实力选手,ID.6 X让我们看到老牌车企的优势和能力,领克02Hatchback为中国品牌钢炮车型发声,凌尚的出现弥补了广丰雷凌与凯美瑞之间的市场空白...这些新车里,你们有没有找到自己心仪的车型?欢迎在下方与我们留言讨论。(文:太平洋汽车网 柳昀青)

 

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责任编辑: 4126TJ

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人家也是有底线的啦~
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