核心提示:超跑级的SUV 比亚迪唐2021款上市
8月16日,比亚迪2021款唐正式上市,燃油版推出1款,售价16.58万;EV版推出2款,售价区间27.95-31.48万;DM推出3款,售价区间23.68-28.68万。作为中期改款,新车不仅在内饰上更为豪华,同时在配置上也有所升级。
新车看点:
1. 换装与“汉”同款内饰
2. 升级DiPilot驾驶辅助系统
3. EV版配备刀片电池
外观方面新车延续现款Dragon Face样式,在进气格栅、轮毂造型以及装饰条上进行了微调,而燃油,EV,DM三款车的区别也主要体现在进气格栅上。新车依旧配备全LED大灯,具备自动大灯,远近光自动切换的等功能。
新车尺寸与现款保持一致,长宽高分别为4870*1940*1720mm,轴距2820mm,作为比亚迪的旗舰级SUV,尺寸上还是非常具有优势,并且依然提供5和7座版本。
内饰方面,新车换装了比亚迪最新的家族式内饰,与汉上的那一套基本相同,由前奔驰内饰设计总监,现任比亚迪全球内饰设计总监操刀,内饰更具豪华气息,采用大面积钢琴烤漆面板,以及超纤麂皮、真皮等材质。
配置上,比亚迪特色的自适应旋转大屏,搭载最新的DiLink 3.0系统,提供开放式智能应用,能像普通智能手机一样任意下载APP,而尺寸也从老款的14.6寸扩大到15.6寸,视觉效果更出色。
主动安全配置上新增DiPilot智能驾驶辅助系统。DiPilot由DiDAS和DiTrainer两部分组成,DiDAS包括车道保持、交通拥堵辅助、碰撞预警等主动安全功能,以及自适应巡航、自动泊车、全景影像等驾驶辅助功能。
DiTrainer(教练模式)则是基于以上功能和特殊的算法开发的主动学习功能,系统能学习驾驶员的驾驶习惯,最驾驶员的驾驶水平做出预判,在不同的场景下进行相应的干预。比如初学者经常发生“乱动方向”等情况,此时车道保持功能就会优先介入;对于经验丰富的驾驶者而言,驾驶辅助功能的介入就不会那么敏感,另外,DiTrainer还能根据天气、路况等实时情况,提醒驾驶者是否使用DiDAS功能。作为比亚迪在主动安全上的最新成果,唐在智能化的竞争力会更强大。
动力上,燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT组合,最大功率141kW(192Ps),最大扭矩320N·m;DM版搭载由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的动力总成,系统综合最大功率321kW,可实现“百公里加速4.3秒”“百零制动36米”,性能堪称超跑;EV版搭载刀片电池,两驱版NEDC续航从老款的520km提升至565km,搭载博世IPB智能集成制动系统,
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