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大众公布第一季度财报 再“穷”不能穷技术
pcauto    2020-05-01 09:57

【太平洋汽车网 行业频道】近日,大众集团公布了2020年第一季度财报,其中数据显示,2020年1-3月,实现销售收入551亿欧元(约合人民币4219.06亿元),同比下滑8.3%;营业利润为9亿欧元(约合人民币68.91亿元),同比下滑81.4%;而税前收益由去年同期的41亿欧元(约合人民币313.94亿元)降为7亿欧元(约合人民币53.6亿元);而研发成本高达36亿欧元(约合人民币275.66亿元),同比增长2.3%,占销售收入比重的8%。

大众集团公布了2020年第一季度财报(欧元)
品牌 营收 (亿) 同比变化
大众集团 551 降8.3%
大众汽车 190 降11.9%
奥迪、兰博基尼、杜卡迪 125 降低
斯柯达 48 降低
西雅特 26 降16.2%
宾利 6.2 上涨

但品牌来看,大众汽车在第一季度销售收入为190亿欧元(约合人民币1454.85亿元),同比下滑11.9%,营业利润下降到4.81亿欧元(约合人民币36.83亿元);奥迪、兰博基尼以及杜卡迪品牌在第一季度共实现销售收入125亿欧元(约合人民币957.14亿元),营业利润仅为1500万欧元(约合人民币1.15亿元),比2019年同期减少10.5亿欧元(约合人民币80.4亿元);斯柯达品牌第一季度销售收入达48亿欧元(约合人民币367.54亿元),营业利润为3.07亿欧元(约合人民币23.51亿元),比2019年减少1.03亿欧元(约合人民币7.89亿元);西雅特品牌销售额为26亿欧元(约合人民币199.08亿元),同比下滑16.2%,利润更是出现4800万欧元(约合人民币3.68亿元)的亏损。

不过宾利在第一季的度销售收入、营业利润双双上涨,分别为6.2亿欧元(约合人民币47.47亿元)、5600万欧元(约合人民币4.29亿元)。

大众集团在接受媒体采访时表示:“预计2020年销量、销售收入、营业利润、现金流等指标都将大幅下滑,不过为保证在未来竞争中的领先地位,集团仍然会继续加大研发投入比例。”

据悉,2020年1-3月,大众汽车集团研发成本高达36亿欧元(约合人民币275.66亿元),同比增长2.3%,占销售收入比重的8%,比2019年有所提升。”

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

责任编辑: 3976DBC

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