Loading… 致敬赛车历史 路特斯发布Elise特别版_TOM汽车
正文
Qzone
微博
微信
致敬赛车历史 路特斯发布Elise特别版
pcauto    2020-05-09 09:40

【太平洋汽车网 新车频道】为致敬路特斯的赛车参赛历史,路特斯近日推出了4款Elise Classic Heritage Edition车型。新车不仅有新增的外观套件,还拥有路特斯经典赛车的复刻涂装。这些经典涂装分别来自于4款路特斯历史上最成功的F1赛车。

黑金色涂装来自1972年的Type 72D。当年路特斯厂队派出了Emerson Fittipaldi和David Walker出战F1世界锦标赛。Emerson Fittipaldi在那个赛季12场比赛中共取得了5冠2亚1季的好成绩,并成为了当时的最年轻世界冠军获得者,路特斯也在当年拿下了厂商总冠军。

红白金涂装则致敬了1968年Graham Hill驾驶的Type 49B。这辆赛车由路特斯创始人科林·查普曼亲手设计,在当年摩纳哥大奖赛上,Type 49B在车尾装上了尾翼,成为了F1历史上第一辆在正赛中使用空气动力学套件的赛车。虽然尾翼很快因为各种原因被禁止使用,但也阻挡不了路特斯拿下当年的制造商总冠军。

蓝红银色则受1980年Type 81启发。当时的车手是Elio de Angelis和Mario Andretti,赛季后期Nigel Mansell也使用这款赛车参加了3场比赛。即便Type 81受空气动力学稳定性影响,在1980年的最好成绩只是亚军,但这款车仍在路特斯赛车历史中起到了承上启下的作用。它直接启发了科林·查普曼研制具有双车架的路特斯Type 88。

最后一款蓝白涂装则源自Type 18。在1960年摩纳哥大奖赛,Strling Moss爵士驾驶Type 18拿下了路特斯历史上第一个杆位和第一个分站冠军。值得一提的是,在一个月前去世的Strling Moss爵士被誉为F1史上最伟大的非世界冠军车手。他共获得了4次年度亚军,并以16次分站冠军成为F1历史上从未取得世界冠军的车手中获得分站冠军最多的车手。

路特斯Elise Classic Heritage Edition的动力系统没有太大变化,依然是丰田的1.8L机械增压发动机搭配6速手动变速箱。发动机最大功率220PS(162kW),峰值扭矩250Nm,0-100km/h加速仅需4.2秒,最高车速可达233km/h。(文:太平洋汽车网 赵信杰)

 

责任编辑: 3976DBC

责任编辑: 3976DBC
广告
广告