或推12款车型 奔驰EQS有望今年4月首发

【太平洋汽车网 新车频道】近日，奔驰EQS（询底价|查参配）车型布局在网上曝光，曝光消息显示，EQS将推出多达12款车型（包括AMG）。新车新车将基于全新的纯电平台，并遵循2019法兰克福车展展出的EQS设计理念，并有望于2021年4月正式发布。

这11款车型分别是EQS350、EQS400、EQS420、EQS450、EQS500、EQS520、EQS560、EQS580、EQS600、AMG EQS53、AMG EQS55、AMG EQS63。入门级350型号应为后桥单电机，最大功率276PS。而中间的型号应该从400开始就会配备四驱系统以及两个电机，并且最大功率应该会从300马力至480马力上下不等。而AMG版本，奔驰计划在2022年到2023年之间推出，其最大功率可达680马力，最大扭矩为900牛·米。电池方面应该会针对不同续航提供90kWh与110kWh至少两个电池版本。而新车的最大续航里程会在500公里到700公里之间，并支持最大功率350kW的超级快充。

从此前的谍照可以看出，新车采用多横幅式的中网格栅设计，配搭锐利的前大灯，硕大的品牌LOGO置于中部位置。

溜背式尾部设计有别于传统的三厢版轿车，整体线条流畅平缓，试图营造强烈的运动感。

内饰上，新车将搭载新一代MBUX Hyperscreen车机系统。据悉，这套车载系统是由一整块曲面玻璃覆盖，从左侧A柱一直延伸至右侧A柱（长度为141cm，体验面积为2432.11平方厘米）；同时除了超大尺寸外，其将原本分开布局的液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏（新增）、空调通风口全部无缝地融合在一起，实现了前所未有的设计美学。

奔驰表示：这块曲面玻璃由硅酸铝材质组成，是在200℃高温下进行三维弯曲，可带给用户全新的车机体验。

硬件上，中央屏幕和副驾驶娱乐屏都采用了OLED自发光技术，也就是说当屏幕关闭时，屏幕可呈现出绝对黑色，并与玻璃面板融为一体；同时不论任何角度或者照明条件下，有源OLED像素都可以保证高色彩亮度和高对比度值，从而提升观看体验。

与此同时，屏幕表面还涂有两层涂层，不仅保证屏幕不易沾染指纹，还可保证玻璃面板的耐刮性。

在屏幕下方还设有12个触摸执行器，用于在操作期间进行触觉反馈；如果手指触摸那里的某些点，它们会触发盖板上的振动模块。核心处理芯片上，新一代MBUX Hyperscreen车机系统搭载了8核CPU处理器、24Gb RAM（内存条）、每秒46.4 Gb 的RAM内存带宽、多个摄像头以及1个光学传感器。

而首次增加的副驾娱乐屏，可让副驾乘客拥有属于自己的操作区域，从而使得旅行更加愉快和有趣；同时，屏幕还支持设定7个专属用户设置，其中每个用户设定，可以自定义显示布局和功能等。此外，如果副驾没有乘坐落座，副驾娱乐屏则会变为数字装饰部件，主要显示待机动画、或梅赛德斯-奔驰的LOGO等。

此外，新一代MBUX Hyperscreen车机系统还搭载了更多人工智能功能。奔驰表示：原本的MBUX系统要实现一些功能，需要用户进行多个步骤，而现在MBUX Hyperscreen所搭载的AI人工智能可提前理解用户的需求，减少交互步骤。

据悉，MBUX系统在人工智能的支持下，可主动为用户显示正确的功能，并会提前判断接下来用户将使用哪些功能，并作出优化或显示（这个AI功能是基于NPU技术实现）。

动力性能方面，新车预计综合续航里程将多达700km，电池总容量约为110kWh，支持快速补电。（文：太平洋汽车网 赵信杰）