续航能力再提升 试驾奇瑞艾瑞泽5e 450

随着国家大力倡导和消费者对新能源车型看法的转变，使得近几年新能源汽车市场发展非常迅速，陆续推出的众多新能源车型也为消费者提供了更多选择。奇瑞作为国内研发新能源车型最早的企业之一，旗下推出的新能源车型在市场中也得到了很好的反响。此前奇瑞在去年成都车展上推出了艾瑞泽5e，凭借351公里综合续航能力在当时众多纯电动车型中脱颖而出。然而，奇瑞并不满足于现状，又在今年11月推出了续航里程更高的艾瑞泽5e 450车型，它不仅续航里程更高，而且还在内饰和配置方面进行了升级，那么它的综合表现如何呢？今天我们就一起来看看。

外观：延续此前车型设计依

从车型命名上我们不难看出，艾瑞泽5e 450是艾瑞泽5e的升级版车型。外观方面，奇瑞艾瑞泽5e 450基本延续了老款车型的设计，车身整体造型依旧以年轻、时尚为主，新车侧面采用了俯冲式设计，一条腰线从前轮眉延伸出来直至车尾，展现了很好的层次感。从尾部看来，微微上扬的车尾设计较为饱满，中间银色的镀铬饰条将尾灯进行相连，这样的设计非常符合时下流行趋势。

前脸的品牌LOGO里面配有快速充电接口，仅需30分钟可充电至80%，而原本燃油车型的加油口也设计为慢速充电接口，从零电量到充满需7-9小时。在前格栅方面，艾瑞泽5e 450依旧采用了封闭式蜂窝格栅并运用钢琴烤漆材质，有着不错的视觉感。另外，车标两侧的镀铬饰条延伸至大灯处，整体感营造到位，同时横向拉伸了视觉宽度。在轮胎方面，新车采用了佳通Comfort228系列轮胎，在行驶中有着不错的静音性表现。