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小米敢造,我们就敢买 小米未来要造这样的车
行车视线网    2021-03-31 15:11

年轻人,你的第一辆新能源车终于来了!

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2021年3月30日,在主题为“生生不息”的小米春季新品发布会上,小米董事长雷军公布了小米汽车的更多信息。小米用了10年时间,成为全球销量第三的汽车品牌,在小米迎来第11年之际,“小米造车”终成事实,但在发布会中雷军并未公布相关细节。

小米要造什么车?

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2021年3月30日,小米集团发布信息,小米将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。意味着,小米正式宣布造车。公告表示,该智能电动汽车业务首期将投资100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元(约656亿元人民币)。并且,雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

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这也是雷军最后一次重大的创业,小米拥有1万多人的研发团队,最完善的智能生态、最主要的是小米亏得起。2020年,小米集团县级余额为1080亿元,相比其它造车新势力而言,小米可谓是富得流油。

小米汽车有何不同?

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例如蔚来、小鹏等造车新势力,他们只是在销售模式和服务模式上有所创新,在生活+出行的生态链上只能寻找第三方服务商解决,想要打通家+办公+出行的壁垒十分困难。

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但小米拥有全球最为完善的生态系统,发布会中的米家样板间为我们展示了完整的小米生态。从白家电到小家电等各品类电器,通过小爱的管理,这些电器的开关和运行模式可以全面实现自动化。未来,汽车将成为小米生态系统中最重要也是最闪耀的一环。

真能成为年青人的第一款新能源车吗?

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众所周知,小米是一家以“性价比”为优势起家的企业,价格厚道、童叟无欺是全球消费者对小米品牌的认知。纵使在发布会中,小米发布了MIX FOLD和小米笔记本Pro两款高端产品,但与市场中的同级别产品相比,售价还是相当让人热泪盈眶的。

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2018年,雷军层公开表示“小米硬件综合税后净利率永远不超过5%,如有超出部分,则超出部分全部返还用户。”虽然在手机数码市场中,小米能将净利率做到如此低,但在汽车行业,雷军还能兑现当初的承诺吗?

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未来,小米汽车将如何定价?会成为年青人的第一款新能源车吗?我想,小米不会让广大DS们失望的。毕竟小米的用户粘性是国内其它品牌里最高的,他们相信小米,只要小米敢造,米粉们就敢买。

小米和雷军拿出勇气投入汽车行业,其中包含了自己最后一次创业的决心、米粉的期待、以及对制造业的信心。小米首款新车有望在5-6年后正式发布,在小米敢造,我就敢买的胡剩下,小米汽车让消费者们充满着期待。(图文/于尚宏)

 

责任编辑: 3976DBC

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