据外媒最新报道,戴姆勒集团首席执行官康林松称汽车行业低谷期将持续很长一段时间,短期内不会有明显改善,起码在德国本土,戴姆勒需要做好准备。
2019年11月中旬,戴姆勒宣布将于2022年前在全球裁员至少1万人。德国汽车工业协会(VDA)之前也表示,预计2019年全球汽车销量将下降5%,属于金融危机以来的最大降幅,同时2020年还将出现更多裁员。VDA预计2020年德国汽车销量将下滑4%,至343万辆;中国汽车销量预计将下跌2%,至2050万辆。
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