彰显独特品味 四款豪华品牌个性SUV大推荐

【太平洋汽车网 导购频道】当今汽车设计已经非常成熟，其种类划分也变得非常的清晰，我们熟知的种类包含了常规的轿车、SUV、跑车、MPV等。随着市场差异化产品的不断更新，消费者对个性化产品的需求也越来越强烈，人们希望能出现一些更加吸引眼球的、功能完善且强大的车型来满足多方位需求，于是轿跑SUV便应运而生。

说到轿跑SUV，那第一个想到必然是这个车系的开创品牌-BMW，还记得宝马X6、宝马X4的初登场那可谓打开不少男孩们心中的“轿跑SUV”梦；而近些年受到宝马的影响，现在已有不少其他豪华品牌推出了各自的轿跑SUV。

那么今天小编就来推荐四款个性十足的轿跑SUV，其中就包括“鼻祖”级的宝马X4、后起之秀奥迪Q5L SportBack和奔驰GLC轿跑以及保时捷Macan，看看哪一款是你的菜！

一线豪华品牌四辆轿跑SUV
车型	售价
宝马X4	45.59-55.69万
奥迪Q5L SportBack	42.68-49.99万
奔驰GLC轿跑	45.88-59.88万
保时捷Macan	54.50-92.50万

宝马X4

车型售价：45.59-55.69万

作为宝马运动轿跑SUV的入门级产品，绝对不能小看X4的实力，2.0T发动机匹配8AT变速箱，不仅可以拥有185kW的最大功率，而且在实际驾驶中的换挡也非常平顺。另外，全车拥有运动套件的加持，让宝马X4从颜值到性能都拥有同级中出色的实力。

宝马X4
车型	售价（万元）
xDrive25i M运动套装	45.59
xDrive25i M运动曜夜套装	48.69
xDrive30i M运动曜夜套装	55.69

●外观：

全新宝马X4仍保留了经典的轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步加大，官方公布的信息显示，新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。同时，车内后排乘客的腿部空间增加25.4mm。尽管全新X4的身材更“魁梧”，但在宝马工程师的设计优化之下，空气阻力下降了10%。

宝马X4与竞品车型车身尺寸对比
车型/参数	车长（mm）	车宽（mm）	车高（mm）	轴距（mm）
宝马X4	4763	1926	1632	2864
奔驰GLC coupe	4731	1890	1606	2873
奥迪Q5L Sportback	4778	1892	1666	2908
注：数据来源 制表：太平洋汽车网

宝马X4的长宽高尺寸为4763x1926x1632mm，轴距为2864mm，相比较奔驰GLCcoupe以及奥迪Q5L Sportback（询底价|查参配）的体积都更大一些。同时，得益于新平台的轻量化，全新X4整车减重了50kg，并维持前后50:50的完美配重。

如果只看车头，宝马X4（询底价|查参配）的个性还不会完全展现出来，因为车头跟宝马X3并没有什么太大区别，依旧是宝马家族式的“双肾”型进气格栅，加上较为运动的M套件前保险杠。

大灯光源为LED，并且是全系标配，带有自适应远近光以及自动大灯该功能，LED日间行车灯采用的多边形的轮廓，天使眼的造型辨识度非常高。

侧面就能够一眼看出宝马X4的与众不同，虽然车头还是传统SUV的造型，可是从C柱开始就开始变成了溜背设计，平滑的过渡到车尾，再加上一个上翘的小鸭尾，尽显运动与个性。

车尾设计十分个性，比起宝马X3或者X5那种牌照框在中上方位置的，新款的宝马X4和宝马X6都将牌照框放到了最下方，车尾则是有了大量的留白，同时也有了更高的视觉效果以及更凶狠的视觉感受。

尾灯造型很扁平，采用了宝马X6一样的设计，为一个倒“L”型轮廓，并且还进行了熏黑处理，光源为LED。底部双边共两出的排气口不算夸张，不过这毕竟不是一台很极致的性能SUV，圆形排气口十分像两根枪管，优雅中也透露着一点凶狠。

