2020成都车展：2021款哈弗F7亮相，升级大屏配腾讯车载系统

成都车展开幕在即，我们提前为您揭秘！我的同事在展馆现场为我们拍摄到了一组即将发布的2021款哈弗F7，想了解它的小伙伴们跟随我么一起往下看吧！

新车秒懂：

1.新款哈弗F7在内外设计上基本保持了在售车型的样式，细节方面有所调整

2.内饰升级为了12.3英寸中控屏，并且内置了腾讯TAI 3.0车载系统

先来说说外观，和老款车型相比，新车在外观方面的整体变化不是很大，细节之处有所调整。全新样式的中网采用了密密麻麻的网格式设计，如果有密集恐惧症的小伙伴可千万别细看。

此次拍摄的展车远近光灯均为LED，灯组内部采用了矩阵式设计，充满科技感。此外，两侧的雾灯同样采用了LED光源，这样的配置还算是比较实在。

新车在车身尺寸方面预计没有调整，作为参考，现款在售的F7长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。

车尾仍然保持了现款车型的设计，品牌LOGO下方的贯穿式镀铬条连接着两侧的大灯组，下方采用了双边共两出的排气装饰，并且后包围造型与前脸形成了呼应，整体看上去十分犀利。

来到车内，新车的内饰延续了现款车型的设计，中控台被大面积的黑色软质材料和镀铬饰板所包裹，营造出既豪华又端庄的视觉效果。此次新车内饰最主要的变化在于中控屏内置的车机系统，尺寸也升级为12.3英寸。另外，中控屏旁边的空调出风口造型也有有小幅调整。

中控屏内置了腾讯TAI 3.0车载系统，采用了更加人性化的UI设计，集成了很多第三方小程序，比如微信、Bilibili、爱奇艺、抖音等等，登陆账户后可以与手机App无缝连接。系统内还搭载了高德地图、腾讯地图两套导航系统，并且支持语音识别控制系统。遗憾的是，展车并不能打开中控屏，所以敬请期待后续为大家报道的详细体验心得。

其他细节方面，中控屏下方保留了一些实体按键，其中包括空调控制界面、驾驶模式选择、主动安全设置等。新车仍然采用了电子挡杆的设计，但此次拍摄的展车并没有配备无线充电功能。

动力方面，新车预计沿用现款车型的动力，提供1.5T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力分别为169Ps和224Ps，最大扭矩分别为285Nm和385Nm，部分车型配有四驱系统。（文/车视界科技 大宇）