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彰显独特品味 四款豪华品牌个性SUV大推荐
pcauto    2021-03-25 15:31

【太平洋汽车网 导购频道】当今汽车设计已经非常成熟,其种类划分也变得非常的清晰,我们熟知的种类包含了常规的轿车、SUV、跑车、MPV等。随着市场差异化产品的不断更新,消费者对个性化产品的需求也越来越强烈,人们希望能出现一些更加吸引眼球的、功能完善且强大的车型来满足多方位需求,于是轿跑SUV便应运而生。

说到轿跑SUV,那第一个想到必然是这个车系的开创品牌-BMW,还记得宝马X6、宝马X4的初登场那可谓打开不少男孩们心中的“轿跑SUV”梦;而近些年受到宝马的影响,现在已有不少其他豪华品牌推出了各自的轿跑SUV。

那么今天小编就来推荐四款个性十足的轿跑SUV,其中就包括“鼻祖”级的宝马X4、后起之秀奥迪Q5L SportBack和奔驰GLC轿跑以及保时捷Macan,看看哪一款是你的菜!

一线豪华品牌四辆轿跑SUV
车型 售价
宝马X4 45.59-55.69万
奥迪Q5L SportBack 42.68-49.99万
奔驰GLC轿跑 45.88-59.88万
保时捷Macan 54.50-92.50万

宝马X4

车型售价:45.59-55.69万

作为宝马运动轿跑SUV的入门级产品,绝对不能小看X4的实力,2.0T发动机匹配8AT变速箱,不仅可以拥有185kW的最大功率,而且在实际驾驶中的换挡也非常平顺。另外,全车拥有运动套件的加持,让宝马X4从颜值到性能都拥有同级中出色的实力。

宝马X4
车型 售价(万元)
xDrive25i M运动套装 45.59
xDrive25i M运动曜夜套装 48.69
xDrive30i M运动曜夜套装 55.69

●外观:

全新宝马X4仍保留了经典的轿跑SUV造型,但车身尺寸进一步加大,官方公布的信息显示,新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm,轴距增加53.3mm,高度略有下调,减少2.54mm。同时,车内后排乘客的腿部空间增加25.4mm。尽管全新X4的身材更“魁梧”,但在宝马工程师的设计优化之下,空气阻力下降了10%。

宝马X4与竞品车型车身尺寸对比
车型/参数 车长(mm) 车宽(mm) 车高(mm) 轴距(mm)
宝马X4 4763 1926 1632 2864
奔驰GLC coupe 4731 1890 1606 2873
奥迪Q5L Sportback 4778 1892 1666 2908
注:数据来源 制表:太平洋汽车网

宝马X4的长宽高尺寸为4763x1926x1632mm,轴距为2864mm,相比较奔驰GLCcoupe以及奥迪Q5L Sportback(询底价|查参配)的体积都更大一些。同时,得益于新平台的轻量化,全新X4整车减重了50kg,并维持前后50:50的完美配重。

如果只看车头,宝马X4(询底价|查参配)的个性还不会完全展现出来,因为车头跟宝马X3并没有什么太大区别,依旧是宝马家族式的“双肾”型进气格栅,加上较为运动的M套件前保险杠。

大灯光源为LED,并且是全系标配,带有自适应远近光以及自动大灯该功能,LED日间行车灯采用的多边形的轮廓,天使眼的造型辨识度非常高。

侧面就能够一眼看出宝马X4的与众不同,虽然车头还是传统SUV的造型,可是从C柱开始就开始变成了溜背设计,平滑的过渡到车尾,再加上一个上翘的小鸭尾,尽显运动与个性。

车尾设计十分个性,比起宝马X3或者X5那种牌照框在中上方位置的,新款的宝马X4和宝马X6都将牌照框放到了最下方,车尾则是有了大量的留白,同时也有了更高的视觉效果以及更凶狠的视觉感受。

尾灯造型很扁平,采用了宝马X6一样的设计,为一个倒“L”型轮廓,并且还进行了熏黑处理,光源为LED。底部双边共两出的排气口不算夸张,不过这毕竟不是一台很极致的性能SUV,圆形排气口十分像两根枪管,优雅中也透露着一点凶狠。