后保险杠还带有一些蜂窝状的饰板，以彰显一些运动气息，并且后玻璃上方也有一个类似扰流板的装饰，也是为了凸显外观的个性与运动。

●内饰：

进入车内，熟悉的味道扑面而来，宝马X4采用了宝马全系家族设计，整个内饰双色的真皮搭配，配合铝制饰板点缀，让车主在运动之余也能体会到豪华品牌所蕴含的沉淀。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，并且是最新款的八边形的设计，可以支持显示车辆各种信息以及导航，并且根据驾驶模式不同还可以改变背景颜色。

车机系统为iDrive7.0，是宝马最新的车机系统，内置在一块12.3英寸的触摸屏中，系统比之前6.0更加流畅顺滑，并且还支持OTA以及硬件升级、无线持苹果Carplay、车联网等功能。

同时iDrive7.0系统内置的语音识别功能也很强大，可以支持调节空调温度以及多媒体系统，并且还支持查询天气以及智能导航，在全新4系上，笔者已经体验过了可以控制车窗开闭的新款语音控制功能，足以证明该系统的升级潜力。

●空间：

宝马X4的前排座椅为类似桶椅的造型，左右两边的腰夹尺寸很大，可以提供很好的包裹性，座椅填充物也很舒适，并且还支持腿部加长。

身高175cm的乘客坐进车内，头部剩余空间一拳，方向盘支持四向调节，所以可以获得一个非常协调的驾驶姿势。

保持前排座椅位置不变的情况下，后排腿部剩余空间一拳四指，头部剩余空间为四指，相比较宝马X3宽敞的后排空间，此时就显示出了宝马X4的个性以及“不实用性”，可购买宝马X4的消费者绝对不会在乎这些。

宝马X4的后备厢容积为525L，由于更大的开门角度以及左右宽度，所以也比宝马X3更宽敞，并且第二排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成一个纯平且硕大的载物空间，可达1430升。

●动力：

这台宝马X4 30i车型搭载的B48系列2.0T发动机拥有185kW（252PS）的最大功率，峰值扭矩350N·m，作为一台轿跑型SUV，结合定位和售价，如此动力水准，足够优秀。

宝马X4 30i官方给出的0-100km/h加速时间为6.8秒，我们实测的0-100km/h加速时间为6.18秒，比官方成绩快了0.62秒，0-60km/h的加速时间为2.9秒，这都是非常优秀的加速成绩。

●车型小结：

如果你是一个追求个性与激情，不想被枯燥的生活束缚的人，那么宝马X4就恰好是为你而来的，因为它就代表着一种不拘一格，敢于追求自己喜欢的精神，购买宝马X4不仅是购买一款产品，更多的则是在向众人展示自己独特的奢侈品消费精神。

奥迪Q5L Sportback

车型售价：42.68-49.99万

奥迪Q5LSportback在2020年广州车展上市，作为本次推荐的四款车中唯一国产的车型，虽然在价位上相对较低，不过品质感也略显不足；而动力上新车配备了高/低功率版EA8882.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱。

奥迪Q5L Sportback
车型	售价（万元）
40TFSI 时尚型	42.68
40TFSI 豪华型	44.45
40TFSI 上市特别板	45.92
45TFSI 豪华型	48.05
45TFSI 臻选型	49.99

●外观：

外观上，其采用最新的家族设计语言，前脸大嘴更加整体化，多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计，再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口，整体上让新车充满运动感。LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED，展示出更强烈的数字化气息。

车身从B柱之后跟Q5完全区别开来，采用Coupé轿跑溜背式设计，车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部，线条灵动柔美，营造出流线般的侧颜。新车腰线从前翼子板延伸到车尾部，配合内凹式的车门造型，让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。

S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅，去除了所有的镀铬装饰，取而代之的是高亮黑饰条，更显运动感。尺寸方面，奥迪Q5LSportback长宽高4778/1892/1666mm，轴距2908mm，与普通版的Q5L相比差异并不大。新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加拉风。后保险杠下包围也有高亮黑的设计，横向视觉更宽，底部的扩散器挺能唬人。

车尾部分，新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯采用了多边形设计，内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还采用了双色设计，并使用了一个小型扩散器作为装饰。

