车机很智能 NEDC工况续航达402公里 思皓E20X开起来怎么样？

江淮大众合资项目已经于2017年5月份获得了国家发改委的审批，在随后不足一个月的时间里，国家发改委及工信部就立刻发布了《关于完善汽车投资项目管理的意见》，提出新能源汽车合资将不再受两个名额限制，这也看出，江淮大众合资项目在国内的受重视程度。旗下首款车型思皓E20X正式一款里程碑产品，并已经正式下线，但是上市时间还并未确定。今天，我们行车视线受邀来参加江淮大众思皓E20X的试驾会，下面就让我们来看看这款A0级纯电动SUV究竟表现怎么样。

车头部分，思皓E20X采用了纯电动车型常见的封闭式前进气格栅，同时还采用了一些不规则的纹理进行了装饰，看起来非常的年轻。此外，新车的大灯组造型也具有一定的设计感，内部的LED日间行车灯带呈三角形，搭配连接两侧的灯带，使整个车头的辨识度非常的高。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距达2490mm，符合这个级别车型的正常水准。此外，思皓E20X整体的侧面轮廓看起来非常的时尚，上扬的后三角窗增强了一定的运动感，搭配双色的轮圈，年轻化效果非常显著。不仅如此，新车的双色后视镜采用了双色的设计，与车标颜色相呼应，非常的特别。

车身尾部，其实依稀还是能看到江淮IEV7S的影子，不过整体的设计感要增加了不少。贯穿式的尾灯组造型辨识度非常高，这也是当下的一种设计潮流，同时内部的LED光源灯带非常吸睛。值得一提的是，新车虽然为一款小型SUV，但是后杠处的黑色饰板以及银色装饰都符合一款SUV车型该有的样子。

内饰方面，其实这套设计语言还是非常熟悉的了，看起来有点儿大众车型的意思，比如挡杆、仪表盘等。总的来说这套内饰看起来并不廉价，层次感很丰富，整体的质感要比江淮IEV7S高出了不少，同时配置也有着越级的表现，像无钥匙进入、一键启动、8英寸中控触屏、高清7英寸液晶组合仪表均有配备。

空间方面，思皓E20X表现的中规中矩，不过这个级别的车型对空间就没有那么高的要求了。身高170cm的体验者坐进前排，调整好合适的坐姿后，头部空间大概有两拳左右，保持前排位置不变，同一体验者来到后排，腿部空间一拳左右，头部空间为同样为一拳，在这个级别的车型当中来说，表现的还算不错了。

动力方面，思皓E20X采用纯电驱动，搭载了一台永磁同步驱动电机，最大功率为92kW，峰值扭矩270Nm，电池容量为49.5kWh。同时，思皓E20X配备了多维度热失控全方位电池安全保护，无需担心电池起火和爆炸。不仅如此，思皓E20X的电池组还具有智能温控系统，仅需40分钟即可从-35℃加热至10℃以上，非常的方便。

 孟骁