小米敢造，我们就敢买 小米未来要造这样的车

年轻人，你的第一辆新能源车终于来了!

2021年3月30日，在主题为“生生不息”的小米春季新品发布会上，小米董事长雷军公布了小米汽车的更多信息。小米用了10年时间，成为全球销量第三的汽车品牌，在小米迎来第11年之际，“小米造车”终成事实，但在发布会中雷军并未公布相关细节。

小米要造什么车?

2021年3月30日，小米集团发布信息，小米将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。意味着，小米正式宣布造车。公告表示，该智能电动汽车业务首期将投资100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元(约656亿元人民币)。并且，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

这也是雷军最后一次重大的创业，小米拥有1万多人的研发团队，最完善的智能生态、最主要的是小米亏得起。2020年，小米集团县级余额为1080亿元，相比其它造车新势力而言，小米可谓是富得流油。

小米汽车有何不同?

例如蔚来、小鹏等造车新势力，他们只是在销售模式和服务模式上有所创新，在生活+出行的生态链上只能寻找第三方服务商解决，想要打通家+办公+出行的壁垒十分困难。

但小米拥有全球最为完善的生态系统，发布会中的米家样板间为我们展示了完整的小米生态。从白家电到小家电等各品类电器，通过小爱的管理，这些电器的开关和运行模式可以全面实现自动化。未来，汽车将成为小米生态系统中最重要也是最闪耀的一环。

真能成为年青人的第一款新能源车吗?

众所周知，小米是一家以“性价比”为优势起家的企业，价格厚道、童叟无欺是全球消费者对小米品牌的认知。纵使在发布会中，小米发布了MIX FOLD和小米笔记本Pro两款高端产品，但与市场中的同级别产品相比，售价还是相当让人热泪盈眶的。

2018年，雷军层公开表示“小米硬件综合税后净利率永远不超过5%，如有超出部分，则超出部分全部返还用户。”虽然在手机数码市场中，小米能将净利率做到如此低，但在汽车行业，雷军还能兑现当初的承诺吗?

未来，小米汽车将如何定价?会成为年青人的第一款新能源车吗?我想，小米不会让广大DS们失望的。毕竟小米的用户粘性是国内其它品牌里最高的，他们相信小米，只要小米敢造，米粉们就敢买。

小米和雷军拿出勇气投入汽车行业，其中包含了自己最后一次创业的决心、米粉的期待、以及对制造业的信心。小米首款新车有望在5-6年后正式发布，在小米敢造，我就敢买的胡剩下，小米汽车让消费者们充满着期待。（图文/于尚宏）