雪铁龙C5X正式亮相 基于EMP2平台打造

【太平洋汽车网 新车频道】4月12日，雪铁龙全新中型车正式发布，并正式命名为雪铁龙C5X。新车设计灵感源于CXperience概念车。C5X基于EMP2平台进行打造，据悉，新车将于2021年年中上市，并于第四季度正式交付。

新车采用了最新家族的设计语言，设计灵感来源于CXperience概念车。C5X前脸设计别出心裁，前大灯采用分体式设计，通过镀铬装饰与车标相连，形成X造型，辨识度极高。

新车侧面造型十分流畅，车顶采用了微微下沉的溜背设计，更具个性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。后备厢容积达到545L，通过放倒后排最大可扩容至1640L。

新车尾灯造型与前脸的日间行车灯形成呼应，后车窗上装备了小扰流版。排气采用了隐藏式设计。

C5X的内饰采用了全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控屏，简约之余又富有科技感。新车采用了拨杆式换挡机构，整个模块十分小巧，在换挡拨杆之后便是驾驶模式选择按钮。同时鞍座区域也设置了较多的储物空间，实用性得到了保证。

动力方面，目前官方尚未公布国内版本车型的动力配置，而海外车型则搭载了一套插电式混合动力系统。该系统综合最大功率为168kW（225PS），在WLTP工况下可提供50km的纯电续航里程。（文：太平洋汽车网 杨高宇）