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顶配也才不到10万紧凑型SUV,宝骏530是否值得购买?
一号汽车网    2020-07-09 13:59

由于受到疫情的影响,在进入2020年后各大车企都面临着前所未有的考验和挑战,在此背景下,宝骏于近期宣布调整旗下宝骏510和530的指导价,但让人颇为感到好奇的是,定位以及价格都要更高的宝骏530,其调价幅度却小于定位以及售价都要更低的宝骏510(510最高9000,530最高8000)。显然,宝骏对530充满了信心。那么在更低的调价幅度下,宝骏530的整体表现又如何呢?

值得一提的是,宝骏530自打“出生”开始就定位为了全球车型,在海外诸多市场均有它的身影。比如在南美及泰国,它是挂着雪佛兰车标的CAPATIVE;在印尼,它是挂着五菱标的ALMAZ;在印度,它则是挂着名爵标的HECTOR。

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宝骏530的外观造型以个性为主,两侧细长条的日行灯在与镀铬饰条相连后,不仅拉伸了前脸视觉宽度,同时它也成为了整车最具辨识度的地方。至于分体式大灯你也不会感到突兀,但可惜的受限于成本因素,大灯均为卤素光源。

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行至侧面,在锐利的线条下,车侧展现出了别样的雕刻感画风,配合悬浮式车顶的设计,年轻、时尚的气息得到了很好的诠释。

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至于车尾则充满了肌肉感,同时下方后雾灯及倒车灯的存在,保证了尾部与前脸的呼应,上方扰流板则展现了530运动的一面。

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进入车内,10.4英寸竖状中控大屏无疑最为吸睛,由于多数功能都被集成在了屏幕中,因此整个内饰看上去颇为清爽。空调出风口、方向盘以及车门扶手上的镀铬装饰,则为内饰增加了几分精致。

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作为当下年轻消费者最关心的车机功能,宝骏530自然也不敢懈怠。除了语音、导航以及音乐等基本功能外,它还支持语音控制微信接收回复功能,便于消费者在行车中回复重要信息。此外,它还支持手机车钥匙功能,靠近车辆后摇一摇便可解锁车辆。

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来到后排,宝骏530共有5/6/7座三种座椅布局,除了5座的第二排座椅仅支持靠背调节外,其余两个版本还支持前后调节,以便让车内空间利用率达到最大化。当然,4690mm的车长以及2750mm的轴距数据,加之全平的第二排地板,空间并不是你所需要担心的事。

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后备厢空间也是如此,尤其是在放倒二、三排座椅后能给予一个地板平整度不错的空间,偶尔搬个家它也能胜任“货车”的角色。

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动力方面,2020款宝骏530全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动以及CVT无级变速箱(模拟8挡)。该发动机最大功率147匹,峰值扭矩250牛·米,这一动力数据符合这一级别的平均水平。

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十二款车型,哪款更值得购买?

2020款宝骏530分别有6款手动以及自动挡车型,车型虽多,但都是一个配置分为了5/6/7座三个版本,所以实际车型并不多。因此,我们只推荐车型,至于具体的几座版本,大家可按自己的实际需求选择。

顶配也才不到10万紧凑型SUV,宝骏530是否值得购买?

手动挡更推荐1.5T 手动豪华型,与手动舒适型相比,它在7000元的基础上多出了副驾安全气囊、前排侧气囊、前排安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、仿皮材质座椅、10.4英寸中控大屏、外后视镜加热以及后雨刷等配置及功能。可以看到以上多出的配置,使得车辆在安全性、实用性层面得到了进一步的提升,所以这部分费用的付出十分划算。

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自动挡更推荐1.5T CVT豪华互联型,它与1.5T CVT豪华型的差价则为6000元,在此基础上前者多出电子驻车、前驻车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、主驾电动调节、语音控制天窗、6喇叭、LED日行灯、前雾灯、主/副驾化妆镜以及后排出风口等功能及配置。同样的,这部分差价的付出对于整个车辆的便利性均有显著的提升。

顶配也才不到10万紧凑型SUV,宝骏530是否值得购买?

综上所述,宝骏530在价格相对厚道的前提下,在内外观设计以及配置层面均没有含糊,整体表现符合多数年轻消费者的购车需求。如果你刚好预算有限,但同时又想要一台空间表现相对更好的紧凑级SUV,那么这款刚刚调价后的宝骏530就非常适合你。至于选择哪款,我们也给出了自己的购买意见。

 

责任编辑: 4083LWJ

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