一句话点评1月小型车：燃油入门级小车没有出路

市场概述：有没有发现，小型车市场越来越怪了！

这个市场没有一个固定的领头羊，过去，赛欧、Polo、宝骏310、瑞纳、飞度等产品都尝到过冠军的滋味，但是这个市场并没有像中级、中高级轿车、SUV那样，龙头产品的生命力持续很久。

原因一方面是入门级产品的角色定位发生了变化，过去他们是消费者第一台车的选择，也是品牌的第一个直接触点，但是入门级产品与消费升级的背离，直接导致小型车市场断崖式下滑。

另一方面是新能源和电动化从小型车市场起步，直接替代了过去小型车最直接的短途代步功能，使得目前燃油小型车仅剩下17款产品在售，燃油小型车的出路越来越狭窄，就连品牌力最强大的大众，也在小型车市场节节败退。

所以，未来小型车市场的话语权将牢牢掌握在丰田、本田、现代、起亚这样的“小国土面积”国家的汽车品牌手里，他们具备最基础和最核心的优势。除此之外，小型车除了唯一向新能源转变外，没有其他出路。