●内饰：

内饰上，奥迪Q5L Sportback内饰跟第二代Q5L中期改款车型基本一样，中控触摸屏上搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统。奥迪全液晶仪表盘大家都很熟悉了，Q5L Sportback的轿跑的元素体现在三辐式平底运动方向盘。

●空间：

身高183cm的乘客坐进车内，前排头部剩余空间一拳不到，略显紧凑。而保持前排座椅位置不变的情况下，后排腿部剩余空间两拳有余，头部剩余空间为一拳四指，整体表现符合该级别车型水平。

●动力：

动力部分，新车配备了高低功率版EA8882.0T发动机。40TFSI搭载低功率版2.0T发动机，最大功率140kW，45TFSI搭载高功率版2.0T发动机，最大功率185kW，传动都是匹配7速双离合变速箱。

●车型小结：

Q5L Sportback作为轿跑SUV，相比普通版Q5L，溜背造型让ta摇身一变成为时尚达人，更酷更帅，不过其相比主要竞争对手宝马X4和GLC 轿跑SUV来得更晚，但却是第一个实现国产的，因此价格会略有竞争力些。

奔驰GLC轿跑

车型售价：45.88-59.88万

奔驰GLC轿跑SUV在2020年刚刚迎来中期改款，相比老款车型，新车配置得到升级，动力部分则将搭载全新M264的2.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统来取代现款的M274，相比老款性价比要强了不少。

奔驰新款GLC轿跑
车型	售价（万元）
GLC2604MATIC	46.08
GLC300 4MATIC	51.88
GLC300 4MATIC AMGLine	59.88

●外观：

外观方面，新款奔驰GLC Coupe整体设计风格与现款基本一致，依然保持了奔驰车型一贯的优雅神韵，只在细节做出调整，例如新车全系标配全新样式的LED头灯组，灯腔造型更加时尚动感，C字型的日间行车灯有着极高的辨识度。中网也换装了矩阵样式，内嵌一条条醒目的横置饰条，进一步提升了前脸的层次感。在下方，新车还换装了更偏向运动风格的下格栅，线条更加锐利。

对于车身方面的特点，新一代GLC轿跑SUV的最大亮点无疑就是其优雅的“身型”。相比传统SUV车型，它有着修长而舒缓的线条，使得车身侧面比例更加协调。在车身侧面，通过多条隆起的腰线，构成了轿跑车型必不可少的曲面光影和肌肉线条，通过光影的运用强化了车身的层次感，打造更加动感的运动视觉效果。

新车也换装了全新样式的LED尾灯组，与C级一样，内置C字型示宽灯，使得车型特征更加明显，而下方的保险杠的镀铬面积更大，并紧紧地将左右两边的排气口包围。新车将根据配置的不同搭配19英寸、20英寸两种轮圈。

●内饰：

内饰部分，新款GLC Coupe换装了与奔驰C级轿车相似的设计，整体色调依然以黑白色为主，在细节上搭配碳纤维装饰板、黑色真皮以及铝制拉丝板作为辅助配色，使得内饰质感更棒。

新一代GLC轿跑SUV配备了奔驰最新的12.3英寸全液晶仪表盘，整体仪表样式采用单独布局，并没有像其它奔驰车型上采用贯穿式大屏，这样可以很好地使用双炮筒运动造型，保留了该车的运动风格属性。除了造型上的差异，仪表盘内部菜单已经更换为最新的UI设计，可以显示车速、转速、里程、行车电脑、娱乐系统等详细丰富的信息，做到信息跨屏交互。

在仪表盘右侧，我们可以看到新的10.25英寸触控屏，系统内部搭载了全新的MBUX系统，可支持自然语音识别交互、手势控制等功能。

●空间：

座椅方面，新一代GLC轿跑SUV采用真皮包裹，前排座椅的靠背和座垫都较为宽大，填充物软硬适中。座垫和靠背的护翼较为凸出，能够为驾乘人员的身体带来更好的包裹和支撑。

在空间方面新一代奔驰GLC轿跑SUV也有不错的表现，舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间，令人惊叹的超大储物空间，拥有多种实用储物设施，能容纳旅途中的各种需要，高品质展现储物实力。

