这颜值没对手！ 大众新款CC系列正式发布

【太平洋汽车网 新车频道】6月24日，大众正式发布了新款Arteon（国内为一汽-大众CC）系列，包括：新款Arteon轿车、全新Arteon R以及全新Arteon Shooting Brake(猎装版）。据悉，新车外观虽然变化不是特别大，但就通过这细节的修改，让新车有了更高的颜值，特别是首次亮相的猎装版，简直帅到没人性（小编都要控制不住自己了！）

大众新款Arteon

虽然新款Arteon只是中期改款，外观上没有大的变化，但就是通过一些细节的修改，让整个车的精气神得到了全面提升，小编不得不佩服大众汽车深厚的设计功力。

新车前脸上，在原有的基础上新增了一条贯穿式LED灯带，并将两侧LED头灯组与大众新车标连接起来，似乎这也是在响应大众新品牌形象；而中网格栅的样式更为扁平，内嵌的镀铬饰条则得到了简化，进一步提升了整车的视觉感受；而下方的包围提供了两种全新样式，其中两侧“C”字型的设计为R-Line专属，进一步加强了整车运动气息。

此外，新车侧面翼子板上的R-Line标识也采用了大众最新的样式。

而尾部上，新车的主要变化集中在尾灯组，全新的点阵式灯腔，点亮后有着十足的辨识度；而下方包围采用了大众惯用套路，“假”双边四处排气，并带有镀铬饰条进行装饰，而真正的排气则为双边共双出隐藏设计。此外，新车首次采用了中置“Arteon”尾标（其实我想说，国内的CC早就用上了）。

进入车内，虽然整个样式与现款类似，但在细节上大众也是花了一番功夫，中控上全新的空调出风口设计，造型更为扁平化，并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来；而车门板的设计也得到了更新，大量的锐利铝合金饰板相拼接，并将车门扶手、音响等部件给融入进去，值得一提的是，新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体，点亮后不经意的流光，让整车气质着实提升不少。

此外，新车还换装了大众最新的方向盘样式，内嵌触摸式多功能按键（这一点就不清真了！）；下方空调控制面板则也升级了触摸样式，支持滑动、长按触摸等多种交互方式。而中控屏幕也升级了MIB3信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay、Android Auto以及Connect Wireless等主流智能互联，匹配harman / kardon（哈曼卡顿）700W高端音响系统。座椅部分，R-Line车型标配了运动型座椅，并在头枕处镶嵌有R标识。

空间上，受益于横置模块化平台的MQB布局，新车后排的最大腿部空间可达1016mm，而头部空间会较现款有了一定的提升；后备厢的空间标准模式下为565L，如果将后排放倒后可提升至1560L。

科技配置上，新车将搭载大众最新的IQ.DRIVE辅助系统，其中包括Travel Assist系统，支持在0-210km/ h的速度范围内进行部分自动驾驶、根据道路限速，并集合导航对弯道/岔路口/环形路口进行相应的ACC主动减速、车道保持系统、带有行人监控功能的自主紧急制动前辅助系统等。此外，新车的摄像头还升级为了170°（原本为90°）。

动力上，标准版Arteon搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩349N·m，为前轮驱动结构，传动匹配7速双离合变速箱（全球只有美版为爱信8AT）。

此外，新车还提供1.5T+电机组成的插电混动版本，其最大功率可输出160kW（218PS），但具体的纯电续航参数还未公布。

全新 大众Arteon猎装

现场除了发布新款Arteon外，还首次亮相了Arteon猎装版。

猎装版的主要变化则更多在于尾部，其采用了与保时捷帕拉梅拉猎装相似的设计，车顶线条从B柱一直延伸只车尾，并与尾部扰流板融为一体，让整车的气质提升不少。而空间上，新车得益于尾部的加大，其尾箱空间较三厢版增加了75L，后排也有了更大头部空间。

动力上，Arteon猎装版与标准版一样，都搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩349N·m，为前轮驱动结构，传动匹配7速双离合变速箱（全球只有美版为爱信8AT）。

全新 大众Arteon R

如果你觉得上面两款车的动力差点意思，那你就要看看这款大众Arteon R（没看错，他可是如假包换的真“R”！）

新车则在标准版（三厢版和猎装版）基础上，新增了一系列“Ｒ”运动套件，其中前脸上包围两侧硕大的导流孔，配合中网上的全新Ｒ标，就是彰显性能的最好方式；而全新的多幅轮毂，造型更为战斗，内嵌蓝色刹车卡钳和打孔刹车盘。

尾部上，新车则换装了全新的后包围，造型更为激进，通过线条勾勒出了更多的块面，而下方还配有真双边四处排气系统和尾部扩散器，反正怎么帅怎么来！（标准版CC以后照着这个版本改就好了）

内饰上，为了区分于标准车型，Arteon R在中控、车门以及方向盘上新增了多条R系列专属的蓝色装饰，而座椅也升级为了带有类似碳纤维纹理的真皮包裹。

动力上，新车虽然搭载的也是EA888发动机，但经过R部门的专属调校，其最大功率可达235kW（320PS），配合与高尔夫R相同的扭矩矢量技术的全轮驱动系统，可实现更高效的加速能力。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）