后保险杠还带有一些蜂窝状的饰板,以彰显一些运动气息,并且后玻璃上方也有一个类似扰流板的装饰,也是为了凸显外观的个性与运动。

●内饰:

进入车内,熟悉的味道扑面而来,宝马X4采用了宝马全系家族设计,整个内饰双色的真皮搭配,配合铝制饰板点缀,让车主在运动之余也能体会到豪华品牌所蕴含的沉淀。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,并且是最新款的八边形的设计,可以支持显示车辆各种信息以及导航,并且根据驾驶模式不同还可以改变背景颜色。

车机系统为iDrive7.0,是宝马最新的车机系统,内置在一块12.3英寸的触摸屏中,系统比之前6.0更加流畅顺滑,并且还支持OTA以及硬件升级、无线持苹果Carplay、车联网等功能。

同时iDrive7.0系统内置的语音识别功能也很强大,可以支持调节空调温度以及多媒体系统,并且还支持查询天气以及智能导航,在全新4系上,笔者已经体验过了可以控制车窗开闭的新款语音控制功能,足以证明该系统的升级潜力。

●空间:

宝马X4的前排座椅为类似桶椅的造型,左右两边的腰夹尺寸很大,可以提供很好的包裹性,座椅填充物也很舒适,并且还支持腿部加长。

身高175cm的乘客坐进车内,头部剩余空间一拳,方向盘支持四向调节,所以可以获得一个非常协调的驾驶姿势。

保持前排座椅位置不变的情况下,后排腿部剩余空间一拳四指,头部剩余空间为四指,相比较宝马X3宽敞的后排空间,此时就显示出了宝马X4的个性以及“不实用性”,可购买宝马X4的消费者绝对不会在乎这些。

宝马X4的后备厢容积为525L,由于更大的开门角度以及左右宽度,所以也比宝马X3更宽敞,并且第二排座椅靠背支持四六比例放倒,放倒后可以形成一个纯平且硕大的载物空间,可达1430升。

●动力:

这台宝马X4 30i车型搭载的B48系列2.0T发动机拥有185kW(252PS)的最大功率,峰值扭矩350N·m,作为一台轿跑型SUV,结合定位和售价,如此动力水准,足够优秀。

宝马X4 30i官方给出的0-100km/h加速时间为6.8秒,我们实测的0-100km/h加速时间为6.18秒,比官方成绩快了0.62秒,0-60km/h的加速时间为2.9秒,这都是非常优秀的加速成绩。

●车型小结:

如果你是一个追求个性与激情,不想被枯燥的生活束缚的人,那么宝马X4就恰好是为你而来的,因为它就代表着一种不拘一格,敢于追求自己喜欢的精神,购买宝马X4不仅是购买一款产品,更多的则是在向众人展示自己独特的奢侈品消费精神。

奥迪Q5L Sportback

车型售价:42.68-49.99万

奥迪Q5LSportback在2020年广州车展上市,作为本次推荐的四款车中唯一国产的车型,虽然在价位上相对较低,不过品质感也略显不足;而动力上新车配备了高/低功率版EA8882.0T发动机,并匹配7速双离合变速箱。

奥迪Q5L Sportback
车型 售价(万元)
40TFSI 时尚型 42.68
40TFSI 豪华型 44.45
40TFSI 上市特别板 45.92
45TFSI 豪华型 48.05
45TFSI 臻选型 49.99

●外观:

外观上,其采用最新的家族设计语言,前脸大嘴更加整体化,多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计,再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口,整体上让新车充满运动感。LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED,展示出更强烈的数字化气息。

车身从B柱之后跟Q5完全区别开来,采用Coupé轿跑溜背式设计,车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部,线条灵动柔美,营造出流线般的侧颜。新车腰线从前翼子板延伸到车尾部,配合内凹式的车门造型,让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。

S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅,去除了所有的镀铬装饰,取而代之的是高亮黑饰条,更显运动感。尺寸方面,奥迪Q5LSportback长宽高4778/1892/1666mm,轴距2908mm,与普通版的Q5L相比差异并不大。新车在车顶末端使用了一个扰流板,背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板,双扰流板的搭配让溜背式的造型更加拉风。后保险杠下包围也有高亮黑的设计,横向视觉更宽,底部的扩散器挺能唬人。

