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别克VELITE 6纯电动版正式亮相 续航301km

汽车 pcauto 2019-03-03 16:57

【太平洋汽车网 新车频道】3月1日,上汽通用正式发布了别克VELITE 6纯电动版车型。外观上,VELITE 6纯电版采用MAV跨界车的设计理念,相比此前发布的VELITE 6 PHEV(混动版),针对外观、配置等进行了调整,动力上则换装了全新的eMotion驱动技术。此外,官方还表示此前发布的VELITE 6 PHEV车型将不会推向市场,而此次发布的VELITE 6纯电动版则将在近期上市销售。

外观方面,别克VELITE 6高度还原此前亮相额度别克VELITE新能源概念车的造型,虽然整体设计延续了插混版,但在细节上却大有不同,全封闭式的飞翼式进气格栅造型更加精致,并与两旁LED头灯相连。

侧面部分,该车采用了MAV跨界车的车身设计,使得整车看上去非常扁平,再加上车顶线条曲率控制的非常优雅,搭配一条镀铬饰条来营造出悬浮式车顶,无疑这些都凸显出了别克强大的设计功力;而在车门上,还有多条复杂的腰线纵横交错,构造出一个又一个块面,让原本平面化的侧面迅速立体起来。

来到车尾,该车同样以追求丰富层次感为第一设计要素,将尾部功能分布简明扼要的展示出来。细节上,别克VELITE 6还采用了熏黑的L形LED尾灯,造型与威朗GS相似。

进入车身,别克VELITE 6给人的第一感觉就是非常时尚,相对于以往别克车型的那种商务风,小编更倾向这种。整个中控台同样遵循了外观的设计手法,通过将多种材质以及黑、灰、蓝等多种配色的交叉运用来营造层次感。值得一提的是,该车座椅采用了麂皮+皮质拼接材质,坐感体验十分不错。

细节上,该车方向盘延续了别克的家族化设计,不过细心的在LOGO加入了一圈蓝色小环,以表明其新能源的身份;在深处则搭载了不规则造型全液晶仪表,可视角度控制的不错,而且UI设计大有提升;移步中央,大尺寸的悬浮式中控显示屏十分抢眼,保留了常用的物理按键和音量旋钮,并支持eConnect互联技术;在下方的空调出风口则采用了与车头飞翼式进气格栅相似的造型。

车内空间上,别克VELITE 6纯电动版后排采用了近乎纯平的地板,同时配有后排出风口。而作为一款旅行车,新车的后备厢容积在正常状态下为455L,后排座椅放倒后则可拓展至1098L。

动力方面,Velite6纯电版车型搭载别克最新的eMotion电驱技术,驱动电机由华域提供,最大功率为85kW(116PS),额定功率为40kW(54PS),工况续航里程为301km。电池采用由上汽时代动力提供的三元锂电池组。该电池组采用了电池热管理技术,以片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制,确保得到更优的循环寿命和更稳定的性能。(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

 

责任编辑: 4002YHQ

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