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新款宾利添越国内首发 内外更显奢华

汽车 pcauto 2020-07-05 09:40

【太平洋汽车网 新车频道】7月3日,宾利中期改款添越在国内正式首发亮相,其在外观和内饰进行了大幅度调整,并继续搭载现款在售的4.0T V8和6.0T W12发动机。

首先从外观来看,新车经过了多处调整,汲取灵感自第三代全新欧陆GT和全新飞驰,使得整车造型气场更为端庄。比如,前脸每块车身面板均经过重新设计,中网较现款更为方正,角度更为直立,内嵌了镀铬网状格栅,整体尺寸有所加大。

前杠两侧的导流孔面积进一步加大,并将毫米波雷达嵌入其中。椭圆形头灯组得到了重新设计,在保留四眼圆灯组的基础上通过加入矩阵式灯腔,犹如钻石般精致夺目。

此外,新车还首次引入具备加热及清洁功能的风挡雨刷器,每个雨刷器配备22个清洗喷嘴。

前翼子板的侧面配备经过加长设计的全新进气口,而车门下部饰条也采用全新设计,点缀以别具一格的“V8”专属徽标,同时在富有雕塑感的腰线衬托下,更显气派。另外,新车的22英寸轮毂提供两种饰面、五种设计风格选择。

尾部也得到进一步的改动,包括采用全新尾门和封闭式尾灯设计,其中椭圆形尾灯与全新欧陆GT一脉相承。后尾灯点亮时,如同珠宝般璀璨,呈现出富有层次感的立体光效。

车牌位置下移至保险杠部位,令车尾外观更为简洁;宽大的分体式排气管为这一高性能座驾增添运动风范;而后轮距增加20mm,令车轮在轮眉下的位置得以调整,实现了动态表现与车身外观的优化。

内饰方面,全新中央仪表板配备信息娱乐系统屏幕,并与以“飞翼”造型打造的仪表板精妙融合。新车还首次配备了深色菱形纹理铝制拉丝饰面,并提供了两款全新的直纹木饰面板选择。

其中,10.9 英寸显示屏的全新信息娱乐系统提供防反射和防眩光图层,支持无线 Apple CarPlay 车载系统,并与有线连接系统相辅相成。

而全新数字仪表盘支持动态图像显示功能,可根据驾驶者的偏好进行个性化设置。此外,新车还配备便于后座乘客使用的触屏式遥控装置,还提供了 USB-C 数据端口和手机无线充电。

灯光科技配置上,新车的前大灯支持三种自动模式,以调节近光灯和矩阵式灯光系统,在远光灯开启时,自动避免对行人和其他车辆造成干扰;每个矩阵式前大灯分别包含82个 LED 组件。前大灯系统可自动调节 LED 组件,通过改变光束,自动避开行人和车辆。

驾驶时速低于 48 公里时,城市模式可令前大灯光线调节为短而宽的光束;驾驶时速在约48公里到96公里时,乡村模式用于收窄照明范围。在高速公路模式下,系统将进一步提升光束高度与光线强度,以适应高速行驶的能见度需求。

音质享受也是添越的一大卖点,标配拥有590W(可选装1780W)、12扬声器的Naim for Bentley音响系统,包括内置于前排座椅的2个低音扬声器(active bass speaker),以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器(Super-Tweeters),并且还拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。

五座版的后排座椅不仅增加了通风功能,靠背倾斜度增加了一倍,增加了乘客出行舒适性。除了2+3的常规版本外,新车还提供2+2式四座和2+3+2式七座布局,其中四座版提供了额外30mm的第二排腿部空间,而当第二排座椅处于倾斜位置时,膝部空间增加约100mm。

动力方面,新款添越将延续现款的4.0T V8和6.0T W12发动机,其中4.0T发动机最大功率为550PS,峰值扭矩为770N·m,0-100km/h加速仅需4.5s,最高时速290km/h;而6.0T版本最大功率为608PS,峰值扭矩为900N· m,二者均匹配8速手自一体变速箱。同时,3.0T V6+电动机组成的插电混版版本得到保留。

值得一提的是,新车还首次配备了带有电子主动式侧倾控制技术的“宾利动态驾驶”系统,当车辆转弯时,该系统可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力,确保最大的轮胎触地面积,从而实现座舱稳定性、舒适性以及操控性。

而通过“宾利动态驾驶模式”(Drive Dynamics Mode)以及可选装的“全地形套件”(All-Terrain Specification),新车可实现全面的公路与越野驾驶设置,只需转动旋钮,驾驶者就可以在多达八种(四种公路和四种越野)模式间轻松切换,为各种路面或路况选择最为适合的动态设置。(文:太平洋汽车网 曾惠君)

 

责任编辑: 3976DBC

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