林肯在华首款国产车冒险家上市 买四驱尊雅版最值

3月12日，美系豪华品牌林肯在中国市场的首款国产车——长安林肯冒险家正式上市。新车上市后，行车视线第一时间对新车的售价以及配置进行综合分析后，为各位消费者推荐最值得购买的车型为2.0T四驱尊雅版。

其实从整体的配置上来看，长安林肯冒险家不论是从外观、内饰、科技还是安全配置，都足够丰富，并且也能够满足各类消费者不同的需求。在入门版车型上，搭载了18英寸轮圈、主/副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊的诸多安全配置，为车内驾乘人员的安全保驾护航。

在其他配置上，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助也都是标配，让冒险家身处各种复杂地形都能轻松应对。

对于此次为大家推荐的四驱尊雅版车型，相对于两驱基础版车型增加了疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、感应后备厢以及自适应巡航、远近光自动切换等诸多实用配置，30.28万元的售价更能让消费者所接受，性价比最高。

但作为顶配的四驱尊耀版车型，虽说有19英寸铝合金轮圈、带软硬调节功能的悬架系统、方向盘电动调节、方向盘记忆、全景摄像头、自动泊车入位以及手机无线充电等配置，但如果从家用SUV层面来考虑，34.58万元的售价还是比较偏高，所以此次不作为推荐的购买车型。

配置差异方面，入门版的2.0T 两驱尊悦版车型上，从配置上来看还是非常有诚意的，虽然该车采用的是前驱系统，但科技配置、安全配置是一点都不含糊。

而两驱车型的顶配版本，虽然相比入门版增加了疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、可变悬挂、主动刹车等，但多花费一切钱就能购买到四驱版车型，并同样拥有丰富的配置，这样看来2.0T 四驱尊雅版的性价比要更高一些。

作为顶配车型的四驱尊耀版，配置上更丰富的搭载了19英寸轮圈、方向盘电动调节、方向盘记忆、全景摄像头、自动泊车入位、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、无线充电、肩部支撑调节、腿部支撑调节以及前排座椅按摩等功能，但售价相对来说还是比较偏高，可能会超出一部分消费者的预算。

从设计上来说，全新长安林肯冒险家绝对算得上是原汁原味的美系产品，特别是车头大尺寸镀铬进气格栅的应用，无处不彰显着豪华品牌车型的设计语言。而在车身两侧，也有大尺寸镀铬铝合金轮圈的加持，整体的运动效果被营造的非常不错。

在车身尺寸上，新车长宽高分别为4615、1887、1630mm，轴距为2711mm。车尾部分，贯穿的尾灯内部采用LED光源进行加持，点亮后辨识度极高。

再看内饰，最大的亮点在于新车搭配了双液晶显示仪表以及彰显豪华的细节布局。多功能方向盘上，有大量镀铬材质进行加持，提升了一定的触摸手感。在动力系统上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW，峰值扭矩为390Nm。传动系统上，与新车匹配的是一台8速手自一体变速箱。

马云龙