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联友科技再出发,为汽车数智化创新升级赋能
汽车 盖世汽车网    2021-05-25 16:39

5月21日,以“数字·联接·智能”为主题的 “联接世界 友创未来”2021中国汽车数智化创新生态大会在广州花都开幕。联友科技携手来自主流车企、汽车金融、汽车经销商、装备制造、汽车零部件、ICT厂商、软件厂商、数字化服务商等行业以及高等院校、行业协会、主流媒体的顶级专家、业界资深领袖、科技领域精英、企业骨干、媒体记者等400多位朋友一同交流探讨,分享业内数字化和智能化前沿的最佳实践,共建中国汽车数智化创新生态,赋能中国汽车创新发展!

联友科技再出发,为汽车数智化创新升级赋能
联友科技再出发,为汽车数智化创新升级赋能

数字 · 联接 · 智能

中国科学院大学经济与管理学院吕本富教授、清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东教授、岚图汽车首席执行官兼首席技术官卢放先生、华为技术有限公司政企车辆装备行业总经理姜乔先生、联友科技总经理胡永力先生做了大会主题分享。

联友科技再出发,为汽车数智化创新升级赋能

联友科技总经理胡永力先生进行主题分享

胡永力在《联接世界 友创未来——后疫情时期的汽车数智化变革》分享中表示,在当今人工智能、万物互联时代,连接是一切的基础。飞速发展的数智化技术,将给未来汽车行业发展带来无限想象空间。尤其当下,疫情还在持续,世界经济正面临新的挑战,企业对数智化的诉求也更加迫切。

联友科技再出发,为汽车数智化创新升级赋能

胡永力提出,数智化变革有两个核心要点,一是数字化转型买不来,得自己干。企业在变革中,要对关键节点和核心数据实现自主可控,才能从企业数字化和产品数字化2个维度落地。

二是敢于变革的数字化人才是关键,从微软和长城的数字化转型案例发现,企业高管关系到数字化转型的成败。组织和人才是数字化转型内生动力,企业数字化转型内驱力是要建设自己的核心能力,也要具有敢于自我革命的组织和人才。

汽车数智化的发展中,数据是根本,拥有数据不是目的,而让数据产生价值才是根本。

传统汽车价值链向设计研发和新型实用模式两端转移已经是趋势,而这些增值的价值,特别是在新型实用模式转型中增值价值,都是由数据直接或间接应用产生的。所以,本质上,价值的转移可以理解为是数据所有权和使用权的争夺。

数据要发挥最大价值,需通过AI人工智能实现,借助大量数据的训练,让算法参数最优化,以实现最大化的变现价值。新能源汽车以及传统汽车的智能化、网联化都离不开人工智能的支持,而人工智能的发展,使用和利用数据才是关键。所以,车企在数字化转型的变革中,对产品数字化、企业数字化的建设,一定要掌握关键数据。

联友作为汽车行业生态里的一员,定位为汽车制造业与移动互联网产业互联的践行者,我们向车企提供信息化、数字化解决方案,围绕车企研发、生产、物流、销售价值链,联友解决方案的覆盖度达到90%以上,通过帮助车厂连接车辆、用户、员工、伙伴及生态资源,创造更多的机会和商业价值,助力车企数智化变革。通过这些连接能力,并将数据自主权交由车企,助力车企建立数字化转型能力,使车企拥有在未来生态和发展方向的自主选择权。

融合发展已成为各企业面向未来的战略选择,企业间合作形成战略联盟已是常态。联友科技希望与客户及生态伙伴深度合作,实现资源共享、优势互补、协同发展,共同探索和构建可持续发展的模式与体系。在中国汽车数智化的道路上,我们一起合作共赢,共谋发展,共创美好明天!

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中国科学院大学经济与管理学院吕本富教授进行主题分享

吕本富教授在《智能化机车的难题——特斯拉为什么?》分享中以英国哲学家菲莉帕·福特提出的著名电车难题为引,阐述了功利主义观(边沁观)、人的权力观(康德观)、新电车难题、三角形的利益平衡及特斯拉的人工智能优先战略。

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清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东教授进行主题分享

邓志东教授在《预见未来汽车——AI视觉技术助力汽车数智化与产业应用》分享中阐述了AI视觉技术助力汽车数智化与产业应用、AI视觉技术与人类视觉能力之间仍有很大差距以及预见未来汽车:合力支撑下的技术路径选择与产业落地实践。

凝心 · 聚力 · 鼓舞

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在变革的浪潮中,汽车企业更需要凝聚各方的力量,共同促进汽车行业的蓬勃发展。大会现场邀请到优秀的舞者,用阵阵鼓声敲响“汽车数智化”的未来之门,助力汽车数智化创新升级。

联友科技再出发,为汽车数智化创新升级赋能

创新生态合作伙伴的热情寄语《汽车数智化创新,“友”你“友”我》,正是因为有生态伙伴的大力支持,凝心聚力,才有中国汽车数智化创新发展的美好未来!