车尾部分,新车在车顶末端使用了一个扰流板,背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板,双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯采用了多边形设计,内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还采用了双色设计,并使用了一个小型扩散器作为装饰。

●内饰:

内饰上,奥迪Q5L Sportback内饰跟第二代Q5L中期改款车型基本一样,中控触摸屏上搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统。奥迪全液晶仪表盘大家都很熟悉了,Q5L Sportback的轿跑的元素体现在三辐式平底运动方向盘。

●空间:

身高183cm的乘客坐进车内,前排头部剩余空间一拳不到,略显紧凑。而保持前排座椅位置不变的情况下,后排腿部剩余空间两拳有余,头部剩余空间为一拳四指,整体表现符合该级别车型水平。

●动力:

动力部分,新车配备了高低功率版EA8882.0T发动机。40TFSI搭载低功率版2.0T发动机,最大功率140kW,45TFSI搭载高功率版2.0T发动机,最大功率185kW,传动都是匹配7速双离合变速箱。

●车型小结:

Q5L Sportback作为轿跑SUV,相比普通版Q5L,溜背造型让ta摇身一变成为时尚达人,更酷更帅,不过其相比主要竞争对手宝马X4和GLC 轿跑SUV来得更晚,但却是第一个实现国产的,因此价格会略有竞争力些。

奔驰GLC轿跑

车型售价:45.88-59.88万

奔驰GLC轿跑SUV在2020年刚刚迎来中期改款,相比老款车型,新车配置得到升级,动力部分则将搭载全新M264的2.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统来取代现款的M274,相比老款性价比要强了不少。

奔驰新款GLC轿跑
车型 售价(万元)
GLC2604MATIC 46.08
GLC300 4MATIC 51.88
GLC300 4MATIC AMGLine 59.88

●外观:

外观方面,新款奔驰GLC Coupe整体设计风格与现款基本一致,依然保持了奔驰车型一贯的优雅神韵,只在细节做出调整,例如新车全系标配全新样式的LED头灯组,灯腔造型更加时尚动感,C字型的日间行车灯有着极高的辨识度。中网也换装了矩阵样式,内嵌一条条醒目的横置饰条,进一步提升了前脸的层次感。在下方,新车还换装了更偏向运动风格的下格栅,线条更加锐利。

对于车身方面的特点,新一代GLC轿跑SUV的最大亮点无疑就是其优雅的“身型”。相比传统SUV车型,它有着修长而舒缓的线条,使得车身侧面比例更加协调。在车身侧面,通过多条隆起的腰线,构成了轿跑车型必不可少的曲面光影和肌肉线条,通过光影的运用强化了车身的层次感,打造更加动感的运动视觉效果。

新车也换装了全新样式的LED尾灯组,与C级一样,内置C字型示宽灯,使得车型特征更加明显,而下方的保险杠的镀铬面积更大,并紧紧地将左右两边的排气口包围。新车将根据配置的不同搭配19英寸、20英寸两种轮圈。

●内饰:

内饰部分,新款GLC Coupe换装了与奔驰C级轿车相似的设计,整体色调依然以黑白色为主,在细节上搭配碳纤维装饰板、黑色真皮以及铝制拉丝板作为辅助配色,使得内饰质感更棒。

新一代GLC轿跑SUV配备了奔驰最新的12.3英寸全液晶仪表盘,整体仪表样式采用单独布局,并没有像其它奔驰车型上采用贯穿式大屏,这样可以很好地使用双炮筒运动造型,保留了该车的运动风格属性。除了造型上的差异,仪表盘内部菜单已经更换为最新的UI设计,可以显示车速、转速、里程、行车电脑、娱乐系统等详细丰富的信息,做到信息跨屏交互。

在仪表盘右侧,我们可以看到新的10.25英寸触控屏,系统内部搭载了全新的MBUX系统,可支持自然语音识别交互、手势控制等功能。

●空间:

座椅方面,新一代GLC轿跑SUV采用真皮包裹,前排座椅的靠背和座垫都较为宽大,填充物软硬适中。座垫和靠背的护翼较为凸出,能够为驾乘人员的身体带来更好的包裹和支撑。