●动力：

动力上，新款奔驰GLC Coupe搭载了全新M264 2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，配合CAMTRONIC可变气门控制技术，可提高燃油经济性。传动部分，新车依然搭载了9G-TRONIC自动变速箱和4MATIC四驱系统，最大功率258Ps，最大扭矩370N·m。

●车型小结：

相比老款车型，新一代GLC轿跑SUV在外观和内饰方面有非常明显的变化，且这些变化对于消费者来说有非常的有诚意，LED前后灯组，全新的内饰配置等都有着不错的市场反响。

保时捷Macan

车型售价：54.50-92.50万

说道充满个性、运动的SUV，怎么少得了保时捷Macan（询底价|查参配）。作为保时捷品牌SUV车型中的入门级产品，Macan官方指导价在54.5万起，与宝马X4等车型处于同一个市场空间。入门级车型配备的2.0T发动机最大输出185kW(252PS)，峰值扭矩370N·m，同样是一款不容小觑的运动型SUV。

●外观：

新款保时捷Macan的外观变化不小，全面换装保时捷全新一代家族设计，一体式LED大灯科技和设计都符合当下潮流。去掉了雾灯让前格栅显得更加宽大，全黑色哑光材质使得整个格栅层次感极强，LED日行灯变得更细 ，位置也从两侧格栅顶部移动到了中部。

新款保时捷Macan的尾部换装了全新保时捷设计语言中的贯通式尾灯，三段立体灯带式尾灯就是保时捷对当下最火的贯通式尾灯的理解，车尾的 PORSCHE 车标也被包含在尾灯组内部。

●内饰：

新款保时捷Macan的内饰整体布局上没有变化，但整个仪表台经过了重新设计，安上了11英寸触摸高清显示屏并全系标配，空调出风口从屏幕两侧移至屏幕下方。同时保时捷跑车才可选装的GT方向盘也被列为新款Macan的选装件，方向盘右下角增加了 Sport Chrono 系统的开关。

针对中国消费者的需求，为了提升车内空气的质量，保时捷新款Macan还全系标配了带负离子发生装置的空气净化器，后排侧气囊和后排隐私玻璃也为中国车主进行了标配。前风挡玻璃加热、PASM（主动悬架管理系统）、空气悬架、PTV（扭矩引导系统）升级版等配置也出现在新款Macan的选装清单里。

●空间：

●动力：

动力部分的变化是保时捷新Macan中期改款的重头戏，入门级车型的2.0T参数方面没变，依旧是最大输出185kW(252PS)，峰值扭矩370N·m，但声浪方面得到优化。新款Macan S采用了全新开发的3.0T V6发动机，最大功率260kW(355PS)，峰值扭矩或达到480N·m。

●车型小结：

新款Macan的中期改款针对性非常强，补上了老款Macan的不少短板。外观上以灯光全面更新和采用贯通式尾灯为主，内饰部分重做了中控台、换上了中控大屏并更新了互联系统，动力上也换上了两款全新的发动机，这些改进让这一代Macan的产品力更加优秀。

总结：

在年轻用户眼中，轿跑SUV已经是一台能适应各种场景的车型，你可以驾驶它穿梭在繁华的街道，成为那个时刻的焦点，俘获众人关注的目光；你也可以放纵的带上三两好友去郊游，不用担心因为离地间隙而引来的尴尬。而在设计师眼中，最新的设计潮流让SUV的造型趋势有了悄然的改变，从早期的方正硬朗造型到现如今的跨界轿跑概念，这都反映出了新一代消费者对于汽车外观的一种审美趋势。

四款车型中，会发现宝马X4还是那个宝马，运动特性拥有是对手无法比拟的，再加上骚气的外观，让人爱不释手；奥迪Q5L Sportback虽然因国产，让价格有着小优势，但品质感总感觉差强人意；奔驰GLC外观那绝对可以与宝马平分秋色，不过糟糕的操控让其注定只能成为小部分人的选择；而保时捷作为小姐姐最爱的品牌，Macan只要有外观就够了，不用谈实用性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）