共同赋能汽车数智化创新生态

联友科技再出发,为汽车数智化创新升级赋能

共同赋能中国汽车数智化创新生态仪式

汽车行业的蓬勃发展离不开行业企业的助力与支持,联友携手华为、京东科技、中数通、蓝谷信息、大圣科技、启明信息、威尔森、上海数策、大华、芯驰、黑芝麻智能等合作伙伴共同赋能汽车数智化创新生态,合力促进车企数智化转型升级。

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联友科技×威马科技合作战略签约仪式

联友科技与威马汽车已在售后、C2M等领域开展业务合作,本次的战略合作,双方将继续围绕用户全生命周期,深入开展数字化运营和信息化建设,合理促进威马汽车数字化升级。

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联友科技×五征集团合作战略签约仪式

联友科技将基于物联网、云计算和工业大数据方面的技术优势,结合山东五征集团在业务应用场景的优势,实现优势互补,合作共赢,在工业物联网平台建设等方面紧密、深入、务实合作,推动五征集团数字化转型升级。

创新 · 合作 · 共赢

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岚图汽车首席执行官兼首席技术官卢放先生进行主题分享

卢放在《SDV浪潮下 岚图汽车的思考与实践》的分享中阐述了行业趋势、SDV的价值与挑战、实现SDV的核心要素及岚图汽车SDV实践成果。岚图汽车正在构建以一个智慧大脑,三-四个区域控制器为核心的车-云一体解决方案,通过构建1个架构3个基础平台,打造基础的软硬分离平台,支持应用软件复用与快速迭代,从而形成整车完整的软件定义汽车系统解决方案、开发工具链和业务流程。

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华为技术有限公司政企车辆装备行业总经理姜乔先生进行主题分享

姜乔先生在《华为ICT赋能数字化车企》的分享表示“数字化转型”是中国传统车企新竞争格局下高质量发展的必选项,ICT技术赋能业务是数字化转型成功的关键因素之一,华为的责任就是帮助车企快速获取数字化能力、加速数字化转型进程。

四大分论坛深度探讨汽车数智化创新升级

大会下午还设立汽车智能部件、智能制造、智慧营销、汽车金融四大分论坛,行业专家发表最新观点、车企分享数智化最佳实践、生态发布最新方案,共生共荣,共创共赢,四大领域,场场精彩!

汽车智能部件分论坛|软件定义汽车的“芯”趋势

软件定义汽车·芯片·自主

汽车智能部件分论坛,联友科技以软件定义汽车的“芯”趋势为主题,与AKKA公司、芯驰科技、黑芝麻智能、紫光展锐四位生态伙伴深度探讨软件定义汽车的趋势、实践以及智能车芯片的应用与发展。

论坛现场,联友科技依次与芯驰科技、黑芝麻智能进行了战略合作的签署,将在智能驾驶、车路协同、智能座舱等方面展开深度合作

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汽车智能部件分论坛会场盛况

智能制造分论坛|构建高效、透明、柔性、可持续发展的数字化工厂

数字化·柔性化·绿色化

智能制造分论坛以构建高效、透明、柔性、可持续发展的数字化工厂为主题,联友科技与e-work行业专家,清华大学教授、东风日产、西门子、大华股份的业务专家,深度分享智能制造的行业趋势,前沿技术及实践经验。

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智能制造分论坛会场盛况

智慧营销分论坛|数智时代汽车数字营销升级

存量·下沉·全场景

智慧营销分论坛以数智时代汽车数字营销升级为主题,联友科技与赛迪顾问的行业专家、东风南方、威马汽车的资深业务专家以及威尔森、数策的企业代表,从不同视角,分享汽车行业数字营销升级的行业趋势、实践案例、营销规划的内容。

2021中国汽车数智化创新生态大会主论坛圆满结束!联友科技,顺应时代趋势、客户需求,积极打造自己的核心竞争力,通过多方位的业务布局,助力汽车行业全产业链和创新生态的发展浪潮。

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智慧营销分论坛会场盛况

汽车金融分论坛|“金”管智控 快“融”一步

智能·高效·安全·全业务场景

汽车金融分论坛,联友科技以“金”管智控 快“融”一步为主题,与全国乘用车联合会协会代表,广西通盛、东风日产融资租赁厂家实践用户,SAP、京东科技、E签宝生态伙伴代表,一同深入探讨科技赋能汽车金融,推进数字化、智能化、流程化、精细化运营与管理,建立智能·高效·安全·全业务场景汽车金融生态圈。

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汽车金融分论坛会场盛

汽车数智化创新生态展区

在会场外的汽车数智化创新生态展区,来自联友科技以及合作伙伴的汽车智能部件、智能制造、智慧营销、汽车金融、联友智朋、ilnk、联采云(企业采购商城)、联佳云(企业差旅费控)等解决方案和产品展示,吸引了众多参会嘉宾和媒体朋友的驻足深入交流。

联友科技再出发,为汽车数智化创新升级赋能

2021中国汽车数智化创新生态大会圆满结束!让我们携手赋能中国汽车数智化创新生态发展!助力汽车数智化创新升级!联接世界,友创未来!

【以上内容转自“盖世汽车”,不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可,如有侵权请联系删除。】

 

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责任编辑: 4126TJ

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