在2021上海车展中,奥迪带来了旗下全新车型——奥迪A6 e-tron概念车。此前,在车展开幕前夕,海外媒体已经提前曝光了新车官图和相关信息。综合信息来看,新车将基于PPE平台打造,定位于中大型纯电动轿车。更重要的是,新车将拥有超过700公里的综合续航里程以及4秒内的0-100km/h加速成绩,说是性能怪兽也毫不夸张。另外,参考实车图、官图和设计图来看,目前新车已经接近量产状态,有望还在2022年正式上市。
外观方面,作为新能源车型,新车依旧采用封闭式的前格栅,整体造型也是奥迪家族经典的大嘴式设计,两侧大灯造型狭长,内部为矩阵式激光大灯以及LED日间行车灯,不失灯厂身份。具体来看,新车大灯还采用了为分体式结构,远近光一体式大灯与前包围两侧的开口融为一体,视觉层面增强了一体感。
车身侧面,新车线条十分柔和、流畅,这或许是出于降低风阻提升续航考虑,颇有奥迪Sportback车身的影子。细节上,新车采用了高位贯穿式腰线,让车身的观感更加修长。尺寸方面,新车长宽高分别为4960/1960/1440mm,轴距为2950mm,尺寸介于奥迪A6L与奥迪A7之间,整车风阻系数Cd仅为0.22。
车尾部分,由于新车采用了溜背式设计,让尾部和背部的过渡更加自然,一体性更强。此外,新车采用的贯穿式尾灯也和市面上主流的设计不同,尾灯组内部使用了立体独立的列阵式布局。同时,新车尾灯还采用了可发光的设计,点亮后视觉观感十分特别,也极具辨识度。细节上,新车后包围融合了超大尺寸的底部扩散器,不仅视觉层面更具动感,也有效提升的新车性能。
动力方面,新车将搭载综合功率为476马力的前后双电机系统,最大扭矩可达800牛·米。续航和充电方面,新车在WLTP标准下的续航里程可达700公里,且支持270kW超级快速充电,仅需10分钟即可补充300公里的续航里程。