在空间方面新一代奔驰GLC轿跑SUV也有不错的表现,舒展灵活的车内结构,带来宽阔的可用空间,令人惊叹的超大储物空间,拥有多种实用储物设施,能容纳旅途中的各种需要,高品质展现储物实力。

●动力:

动力上,新款奔驰GLC Coupe搭载了全新M264 2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,配合CAMTRONIC可变气门控制技术,可提高燃油经济性。传动部分,新车依然搭载了9G-TRONIC自动变速箱和4MATIC四驱系统,最大功率258Ps,最大扭矩370N·m。

●车型小结:

相比老款车型,新一代GLC轿跑SUV在外观和内饰方面有非常明显的变化,且这些变化对于消费者来说有非常的有诚意,LED前后灯组,全新的内饰配置等都有着不错的市场反响。

保时捷Macan

车型售价:54.50-92.50万

说道充满个性、运动的SUV,怎么少得了保时捷Macan(询底价|查参配)。作为保时捷品牌SUV车型中的入门级产品,Macan官方指导价在54.5万起,与宝马X4等车型处于同一个市场空间。入门级车型配备的2.0T发动机最大输出185kW(252PS),峰值扭矩370N·m,同样是一款不容小觑的运动型SUV。

●外观:

新款保时捷Macan的外观变化不小,全面换装保时捷全新一代家族设计,一体式LED大灯科技和设计都符合当下潮流。去掉了雾灯让前格栅显得更加宽大,全黑色哑光材质使得整个格栅层次感极强,LED日行灯变得更细 ,位置也从两侧格栅顶部移动到了中部。

新款保时捷Macan的尾部换装了全新保时捷设计语言中的贯通式尾灯,三段立体灯带式尾灯就是保时捷对当下最火的贯通式尾灯的理解,车尾的 PORSCHE 车标也被包含在尾灯组内部。

●内饰:

新款保时捷Macan的内饰整体布局上没有变化,但整个仪表台经过了重新设计,安上了11英寸触摸高清显示屏并全系标配,空调出风口从屏幕两侧移至屏幕下方。同时保时捷跑车才可选装的GT方向盘也被列为新款Macan的选装件,方向盘右下角增加了 Sport Chrono 系统的开关。

针对中国消费者的需求,为了提升车内空气的质量,保时捷新款Macan还全系标配了带负离子发生装置的空气净化器,后排侧气囊和后排隐私玻璃也为中国车主进行了标配。前风挡玻璃加热、PASM(主动悬架管理系统)、空气悬架、PTV(扭矩引导系统)升级版等配置也出现在新款Macan的选装清单里。

●空间:

●动力:

动力部分的变化是保时捷新Macan中期改款的重头戏,入门级车型的2.0T参数方面没变,依旧是最大输出185kW(252PS),峰值扭矩370N·m,但声浪方面得到优化。新款Macan S采用了全新开发的3.0T V6发动机,最大功率260kW(355PS),峰值扭矩或达到480N·m。

●车型小结:

新款Macan的中期改款针对性非常强,补上了老款Macan的不少短板。外观上以灯光全面更新和采用贯通式尾灯为主,内饰部分重做了中控台、换上了中控大屏并更新了互联系统,动力上也换上了两款全新的发动机,这些改进让这一代Macan的产品力更加优秀。

总结:

在年轻用户眼中,轿跑SUV已经是一台能适应各种场景的车型,你可以驾驶它穿梭在繁华的街道,成为那个时刻的焦点,俘获众人关注的目光;你也可以放纵的带上三两好友去郊游,不用担心因为离地间隙而引来的尴尬。而在设计师眼中,最新的设计潮流让SUV的造型趋势有了悄然的改变,从早期的方正硬朗造型到现如今的跨界轿跑概念,这都反映出了新一代消费者对于汽车外观的一种审美趋势。

四款车型中,会发现宝马X4还是那个宝马,运动特性拥有是对手无法比拟的,再加上骚气的外观,让人爱不释手;奥迪Q5L Sportback虽然因国产,让价格有着小优势,但品质感总感觉差强人意;奔驰GLC外观那绝对可以与宝马平分秋色,不过糟糕的操控让其注定只能成为小部分人的选择;而保时捷作为小姐姐最爱的品牌,Macan只要有外观就够了,不用谈实用性。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

责任编辑: 3976DBC

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